Logika fotoelektrického senzoru Light-On a Dark-On
Zjistěte, jak režimy fotoelektrických senzorů light-on a dark-on souvisejí s průchozím paprskem, retroreflexním a difuzním snímáním, zapojením PNP/NPN, logikou PLC, uvedením do provozu a detekcí...
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HG-SR152BJ
Country of origin:United States
Product Type: AC servomotory
Payment: T/T, Western Union
Weight: 500g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Motor Mitsubishi Electric HG-SR152BJ zajišťuje přesné řízení rotačního pohybu v průmyslových automatizačních systémech a je vysoce výkonným střídavým servomotorem určeným pro náročné aplikace polohování a řízení rychlosti. Tento motor se střední setrvačností poskytuje jmenovitý výkon 1,5 kW a jmenovité otáčky 2000 ot./min, takže je velmi vhodný pro stroje vyžadující stabilní výstupní krouticí moment a rychlou odezvu. Díky integrované elektromagnetické brzdě a ochrannému hřídelovému olejovému těsnění zajišťuje HG-SR152BJ spolehlivé udržení polohy a vynikající utěsnění proti vlivům prostředí v náročných průmyslových podmínkách.
| Parametr specifikace | Hodnota / jmenovitá hodnota |
|---|---|
| Výrobce | Mitsubishi Electric |
| Kód modelu | HG-SR152BJ |
| Název řady | Řada HG-SR |
| Jmenovitý výkon | 1,5 kW |
| Jmenovité otáčky | 2000 ot./min |
| Maximální krouticí moment | 21,5 N-m |
| Jmenovitý proud | 9,4 A |
| Elektromagnetická přídržná brzda | Integrovaná (s brzdou) |
| Olejové těsnění | Integrované (s olejovým těsněním) |
| Třída izolace | Třída 155 (F) |
| Třída odolnosti proti vibracím | V10 |
| Interní termistor | Žádné |
| Provozní prostředí | V interiéru (bez přímého slunečního záření), bez korozivních či hořlavých plynů, olejové mlhy a prachu |
| Čistá hmotnost | 9,3 kg |
| Přepravní hmotnost (vypočtená) | 10,3 kg |
Přípona „B“ v označení modelu označuje přítomnost elektromagnetické brzdy a přípona „J“ označuje integrované olejové těsnění hřídele. Při výměně standardního motoru HG-SR152 (bez brzdy a olejového těsnění) nebo motoru HG-SR152B (s brzdou, ale bez olejového těsnění) ověřte shodu mechanického rozhraní hřídele a zohledněte ve konfiguraci napájení řídicí vedení brzdy 24 V DC.
Provozování olejového těsnění bez mazání v místě styku s hřídelí může způsobit zrychlené opotřebení těsnění a zahřívání v důsledku vysokého tření. V prostředí, kde na hřídel nedopadá žádný olej, nanášejte při pravidelné údržbě malé množství maziva, aby se zabránilo chodu těsnění nasucho. Vždy zajistěte dostatečné větrání kolem rámu motoru, aby se zabránilo hromadění tepla, zejména při nepřetržitých pracovních cyklech s vysokým zatížením.
Integrovaná elektromagnetická brzda je určena výhradně k zajištění hřídele v poloze, když je motor zastaven. Za běžného provozu se nikdy nesmí používat ke zpomalování nebo zastavování pohybující se zátěže; vždy nejprve povelem ze servopohonu motor zcela zastavte a teprve poté aktivujte přídržnou brzdu. Zajistěte instalaci přepěťového absorbéru paralelně ke spínacímu relé svorky brzdy, aby induktivní napěťové špičky při vypnutí nepoškodily ovládací relé.
KRITICKÉ VAROVÁNÍ
Před instalací nebo prováděním elektrických připojení odpojte a zajistěte proti opětovnému zapnutí všechny hlavní zdroje napájející servozesilovač a motor. Nechte minimálně 15 minut, aby se vnitřní kondenzátory stejnosměrného meziobvodu pohonu zcela vybily. Před dotykem svorek ověřte, že napětí stejnosměrného meziobvodu je přibližně 0 V.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Global Express Shipping
Returns & Warranty
Orders are processed and delivered Monday-Friday (excluding public holidays).
For full eligibility, restocking fees, and international return details, please view our official Refund & Return Policy .
| Country of origin |
United States
|