Mitsubishi Electric

Mitsubishi Electric FR-A840-22K-1 FR-A800-Serie Frequenzumrichter

SKU FR-A840-22K-1

Auf Lager
  • 12 Monate Garantie
  • Kostenlose Rückgabe innerhalb von 30 Tagen
  • Hersteller: Mitsubishi Electric
  • Produkt-Nr.: FR-A840-22K-1
  • Herkunft Vereinigte Staaten
  • Produkttyp: Frequenzumrichter
  • Zahlung: T/T, Western Union
  • Gewicht: 16.0 kg
  • Versandhafen: Xiamen
  • Garantie: 12 Monate

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Menge

Produktbeschreibung

Beschreibung

Der Mitsubishi Electric FR-A840-22K-1 ermöglicht eine präzise Drehzahl- und Drehmomentregelung für hochbeanspruchte Industriemaschinen. Dieser leistungsstarke Frequenzumrichter der 400-V-Klasse für Drehstrom ist für Motoren bis 22 kW ausgelegt. Als Teil der Spitzenserie FR-A800 verfügt dieser Umrichter über eine integrierte FM-Impulsfolgeausgangsklemme (Klemme FM) zur präzisen Systemüberwachung und Koordination. Mit fortschrittlicher echter sensorloser Vektorregelung und integrierten SPS-Funktionen optimiert der Antrieb die Motorleistung in anspruchsvollen dynamischen Anwendungen innerhalb komplexer Automatisierungsnetzwerke.

Funktionen

  • Fortschrittliche Steuerungsalgorithmen: Unterstützt die echte sensorlose Vektorregelung, Vektorregelung, V/f-Regelung und die fortschrittliche Magnetflussvektorregelung.
  • Flexible Überlastnennwerte: Duale Nennwertspezifikationen optimieren den Umrichter sowohl für den Leichtlastbetrieb (LD) als auch für den Normal-/Schwerlastbetrieb (ND/HD).
  • Integrierte SPS-Funktionalität: Ermöglicht benutzerdefinierte Logiksteuerung, Ein-/Ausgangskonfiguration und lokale Ablaufsteuerung direkt im Antrieb – ohne externe Steuerungshardware.
  • Integrierte Sicherheitsfunktion: Verfügt über die Not-Aus-Funktion Safe Torque Off (STO) gemäß EN ISO 13849-1 Kategorie 3 / PLd und IEC 61508 SIL2.
  • Umfassende Konnektivität: Standardschnittstelle RS-485 mit Unterstützung des Modbus-RTU-Protokolls sowie mehrere Steckplätze für optionale Netzwerkerweiterungskarten.

Anwendungen

  • Hebezeuge und Krane: Hohes Anlaufdrehmoment und abgestimmte mechanische Bremssequenzen für sichere vertikale Hubbewegungen.
  • Extruder und Mischer: Hohe Drehmomentstabilität bei extrem niedrigen Drehzahlen, um Materialverklumpungen und mechanische Blockierungen zu verhindern.
  • Hochträgheitslüfter und -gebläse: Intelligente Verzögerungssteuerung und Fangfunktion für rotierende Lasten.
  • Wickel- und Spannsysteme: Echtzeit-Drehmomentbegrenzer und präzise Drehzahlregelung für den kontinuierlichen Materialtransport.

Technische Daten

Hersteller Mitsubishi Electric
Modellbezeichnung FR-A840-22K-1
Geeignete Motorleistung 22 kW
Ausgangsleistung 34 kVA
Nennausgangsstrom 44 A
Nennausgangsspannung Dreiphasig, 380 bis 500 V
Eingangsspannungsklasse Dreiphasig, 400-V-Klasse (380 bis 500 V, 50/60 Hz)
Überwachungsklemmen Klemme FM (Impulsfolgeausgang)
Serielle Kommunikation RS-422, RS-485, RS-232 (RJ45-Anschluss)
Sicherheitszertifizierung CE-, UL-, cUL- und RoHS-konform
Produktabmessungen 400 mm (H) x 250 mm (W) x 190 mm (T)
Versandgewicht 16,0 kg

Anschlüsse und Schnittstellen

Klemmengruppe Funktions- und Klemmenbelegung
Leistungseingang R/L1, S/L2, T/L3: Anschluss an dreiphasige kommerzielle Wechselstromversorgung.
Umrichterausgang U, V, W: Direkter Anschluss an dreiphasige Asynchron- oder PM-Motoren.
Analoge Steuerung Klemme 10 (DC-10-V-Versorgung), Klemme 2 (0–5-V-/0–10-V-Eingang), Klemme 4 (4–20-mA-Eingang), Klemme 5 (Analog-Masse).
Impulsausgang Klemme FM: Hochgeschwindigkeits-Transistor-Impulsausgang, der Betriebsvariablen zugeordnet ist.
Digitale Eingänge STF (Start Vorwärtslauf), STR (Start Rückwärtslauf), SD (gemeinsamer Anschluss der Kontakteingänge).

