Mitsubishi Electric

AC servomotor Mitsubishi Electric HG-SR102BJ řady HG-SR

SKU HG-SR102BJ

Skladem
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Mitsubishi Electric

  • Product No.: HG-SR102BJ

  • Country of origin:United States

  • Product Type: AC servomotory

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 500g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Servomotor AC Mitsubishi Electric HG-SR102BJ, navržený pro vysoce výkonné průmyslové řízení pohybu, poskytuje přesnou synchronizaci krouticího momentu a otáček v rámci ekosystému řady HG-SR. Tento motor se střední setrvačností je vybaven integrovanou elektromagnetickou brzdou a továrně instalovaným olejovým těsněním, takže je vysoce vhodný pro náročné polohovací úlohy v automatizovaných strojích.

Hlavní vlastnosti

  • Integrovaná elektromagnetická přídržná brzda pro bezpečné zablokování hřídele při vypnutí napájení.
  • Továrně instalované olejové těsnění hřídele (typ J) pro lepší ochranu proti vniknutí kapalin.
  • Tepelná izolace třídy 155 (F) pro zvládnutí náročných pracovních cyklů.
  • Provoz s nízkými vibracemi certifikovaný podle třídy vibrací V10.
  • Konstrukce pro střední setrvačnost optimalizovaná pro stabilní přizpůsobení zátěži a plynulé zrychlení.

Použití

  • Systémy pro manipulaci s materiálem a portálové polohovací osy.
  • Balicí stroje a rotační indexovací stoly.
  • Zařízení pro zpracování textilu a průmyslové podavače.
  • Automatizované montážní linky vyžadující přesný přídržný moment.

Technické specifikace

Specifikace Hodnota
Výrobce Mitsubishi Electric
Číslo modelu HG-SR102BJ
Řada HG-SR
Jmenovitý výkon 1,0 kW
Jmenovité otáčky 2000 ot/min
Jmenovitý proud 5,6 A
Maximální krouticí moment 14,3 Nm
Elektromagnetická brzda Ano (přídržná brzda)
Olejové těsnění Ano
Třída izolace 155 (F)
Třída vibrací V10
Stupeň krytí prostředí Uvnitř (bez korozivních či hořlavých plynů, olejové mlhy, prachu a nečistot)
Čistá hmotnost 8,2 kg
Přepravní hmotnost (vypočtená) 10,0 kg

Poznatky z empirického inženýrství

Alternativní modely a kompatibilita

HG-SR102BJ přímo nahrazuje motory řady HC-SFS starší generace s odpovídající velikostí rámu. Při modernizaci starších systémů však musíte v softwaru MR Configurator2 aktualizovat parametry servozesilovače tak, aby odpovídaly enkodéru s vysokým rozlišením řady HG-SR. Ujistěte se, že je firmware servozesilovače řady MR-J4 nebo MR-J5 aktualizován a podporuje profil motoru HG-SR.

Úskalí použití a technické poznámky

Integrovaná elektromagnetická brzda je určena výhradně k nehybnému držení. Za běžných provozních podmínek tuto brzdu nepoužívejte k dynamickému zpomalování ani k nouzovému zastavení, protože by to způsobilo rychlé opotřebení třecích lamel a předčasné selhání brzdy.

Tipy pro uvádění do provozu a zapojení

Aby vysokofrekvenční elektromagnetické rušení nevyvolávalo poruchy komunikace enkodéru, veďte kabel zpětné vazby enkodéru odděleně od hlavních napájecích a brzdových kabelů motoru. Mezi silovými a signálními vedeními dodržujte minimální odstup 100 mm nebo pro stínění použijte uzemněnou kovovou trubku.

Pokyny k instalaci

KRITICKÉ VAROVÁNÍ

Před zahájením instalace nebo údržby se ujistěte, že jsou všechny zdroje vstupního napájení zcela odpojeny od napětí a zajištěny proti opětovnému zapnutí. Zbytkový náboj v kondenzátorech stejnosměrné sběrnice servozesilovače se musí zcela vybít (ověřte multimetrem), než odpojíte vodiče motoru.

