Lenze E94ASHE0324 9400-Serie Servoantrieb

Produktübersicht

Der Lenze E94ASHE0324 (E94ASHE0324) ist ein leistungsstarker Einachsen-Servoantrieb aus der 9400-Serie, entwickelt für präzise Bewegungssteuerung in hochkomplexen industriellen Automatisierungsumgebungen. Mit einer Nennleistung von 15,0 kW ist dieser Antrieb darauf ausgelegt, anspruchsvolle Bewegungsprofile zu bewältigen – wie Hochgeschwindigkeits-Roboterbewegungen, Mehrachsen-Synchronisation in der Verpackungstechnik und dynamische Metallumformung – bei denen Genauigkeit und Wiederholbarkeit unverzichtbar sind. Seine Architektur ermöglicht eine nahtlose Integration in anspruchsvolle Steuerungssysteme, steigert die Maschinendurchsatzleistung und Zuverlässigkeit erheblich und reduziert mechanischen Verschleiß durch optimierte Beschleunigungs- und Verzögerungskurven.

Technische Konfiguration

Die 9400-Serie basiert auf einem hochmodularen Konzept und bietet eine skalierbare Grundlage für einfache sowie komplexe Bewegungssteuerungsaufgaben.

• Fortschrittliche Bewegungssteuerung: Der E94ASHE0324 unterstützt ausgefeilte Positionierungs- und Synchronisationslogiken, die es ermöglichen, komplexe Bewegungsprofile mit schnellen Reaktionszeiten auszuführen.
• Kommunikationsvielfalt: Über optionale Plug-in-Module unterstützt der Antrieb eine breite Palette industrieller Protokolle wie Ethernet, Powerlink, Profinet und Profibus, was eine robuste Interoperabilität mit modernen SPS-Architekturen gewährleistet.
• Integrierte Sicherheit: Das Antriebskonzept umfasst fortschrittliche Sicherheitsfunktionen wie Safe Torque Off (STO), die die Einhaltung moderner Maschinensicherheitsrichtlinien ermöglichen, ohne umfangreiche externe Sicherheits-Hardware zu benötigen.
• Betriebliche Stabilität: Ausgelegt für einen weiten Spannungsbereich (180 - 550 V), gewährleistet die Leistungselektronik eine stabile Ausgangsleistung, selbst in Fabrikumgebungen mit schwankender Netzspannung.

Technische Daten

Häufig gestellte Fragen

Ist der E94ASHE0324 für hochdynamische Mehrachsen-Synchronisation geeignet?

Ja, die 9400-Serie ist speziell für hochdynamische Anwendungen konzipiert. Die schnellen internen Regelkreise des Antriebs sorgen dafür, dass mehrere Achsen perfekt synchronisiert bleiben, was für koordinierte Bewegungen in Hochgeschwindigkeitsmaschinen unerlässlich ist.

Kann dieser Antrieb in bestehende 9400-Serien-Schaltschränke nachgerüstet werden?

Ja, der Antrieb entspricht dem standardisierten 9400-Serien-Formfaktor und ist somit eine geeignete Option für Upgrades oder Ersatz in bestehenden Anlagen. Stellen Sie sicher, dass die Belüftung Ihres Schranks für die Wärmeabfuhr eines 15,0-kW-Geräts ausreichend ist.

Benötigt dieser Antrieb spezielle Software für die Inbetriebnahme?

Ja, die Inbetriebnahme und Parametrierung erfolgen mit der dedizierten Engineering-Software von Lenze, die die Abbildung von Bewegungsprofilen, Kommunikationseinstellungen und Sicherheitskonfigurationen erleichtert.

Technische Integration und Betriebssicherheit

• Kühlanforderungen: Aufgrund der Nennleistung von 15,0 kW und des Gewichts von 29,20 kg muss der Antrieb sicher auf einer verstärkten Rückplatte montiert werden. Sorgen Sie für mindestens 150 mm vertikalen Freiraum ober- und unterhalb des Geräts, um eine ungehinderte Wärmeabfuhr zu gewährleisten, da interne Leistungskomponenten temperaturempfindlich sind.
• Kabelabschirmung: Um die Präzision der Regelkreise zu erhalten, verwenden Sie doppelt geschirmte, kapazitätsarme Kabel für alle Encoder-Rückmeldesignale. Schirmen Sie die Kabelabschirmung mit einer 360-Grad-Leiterklemme am Antriebseingang ab, um elektromagnetische Störungen effektiv zu unterdrücken.
• DC-Bus-Konfiguration: Für Systeme mit Energierückgewinnung (z. B. bei hochträgheitsbedingtem Abbremsen) erlaubt die 9400-Serie das Teilen des DC-Busses. Beim Anschluss mehrerer Antriebe muss der gemeinsame DC-Bus mit Hochgeschwindigkeits-Halbleitersicherungen geschützt werden.
• Sicherheitsinbetriebnahme: Vor der vollständigen Inbetriebnahme führen Sie einen umfassenden Test der STO-Funktion (Safe Torque Off) durch, um sicherzustellen, dass der Antrieb den Motorausgang korrekt abschaltet, wenn der Sicherheitskreis ausgelöst wird.