Erfahrungsbasierte technische Erkenntnisse

Alternative Modelle und Kompatibilität

Der FR-A840-22K-1 ist der direkte Nachfolger der älteren Baureihe FR-A740-22K. Die Abstände der Montagebohrungen sind ähnlich. Prüfen Sie jedoch die Einbautiefe aufgrund der Bauweise der Kühllüftereinheit. Beachten Sie bei der Übernahme von Parametern mit der Software FR Configurator2, dass Parameter 54 (Auswahl der FM-Klemmenfunktion) sorgfältig kalibriert werden muss, da die Kennlinie des Impulsausgangs möglicherweise skaliert werden muss, damit sie zu analogen Anzeigegeräten älterer Anlagen passt.

Typische Anwendungsfehler und technische Hinweise

Beim Betrieb dieses Antriebs mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment (z. B. bei kontinuierlicher Extrusion oder beim Wickeln) kann es aufgrund der verringerten Kühlung durch den integrierten Lüfter zu einer Überhitzung des Motors kommen. Verwenden Sie unter diesen Bedingungen einen Motor für Umrichterbetrieb mit unabhängiger Fremdkühlung und konfigurieren Sie Parameter 9 (elektronischer Überlastschutz O/L) entsprechend dem externen Kühlprofil. Wenn das System während des Zyklusbetriebs außerdem Fehler E.OV3 (Überspannung während der Verzögerung) auslöst, stellen Sie sicher, dass ein dynamischer Bremswiderstand installiert und Parameter 30 (Auswahl der Rückspeisefunktion) aktiviert ist.

Tipps für Inbetriebnahme und Verdrahtung

Um elektromagnetische Störungen von Niederspannungs-Sensorkabeln zu vermeiden, müssen die Motorkabel abgeschirmt und am Kabeleinführungsblech des Schaltschranks über eine 360-Grad-Hochfrequenz-Erdungsschelle ordnungsgemäß geerdet werden. Wenn eine Multi-Drop-RS-485-Steuerung über die integrierten RJ45-Anschlüsse eingerichtet wird, stellen Sie den Schiebeschalter für den Abschlusswiderstand (hinter dem Hauptbedienfeld) nur am letzten physischen Knoten des Busnetzes auf die Position „100 Ohm“.

Installationsrichtlinien

KRITISCHE WARNUNG: GEFAHR DURCH ELEKTRISCHE ENTLADUNG

Trennen Sie alle primären dreiphasigen Stromzuführungen, bevor Sie mit der Installation oder der Verdrahtung von Klemmen beginnen. Die internen Zwischenkreiskondensatoren können eine lebensgefährliche Restladung enthalten. Warten Sie nach dem Abschalten der Netzversorgung mindestens 10 Minuten und prüfen Sie mit einem kalibrierten Multimeter, dass die Spannung zwischen den Klemmen P/+ und N/- unter 45 VDC liegt, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen.

1
Mechanische Montage: Montieren Sie den Antrieb senkrecht in einem sauberen Schaltschrank mit kontrollierter Staubbelastung. Stellen Sie für ausreichende Luftzirkulation und thermische Konvektion einen Mindestabstand von 50 mm an beiden Seiten sowie 100 mm oberhalb und unterhalb des Gehäuses sicher.
2
Netz- und Motorverdrahtung: Schließen Sie die dreiphasige Netzversorgung an die Eingänge R/L1, S/L2 und T/L3 an. Führen Sie abgeschirmte Motorkabel zu den Klemmen U, V und W und erden Sie die Abschirmung sowohl an der Erdungsplatte des Antriebs als auch am Motorgehäuse.
3
E/A-Konfiguration: Verdrahten Sie die Startbefehle (STF/STR) und den Sicherheitskreis für den Not-Halt (STO). Konfigurieren Sie die Klemme FM über Parametrierungen mit dem integrierten Bedienfeld oder dem PC-Inbetriebnahmetool auf das gewünschte Überwachungsziel.
Versand & Rückgabe

Globaler Expressversand

  • Standardlieferung: 4–6 Werktage per DHL, FedEx und UPS.
  • Expressversand: Same-Day-Versand für Lagerbestellungen vor 14:00 (GMT+8).
  • Weltweite Abdeckung: Über 150 Länder.