1

Motor bezpečně upevněte k pevné základně stroje bez vibrací, abyste zabránili mechanické rezonanci.

2

Přesně vyrovnejte hřídel se spojkou zátěže, abyste zabránili nadměrnému radiálnímu nebo axiálnímu zatížení ložisek.

3

Připojte napájecí, enkodérové a brzdové kabely a zkontrolujte, že jsou všechny těsnicí prvky konektorů správně usazeny, aby byla zachována odolnost proti vlivům prostředí.

FAQ

Jaký je účel přípon B a J v označení modelu?

Přípona B označuje integrovanou elektromagnetickou přídržnou brzdu, zatímco přípona J označuje z výroby instalované olejové těsnění hřídele.

Lze tento motor instalovat do prostředí s olejovou mlhou?

Ano, integrované olejové těsnění typu J poskytuje ochranu proti olejové mlze, ale motor by měl být stále chráněn před přímým a trvalým působením kapaliny.

Jaká je tepelná izolační třída tohoto servomotoru?

Je vybaven izolací třídy 155 (F), která mu umožňuje odolávat vysokým vnitřním provozním teplotám při jmenovitém zatížení.

Lze elektromagnetickou brzdu použít k dynamickému brzdění?

Ne, elektromagnetická brzda je určena výhradně ke statickému zajištění. Její použití k dynamickému zpomalování způsobí rychlé opotřebení a selhání brzdy.

View all FAQs →

Množství
Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
Reviews
1 z 1
Only 10 item(s) left in stock
Množství
Zobrazit veškeré podrobnosti

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4-6 Business Days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries, including rapid delivery to Saudi Arabia and UAE.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our professional technical warranty.

Orders are processed and delivered Monday-Friday (excluding public holidays).


For full eligibility, restocking fees, and international return details, please view our official Refund & Return Policy .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
United States

Technical knowledge

Logika fotoelektrického senzoru Light-On a Dark-On

Zjistěte, jak režimy fotoelektrických senzorů light-on a dark-on souvisejí s průchozím paprskem, retroreflexním a difuzním snímáním, zapojením PNP/NPN, logikou PLC, uvedením do provozu a detekcí...

Návrh motorových budičů s H-můstkem bez průstřelu

Praktický průvodce řízením motorů s H-můstkem, který se zabývá spínacími stavy, mrtvou dobou, cestami indukčního proudu, volbou PWM, ochranami, návrhem desky plošných spojů, rozhraním PLC a...

Tvorba sekvencí PLC Mitsubishi FX pomocí STL a RET

Naučte se, jak instrukce STL a RET PLC Mitsubishi FX strukturují sekvence dopravníků a pneumatických systémů pomocí praktického návrhu stavů, přechodové logiky, časových limitů, diagnostiky a...

Výběr a řešení problémů s konektory ventilů DIN

Praktický průvodce výběrem, zapojením a diagnostikou ventilových konektorů ve stylu DIN, včetně identifikace provedení, napětí cívky, odrušení, polarity, utěsnění, vlivu doby odpadu a kontrol při...

PLC nebo mikrokontrolér pro řízení pohybu při obloukovém svařování?

PLC i mikrokontrolér mohou oba generovat pohybové signály typu krok a směr, ale obloukové svařování odhaluje zásadní rozdíly v elektromagnetické kompatibilitě, ochraně vstupů a výstupů, diagnostice,...

Piezoelektrické pneumatické ventily: přesnost, výkon a konstrukční omezení

Piezoelektrické pneumatické ventily nabízejí nízkou přídržnou sílu a jemné proporcionální řízení, ale nejsou univerzální náhradou solenoidů. Tato příručka se zabývá elektronikou ovladače, limity...