Allen-Bradley 1771-IG: TTL-Logik- und 5-V-Verkabelungsprüfungen
Prüfen Sie die HIGH/LOW-Logikschwellen, die Welligkeit der Feldversorgung und die Verdrahtung von 1771-WC, bevor Sie ein Eingangsmodul austauschen.
Hersteller: Mitsubishi Electric
Produkt-Nr.: HG-KR73BJ
Herkunftsland:Vereinigte Staaten
Produkttyp: AC-Servomotoren
Zahlung: T/T, Western Union
Gewicht: 500g
Versandhafen: Xiamen
Garantie: 12 Monate
Der Mitsubishi Electric HG-KR73BJ AC-Servomotor optimiert die dynamische Reaktion in Hochleistungs-Motion-Control-Systemen und ermöglicht eine präzise Positionierung innerhalb der MELSERVO-J4-Automatisierungsplattform. Dieser Drehmotor mit geringem Trägheitsmoment und kleiner Leistung ist mit einer integrierten elektromagnetischen Bremse und einer werkseitig montierten Öldichtung ausgestattet und eignet sich daher besonders für Anwendungen mit vertikaler Achse sowie für Umgebungen, in denen Schutz vor dem Eindringen von Flüssigkeiten erforderlich ist.
| Hersteller | Mitsubishi Electric |
| Modellnummer | HG-KR73BJ |
| Baureihe | HG-KR (geringes Trägheitsmoment, kleine Leistung) |
| Nennausgangsleistung | 0.75 kW |
| Nenndrehzahl | 3000 r/min |
| Maximale Drehzahl | 6000 r/min |
| Nenndrehmoment | 2.4 N-m |
| Maximales Drehmoment | 8.4 N-m |
| Nennstrom | 4.8 A |
| Elektromagnetische Bremse | Ja (Haltebremse) |
| Öldichtung | Ja |
| Isolationsklasse | 130 (B) |
| Vibrationsklasse | V10 |
| Umgebungsbedingungen | Innenräume, frei von korrosiven oder entzündlichen Gasen, Ölnebel und Staub |
| Nettogewicht | 3.8 kg |
| Versandgewicht (berechnet) | 5,0 kg |
Der HG-KR73BJ ist für die direkte Kombination mit den Servoverstärkern MR-J4-70A, MR-J4-70B oder MR-J4-70GF ausgelegt. Beachten Sie beim Umstieg von Motoren der HF-KP-Serie, dass in MR Configurator2 Parameteranpassungen erforderlich sind, um das höherauflösende Encoder-Feedback und die unterschiedlichen physikalischen Trägheitsverhältnisse zu berücksichtigen.
Die integrierte elektromagnetische Bremse ist ausschließlich als Haltebremse ausgelegt und darf niemals zum dynamischen Abbremsen oder für den Not-Halt bewegter Lasten verwendet werden. Wiederholte dynamische Bremsvorgänge führen zum Verschleiß der Reibbeläge und damit zum Verlust der Haltefunktion. Stellen Sie sicher, dass die Bremsensteuerung die Bremse löst, bevor die Leistungsstufe des Servoverstärkers aktiviert wird.
Verlegen Sie das Encoder-Feedbackkabel immer getrennt von den Hochspannungs-Motor- und Bremskabeln, um elektromagnetische Störungen zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass das Motorgehäuse direkt mit der Schutzerdeklemme (PE) des Servoverstärkers verbunden ist, um hochfrequente Störströme zu beseitigen.
KRITISCHE WARNUNG
Stellen Sie sicher, dass alle Hauptstromquellen vollständig spannungsfrei geschaltet und gegen Wiedereinschalten gesichert sind, bevor Sie mit der Installation oder Wartung beginnen. Warten Sie mindestens 15 Minuten, damit sich die internen Zwischenkreiskondensatoren des Servoverstärkers vollständig entladen. Überprüfen Sie vor dem Arbeiten an den Anschlüssen, dass keine Spannung anliegt.
Befestigen Sie den Motor mit den vorgeschriebenen Flanschbefestigungsschrauben sicher an einer starren Maschinenbasis. Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung zur angetriebenen Welle, um vorzeitigen Lagerverschleiß zu verhindern.
Schließen Sie die Motorkabel, das Kabel der elektromagnetischen Bremse und die Encoderkabel an. Stellen Sie sicher, dass alle Steckverbinder vollständig eingesteckt und verriegelt sind, damit die Schutzart erhalten bleibt.
Konfigurieren Sie die Parameter des Servoverstärkers entsprechend dem Motorprofil HG-KR73BJ und führen Sie vor der vollständigen Inbetriebnahme einen Testlauf bei niedriger Drehzahl durch, um Drehrichtung und Bremsfunktion zu überprüfen.
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Rückgabe & Garantie

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| Country of origin |
Vereinigte Staaten
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