GE Energy IS230PCAAH1B Mark VIe Kern-Analogmodul

Beschreibung

Das IS230PCAAH1B ist ein Core Analog I/O Modul, hergestellt von GE Energy für das Mark VIe Gasturbinen-Steuerungssystem. Es verarbeitet den primären Teil der analogen Ein- und Ausgangssignale, die für den Betrieb der Gasturbine erforderlich sind. Die interne Hardware umfasst eine BPPC-Prozessorplatine, kombiniert mit zwei Anwendungs-I/O-Platinen (BCAA und BCAB) sowie einer TCAS-Anschlussplatine. Das Hardware-Design akzeptiert analoge Ein-/Ausgangssignale, LVDT-Erregungsausgänge und TTL-Impuls-Eingänge mit Stromversorgung. Signale, die für ein einzelnes Hardwaremodul bestimmt sind, werden direkt an die Randklemmenblöcke angeschlossen, während Signale, die auf Simplex- oder TMR-Konfigurationen verteilt sind, über eine optionale TCAT-Anschlussplatine geleitet werden.

Merkmale

• Integrierte BPPC-Prozessorplatine, BCAA- und BCAB-Anwendungs-I/O-Platinen sowie TCAS-Anschlussplatine
• Randmontierte 120 Euro-Box-Klemmenblöcke für die Verdrahtung von Feldgeräten
• Unterstützung für verteilte seismische Eingänge, verteilte 4-20 mA Eingänge und verteiltes LVDT-Feedback über eine optionale TCAT-Anschlussplatine
• Schnittstellenanschlüsse einschließlich dualer RJ-45 Ethernet-Ports und eines 28 V Gleichstrom-Stromanschlusses
• Drei frontseitige LED-Statusanzeigen

Anwendungen

• Core-Analog-Signalverarbeitung für Gasturbinen
• Erfassung von Drehzahl- und Positionsrückmeldungen in Mark VIe-Steuerungssystemen
• Industrielle Turbinensteuerungs-I/O-Schnittstellen

Technische Spezifikationen

Installationsrichtlinien

• Stellen Sie sicher, dass die 28 V Gleichstrom-Stromversorgung vor der Montage oder Verdrahtung der Einheit sicher getrennt ist.
• Schließen Sie die Feldverdrahtung an die 120 Euro-Box-Klemmenblöcke an der Modulkante an.
• Leiten Sie Signale für einzelne Module direkt an die lokalen Klemmen; verteilen Sie Signale für Simplex- oder TMR-Konfigurationen über die optionale TCAT-Anschlussplatine.
• Schließen Sie Netzwerkkabel an die dualen RJ-45 Ethernet-Ports an.
• Halten Sie ausreichend Abstand um das belüftete Chassis ein, um eine passive thermische Kühlung zu gewährleisten.