Mitsubishi Electric HG-SR202J AC servomotor řady HG-SR

Popis

Přímým začleněním do architektury řízení pohybu MELSERVO-J4 poskytuje Mitsubishi Electric HG-SR202J přesné řízení otáčení pro průmyslové polohovací systémy pro náročné provozy. Tento AC servomotor se střední setrvačností poskytuje jmenovitý výkon 2,0 kW při jmenovitých otáčkách 2000 ot/min. Díky integrovanému olejovému těsnění (označenému příponou J) poskytuje spolehlivý výkon v prostředích, kde běžně dochází ke kontaktu se strojními mazivy, a chrání vnitřní vinutí a ložiska před jejich vniknutím.

Klíčové vlastnosti

• Vysoký točivý moment: Vytváří maximální točivý moment až 18,6 N-m pro náročné fáze dynamického zrychlování.
• Integrované olejové těsnění: Speciální olejové těsnění J zabraňuje pronikání kapalin v místě vstupu hřídele.
• Konstrukce pro střední setrvačnost: Optimalizovaný poměr setrvačnosti rotoru zajišťuje stabilní řízení mechanických zátěží s vysokou mírou kolísání.
• Průmyslová odolnost: Izolace třídy 155 (F) je navržena tak, aby odolala dlouhodobému tepelnému zatížení v uzavřených strojních prostředích.

Použití

• Víceosá CNC obráběcí centra a stroje pro tváření kovů.
• Automatizovaná manipulace s materiálem, balicí linky a portálové systémy pro náročné provozy.
• Průmyslové robotické klouby a otočné stoly s kontinuálním polohováním.

Technické specifikace

Alternativní modely a kompatibilita

Model HG-SR202J je olejotěsnou variantou standardního modelu HG-SR202 určenou k přímé výměně. Z mechanického hlediska je kompatibilní s montážním uspořádáním, varianta J však používá speciální čelní desku hřídele pro uložení těsnicího břitu. Tento motor je nativně kompatibilní se servozesilovači MR-J4-200A a MR-J4-200B; provoz s poddimenzovanými výkonovými stupni vyvolá chybová hlášení a omezí výstupní točivý moment.

Úskalí použití a technické poznámky

Pro zajištění optimálního odvodu tepla musí být tento motor namontován na kovové konstrukci s vysokou tepelnou vodivostí, odpovídající hliníkovému chladiči o rozměrech nejméně 300 mm × 300 mm × 12 mm. V uzavřených, nevětraných prostorech pečlivě sledujte nárůst teploty; izolace třídy 155 (F) chrání vinutí, ale nadměrné teplo může znehodnotit mazivo v ložiscích a dlouhodobě narušit účinnost olejového těsnění.

Tipy pro uvedení do provozu a zapojení

Při prvním uvádění do provozu nenechávejte motor běžet naprázdno při vysokých otáčkách. Integrovaný břit olejového těsnění vyžaduje malé množství maziva, aby se zabránilo opotřebení způsobenému třením a teplem; naneste tenkou vrstvu kompatibilního syntetického maziva. Oddělte kabel enkodéru od hlavních napájecích vodičů alespoň o 100 mm, abyste zabránili indukci elektromagnetického šumu, a vždy ověřte, že je zemnicí svorka přímo spojena s hlavním šasi systému.

Pokyny k instalaci