Rückgabe & Garantie

  • 30-Tage-Garantie: Rückgabe für Lagerware in originaler, werkseitig versiegelter Verpackung.
  • 12-Monats-Garantie: Jede Industriekomponente mit technischer Garantie.
FAQ
Was bedeutet der Suffix -1 bei der FR-A840-22K-1 VFD?
Der Suffix -1 zeigt an, dass der Antrieb mit einem FM-Typ Steuerklemmenblock konfiguriert ist. Dieser Block verwendet einen Impulszug-Ausgang (über Klemme FM) zur Überwachung der Betriebsfrequenz oder des Stroms, im Gegensatz zur analogen Spannungsausgangskonfiguration (AM-Klemme).
Wie kann ich einen E.THT-Fehler bei diesem Frequenzumrichter beheben?
E.THT zeigt eine elektronische thermische Überlast auf der Wechselrichterseite an. Dies tritt auf, wenn der Ausgangsstrom zu lange den Nennwert überschreitet. Überprüfen Sie mechanische Blockaden in der angetriebenen Maschine, kontrollieren Sie Ihre Beschleunigungskurvenzeiten und stellen Sie sicher, dass die Last zur Ausgangsleistung des Antriebs passt.
Unterstützt dieser Antrieb die Steuerung von Permanentmagnet-(PM)-Motoren?
Ja. Die FR-A800-Serie ist sowohl mit Standard-Asynchronmotoren als auch mit Permanentmagnet-(PM)-Motoren kompatibel. Sie müssen Parameter 99 (Motorauswahl) anpassen und eine Offline-Autotuning-Sequenz durchführen, um das korrekte magnetische Profil einzustellen.
Was ist die Funktion des STO-Schaltkreises bei diesem Gerät?
Der Safe Torque Off (STO)-Schaltkreis unterbricht direkt die internen Gate-Ansteuersignale des Antriebs und deaktiviert sicher das Ausgangsdrehmoment, um unbeabsichtigte Motorstarts zu verhindern. Dieser Mechanismus erfüllt die Sicherheitsstandards PLd und SIL2 und ersetzt die Anforderungen an Ausgangsschütze.
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  • Hersteller: Mitsubishi Electric

  • Produkt-Nr.: FR-A840-22K-1

  • Herkunftsland:Vereinigte Staaten

  • Produkttyp: Frequenzumrichter

  • Zahlung: T/T, Western Union

  • Gewicht: 16000g

  • Versandhafen: Xiamen

  • Garantie: 12 Monate

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Beschreibung

Der Mitsubishi Electric FR-A840-22K-1 ermöglicht eine präzise Drehzahl- und Drehmomentregelung für hochbeanspruchte Industriemaschinen. Dieser leistungsstarke Frequenzumrichter der 400-V-Klasse für Drehstrom ist für Motoren bis 22 kW ausgelegt. Als Teil der Spitzenserie FR-A800 verfügt dieser Umrichter über eine integrierte FM-Impulsfolgeausgangsklemme (Klemme FM) zur präzisen Systemüberwachung und Koordination. Mit fortschrittlicher echter sensorloser Vektorregelung und integrierten SPS-Funktionen optimiert der Antrieb die Motorleistung in anspruchsvollen dynamischen Anwendungen innerhalb komplexer Automatisierungsnetzwerke.

Funktionen

  • Fortschrittliche Steuerungsalgorithmen: Unterstützt die echte sensorlose Vektorregelung, Vektorregelung, V/f-Regelung und die fortschrittliche Magnetflussvektorregelung.
  • Flexible Überlastnennwerte: Duale Nennwertspezifikationen optimieren den Umrichter sowohl für den Leichtlastbetrieb (LD) als auch für den Normal-/Schwerlastbetrieb (ND/HD).
  • Integrierte SPS-Funktionalität: Ermöglicht benutzerdefinierte Logiksteuerung, Ein-/Ausgangskonfiguration und lokale Ablaufsteuerung direkt im Antrieb – ohne externe Steuerungshardware.
  • Integrierte Sicherheitsfunktion: Verfügt über die Not-Aus-Funktion Safe Torque Off (STO) gemäß EN ISO 13849-1 Kategorie 3 / PLd und IEC 61508 SIL2.
  • Umfassende Konnektivität: Standardschnittstelle RS-485 mit Unterstützung des Modbus-RTU-Protokolls sowie mehrere Steckplätze für optionale Netzwerkerweiterungskarten.

