Siemens SINAMICS 6SL3210-1PE23-3AL0 napájecí modul PM240-2

Product Overview

Přehled produktu Siemens 6SL3210-1PE23-3AL0 (6SL32101PE233AL0) je vysoce výkonný výkonový modul SINAMICS PM240-2 určený pro modulární pohonné systémy. Tento modul velikosti rámu C (FSC), navržený pro přesné řízení motoru, je vybaven integrovaným síťovým filtrem třídy A a vestavěným brzdným chopperem, takže je ideální volbou pro aplikace s rekuperační energií a přísnými požadavky EMC. Ať už se používá v čerpadlech, ventilátorech nebo dopravníkových systémech, 6SL3210-1PE23-3AL0 poskytuje robustní konverzi energie pro třífázové asynchronní a synchronní motory. Jeho systém dimenzování pro dva úrovně přetížení — podporující 11 kW při vysokém přetížení a 15 kW při nízkém přetížení — umožňuje technikům optimalizovat výkon měniče podle konkrétních dynamických požadavků a zajistit maximální dostupnost systému v náročných průmyslových prostředích.

Technická konfigurace

 6SL3210-1PE23-3AL0 představuje nejnovější generaci výkonové elektroniky Siemens zaměřenou na účinnost a modularitu.

• Integrovaný filtr EMC: Vestavěný filtr třídy A zajišťuje shodu s průmyslovými normami elektromagnetické kompatibility a omezuje rušení citlivé elektroniky.

• Dynamické brzdění: Integrovaný brzdný chopper umožňuje připojení externího brzdného rezistoru, což usnadňuje rychlé zpomalení zátěží s vysokým momentem setrvačnosti.

• Modulární rozhraní: Je navrženo pro použití s řídicí jednotkou SINAMICS (CU) a základním/inteligentním ovládacím panelem (BOP/IOP). Je kompatibilní s firmwarem CU verze V4.6 a vyšší.

• Pokročilé chlazení: Využívá účinnou konstrukci chladiče s ventilátorem s proměnnými otáčkami k udržení optimální provozní teploty při minimalizaci akustického hluku.

• Ochranné obvody: Nabízí komplexní monitorování přepětí, podpětí, zemních poruch a zkratů na výstupních svorkách.

Technické specifikace

Technické často kladené dotazy

Obsahuje tento výkonový modul řídicí jednotku?

Ne, 6SL3210-1PE23-3AL0 je pouze výkonový stupeň. Aby fungoval, musí být kombinován s řídicí jednotkou SINAMICS, například CU240E-2 nebo CU250S-2.

Jaký je rozdíl mezi vysokým přetížením (HO) a nízkým přetížením (LO) u tohoto modulu?

Vysoké přetížení (11 kW) je určeno pro aplikace vyžadující vysoký rozběhový moment (200 % po dobu 3 s). Nízké přetížení (15 kW) je vhodné pro aplikace s kontinuálním momentem, jako jsou odstředivá čerpadla nebo ventilátory, kde je po dobu 57 s vyžadováno pouze 110% přetížení.

Lze tento modul používat bez brzdného rezistoru?

Ano, ale pokud vaše aplikace vyžaduje rychlé brzdění nebo zahrnuje spouštěnou zátěž, může se zvýšit napětí stejnosměrného meziobvodu a aktivovat poruchu přepětí. V takovém případě musí být k terminálům R1/R2 modulu připojen externí brzdný rezistor.

Průvodce projektováním a instalací

• Shoda s EMC: Protože má tento modul vestavěný filtr třídy A, zajistěte stínění kabelu motoru a uzemněte stínění na obou koncích: na straně modulu (pomocí dodané stínicí desky) i ve svorkovnici motoru, aby se zabránilo vysokofrekvenčnímu rušení.

• Požadavky na proudění vzduchu: PM240-2 FSC vyžaduje dostatečné větrání. Nad jednotkou i pod ní zachovejte minimální odstup 100 mm. Modul neinstalujte přímo nad součásti produkující teplo, jako jsou brzdné rezistory nebo reaktory.

• Připojení brzdného rezistoru: Při zapojování externího brzdného rezistoru použijte kabely odolné vůči teplu. Pokud je to možné, zajistěte instalaci rezistoru mimo skříň měniče nebo v dobře větraném prostoru, protože během brzdných cyklů odvádí značné množství tepla.