Allen-Bradley 1771-IG: TTL-Logik- und 5-V-Verkabelungsprüfungen
Prüfen Sie die HIGH/LOW-Logikschwellen, die Welligkeit der Feldversorgung und die Verdrahtung von 1771-WC, bevor Sie ein Eingangsmodul austauschen.
Hersteller: Mitsubishi Electric
Produkt-Nr.: HG-SR102BJ
Herkunftsland:Vereinigte Staaten
Produkttyp: AC-Servomotoren
Zahlung: T/T, Western Union
Gewicht: 500g
Versandhafen: Xiamen
Garantie: 12 Monate
Der für eine leistungsstarke industrielle Bewegungssteuerung entwickelte AC-Servomotor Mitsubishi Electric HG-SR102BJ ermöglicht eine präzise Synchronisierung von Drehmoment und Drehzahl innerhalb der HG-SR-Serie. Dieser Motor mit mittlerem Trägheitsmoment verfügt über eine integrierte elektromagnetische Bremse und eine werkseitig installierte Öldichtung und eignet sich daher hervorragend für anspruchsvolle Positionieraufgaben in automatisierten Maschinen.
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Hersteller | Mitsubishi Electric |
| Modellnummer | HG-SR102BJ |
| Serie | HG-SR |
| Nennleistung | 1,0 kW |
| Nenndrehzahl | 2000 U/min |
| Nennstrom | 5,6 A |
| Maximales Drehmoment | 14,3 Nm |
| Elektromagnetische Bremse | Ja (Haltebremse) |
| Öldichtung | Ja |
| Isolationsklasse | 155 (F) |
| Vibrationsklasse | V10 |
| Umgebungsbedingungen | Innenbereiche (frei von korrosiven oder brennbaren Gasen, Ölnebel, Staub und Schmutz) |
| Nettogewicht | 8,2 kg |
| Versandgewicht (berechnet) | 10,0 kg |
Der HG-SR102BJ ersetzt direkt Motoren der älteren HC-SFS-Serie mit entsprechenden Baugrößen. Bei der Umrüstung älterer Systeme müssen Sie jedoch die Parameter des Servoverstärkers in MR Configurator2 aktualisieren, damit sie zum hochauflösenden Encoder der HG-SR-Serie passen. Stellen Sie sicher, dass die Firmware Ihres Verstärkers der MR-J4- oder MR-J5-Serie aktualisiert ist, um das Motorprofil der HG-SR-Serie zu unterstützen.
Die integrierte elektromagnetische Bremse ist ausschließlich für das statische Halten ausgelegt. Verwenden Sie diese Bremse unter normalen Betriebsbedingungen nicht zur dynamischen Verzögerung oder zum Not-Halt, da dies zu schnellem Verschleiß der Reibbeläge und einem vorzeitigen Bremsenausfall führt.
Um zu verhindern, dass hochfrequente elektromagnetische Störungen Kommunikationsfehler des Encoders auslösen, verlegen Sie das Encoder-Rückführungskabel getrennt von den Hauptmotor- und Bremskabeln. Halten Sie zwischen Leistungs- und Signalleitungen einen Mindestabstand von 100 mm ein oder verwenden Sie zur Abschirmung geerdete Metallrohre.
KRITISCHER WARNHINWEIS
Stellen Sie sicher, dass alle Eingangsstromquellen vollständig spannungsfrei geschaltet und gegen Wiedereinschalten gesichert sind, bevor Sie mit der Installation oder Wartung beginnen. Die Restladung in den Zwischenkreiskondensatoren des Servoverstärkers muss vollständig abgebaut sein (mit einem Multimeter überprüfen), bevor Sie die Motorleitungen abklemmen.
Befestigen Sie den Motor sicher an einem starren, vibrationsfreien Maschinenfundament, um mechanische Resonanzen zu verhindern.
Richten Sie die Welle präzise zur Lastkupplung aus, um übermäßige radiale oder axiale Kräfte auf die Lager zu verhindern.
Schließen Sie die Leistungs-, Encoder- und Bremskabel an und stellen Sie sicher, dass alle Dichtungen der Steckverbinder vollständig sitzen, um die Schutzart zu gewährleisten.
Globaler Expressversand
Rückgabe & Garantie

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| Country of origin |
Vereinigte Staaten
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