Anwendungen

  • Hebezeuge und Krane: Hohes Anlaufdrehmoment und abgestimmte mechanische Bremssequenzen für sichere vertikale Hubbewegungen.
  • Extruder und Mischer: Hohe Drehmomentstabilität bei extrem niedrigen Drehzahlen, um Materialverklumpungen und mechanische Blockierungen zu verhindern.
  • Hochträgheitslüfter und -gebläse: Intelligente Verzögerungssteuerung und Fangfunktion für rotierende Lasten.
  • Wickel- und Spannsysteme: Echtzeit-Drehmomentbegrenzer und präzise Drehzahlregelung für den kontinuierlichen Materialtransport.

Technische Daten

Hersteller Mitsubishi Electric
Modellbezeichnung FR-A840-22K-1
Geeignete Motorleistung 22 kW
Ausgangsleistung 34 kVA
Nennausgangsstrom 44 A
Nennausgangsspannung Dreiphasig, 380 bis 500 V
Eingangsspannungsklasse Dreiphasig, 400-V-Klasse (380 bis 500 V, 50/60 Hz)
Überwachungsklemmen Klemme FM (Impulsfolgeausgang)
Serielle Kommunikation RS-422, RS-485, RS-232 (RJ45-Anschluss)
Sicherheitszertifizierung CE-, UL-, cUL- und RoHS-konform
Produktabmessungen 400 mm (H) x 250 mm (W) x 190 mm (T)
Versandgewicht 16,0 kg

Anschlüsse und Schnittstellen

Klemmengruppe Funktions- und Klemmenbelegung
Leistungseingang R/L1, S/L2, T/L3: Anschluss an dreiphasige kommerzielle Wechselstromversorgung.
Umrichterausgang U, V, W: Direkter Anschluss an dreiphasige Asynchron- oder PM-Motoren.
Analoge Steuerung Klemme 10 (DC-10-V-Versorgung), Klemme 2 (0–5-V-/0–10-V-Eingang), Klemme 4 (4–20-mA-Eingang), Klemme 5 (Analog-Masse).
Impulsausgang Klemme FM: Hochgeschwindigkeits-Transistor-Impulsausgang, der Betriebsvariablen zugeordnet ist.
Digitale Eingänge STF (Start Vorwärtslauf), STR (Start Rückwärtslauf), SD (gemeinsamer Anschluss der Kontakteingänge).

Erfahrungsbasierte technische Erkenntnisse

Alternative Modelle und Kompatibilität

Der FR-A840-22K-1 ist der direkte Nachfolger der älteren Baureihe FR-A740-22K. Die Abstände der Montagebohrungen sind ähnlich. Prüfen Sie jedoch die Einbautiefe aufgrund der Bauweise der Kühllüftereinheit. Beachten Sie bei der Übernahme von Parametern mit der Software FR Configurator2, dass Parameter 54 (Auswahl der FM-Klemmenfunktion) sorgfältig kalibriert werden muss, da die Kennlinie des Impulsausgangs möglicherweise skaliert werden muss, damit sie zu analogen Anzeigegeräten älterer Anlagen passt.

Typische Anwendungsfehler und technische Hinweise

Beim Betrieb dieses Antriebs mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment (z. B. bei kontinuierlicher Extrusion oder beim Wickeln) kann es aufgrund der verringerten Kühlung durch den integrierten Lüfter zu einer Überhitzung des Motors kommen. Verwenden Sie unter diesen Bedingungen einen Motor für Umrichterbetrieb mit unabhängiger Fremdkühlung und konfigurieren Sie Parameter 9 (elektronischer Überlastschutz O/L) entsprechend dem externen Kühlprofil. Wenn das System während des Zyklusbetriebs außerdem Fehler E.OV3 (Überspannung während der Verzögerung) auslöst, stellen Sie sicher, dass ein dynamischer Bremswiderstand installiert und Parameter 30 (Auswahl der Rückspeisefunktion) aktiviert ist.

Tipps für Inbetriebnahme und Verdrahtung

Um elektromagnetische Störungen von Niederspannungs-Sensorkabeln zu vermeiden, müssen die Motorkabel abgeschirmt und am Kabeleinführungsblech des Schaltschranks über eine 360-Grad-Hochfrequenz-Erdungsschelle ordnungsgemäß geerdet werden. Wenn eine Multi-Drop-RS-485-Steuerung über die integrierten RJ45-Anschlüsse eingerichtet wird, stellen Sie den Schiebeschalter für den Abschlusswiderstand (hinter dem Hauptbedienfeld) nur am letzten physischen Knoten des Busnetzes auf die Position „100 Ohm“.

Installationsrichtlinien

KRITISCHE WARNUNG: GEFAHR DURCH ELEKTRISCHE ENTLADUNG

Trennen Sie alle primären dreiphasigen Stromzuführungen, bevor Sie mit der Installation oder der Verdrahtung von Klemmen beginnen. Die internen Zwischenkreiskondensatoren können eine lebensgefährliche Restladung enthalten. Warten Sie nach dem Abschalten der Netzversorgung mindestens 10 Minuten und prüfen Sie mit einem kalibrierten Multimeter, dass die Spannung zwischen den Klemmen P/+ und N/- unter 45 VDC liegt, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen.

1
Mechanische Montage: Montieren Sie den Antrieb senkrecht in einem sauberen Schaltschrank mit kontrollierter Staubbelastung. Stellen Sie für ausreichende Luftzirkulation und thermische Konvektion einen Mindestabstand von 50 mm an beiden Seiten sowie 100 mm oberhalb und unterhalb des Gehäuses sicher.
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Netz- und Motorverdrahtung: Schließen Sie die dreiphasige Netzversorgung an die Eingänge R/L1, S/L2 und T/L3 an. Führen Sie abgeschirmte Motorkabel zu den Klemmen U, V und W und erden Sie die Abschirmung sowohl an der Erdungsplatte des Antriebs als auch am Motorgehäuse.
3
E/A-Konfiguration: Verdrahten Sie die Startbefehle (STF/STR) und den Sicherheitskreis für den Not-Halt (STO). Konfigurieren Sie die Klemme FM über Parametrierungen mit dem integrierten Bedienfeld oder dem PC-Inbetriebnahmetool auf das gewünschte Überwachungsziel.

Was bedeutet der Suffix -1 bei der FR-A840-22K-1 VFD?

Der Suffix -1 zeigt an, dass der Antrieb mit einem FM-Typ Steuerklemmenblock konfiguriert ist. Dieser Block verwendet einen Impulszug-Ausgang (über Klemme FM) zur Überwachung der Betriebsfrequenz oder des Stroms, im Gegensatz zur analogen Spannungsausgangskonfiguration (AM-Klemme).

Wie kann ich einen E.THT-Fehler bei diesem Frequenzumrichter beheben?

E.THT zeigt eine elektronische thermische Überlast auf der Wechselrichterseite an. Dies tritt auf, wenn der Ausgangsstrom zu lange den Nennwert überschreitet. Überprüfen Sie mechanische Blockaden in der angetriebenen Maschine, kontrollieren Sie Ihre Beschleunigungskurvenzeiten und stellen Sie sicher, dass die Last zur Ausgangsleistung des Antriebs passt.

Unterstützt dieser Antrieb die Steuerung von Permanentmagnet-(PM)-Motoren?

Ja. Die FR-A800-Serie ist sowohl mit Standard-Asynchronmotoren als auch mit Permanentmagnet-(PM)-Motoren kompatibel. Sie müssen Parameter 99 (Motorauswahl) anpassen und eine Offline-Autotuning-Sequenz durchführen, um das korrekte magnetische Profil einzustellen.

Was ist die Funktion des STO-Schaltkreises bei diesem Gerät?

Der Safe Torque Off (STO)-Schaltkreis unterbricht direkt die internen Gate-Ansteuersignale des Antriebs und deaktiviert sicher das Ausgangsdrehmoment, um unbeabsichtigte Motorstarts zu verhindern. Dieser Mechanismus erfüllt die Sicherheitsstandards PLd und SIL2 und ersetzt die Anforderungen an Ausgangsschütze.

Globaler Expressversand

  • Standardlieferung: 4-6 Werktage per DHL, FedEx und UPS.
  • Expressversand: Versand am selben Tag für vorrätige Bestellungen, die vor 14:00 Uhr (GMT+8) aufgegeben werden.
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Rückgaben & Garantie

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Für vollständige Anspruchsvoraussetzungen, Wiedereinlagerungsgebühren und internationale Rückgabedetails sehen Sie bitte unsere offiziellen Rückerstattungs- & Rückgabebedingungen .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

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Vereinigte Staaten

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