سفارش‌های ربات‌ها در سه‌ماهه دوم افزایش یافت؛ تقاضا برای اتوماسیون در صنایع مختلف گسترش می‌یابد
طبق گزارش A3، سفارش‌های ربات در آمریکای شمالی در سه‌ماهه دوم ۲۰۲۶ به ۸٬۹۴۰ دستگاه و ۶۲۲ میلیون دلار رسید؛ یعنی تعداد دستگاه‌ها ۴٫۳٪ و درآمد ۲۱٫۳٪ افزایش یافت، زیرا رشد بخش‌های نیمه‌رساناها، علوم زی...
خریداران ربات در آمریکای شمالی منتظر نماندند تا حال خودروسازان اصلی بهتر شود. طبق اعلام انجمن پیشبرد اتوماسیون (A3)، آن‌ها در سه‌ماهه دوم ۲۰۲۶ تعداد ۸٬۹۴۰ ربات به ارزش ۶۲۲ میلیون دلار سفارش دادند؛ یعنی در مقایسه با سه‌ماهه دوم ۲۰۲۵، تعداد سفارش‌ها ۴٫۳٪ و درآمد ۲۱٫۳٪ افزایش یافت. مجموع سفارش‌های نیمه نخست سال به ۱۷٬۹۹۵ دستگاه و ۱٫۱۶۶ میلیارد دلار رسید که به‌ترتیب ۲٫۰٪ و ۶٫۶٪ رشد داشت.
رشد کلی، داستانی مهم‌تر را پنهان می‌کند: ترکیب مشتریان در حال تغییر است. مشتریان غیرخودرویی در این فصل ۵۶٪ از واحدهای ربات را به خود اختصاص دادند. سفارش‌های خودروسازان اصلی در نیمه نخست سال نسبت به سال گذشته ۲۵٪ کاهش یافت، در حالی که قطعه‌سازان و چند صنعت عمومی این شکاف را پر کردند.
داده‌های سه‌ماهه دوم A3 نشان می‌دهد تقاضا برای ربات‌ها از مونتاژ خودرو فراتر رفته و به سلول‌های الکترونیک، بسته‌بندی، فلزات و علوم زیستی گسترش یافته است.
سفارش‌ها واقعاً از کجا آمدند؟
رشد تعداد واحدها در نیمه نخست سال، خارج از برنامه‌های ضعیف تولید خودرو برای خودروسازان اصلی، گسترده اما نابرابر بود:
- نیمه‌رسانا و الکترونیک/فوتونیک: ۳۵٪+
- علوم زیستی/داروسازی/زیست‌پزشکی: ۳۲٪+
- قطعات خودرو: ۲۴٪+
- غذا و کالاهای مصرفی: ۱۷٪+
- پلاستیک و لاستیک: ۶٪+
- تمام صنایع دیگر: ۶٪+
- فلزات: ۳٪+
در سه‌ماهه دوم به‌تنهایی، سفارش‌های بخش نیمه‌رسانا و الکترونیک/فوتونیک نسبت به سال گذشته ۳۸٪ جهش کرد. بخش قطعات خودرو ۲۰٪ رشد داشت. غذا و کالاهای مصرفی و فلزات هرکدام ۱۸٪ افزایش یافتند، در حالی که علوم زیستی/داروسازی/زیست‌پزشکی ۹٪ رشد کرد.
غذا و کالاهای مصرفی—با رشد ۱۸٪ سفارش ربات در سه‌ماهه دوم—از جمله بخش‌هایی هستند که ضعف خودروسازان اصلی را جبران می‌کنند.
ربات‌های همکار همچنان نقش مهمی دارند
شرکت‌ها در نیمه نخست سال ۲٬۷۷۴ ربات همکار به ارزش ۱۱۴ میلیون دلار سفارش دادند؛ این رقم معادل ۱۵٫۴٪ از کل واحدهای ربات و ۹٫۸٪ از درآمد سفارش‌هاست. در سه‌ماهه دوم به‌تنهایی، ۱٬۱۳۷ ربات همکار به ارزش ۴۴ میلیون دلار سفارش داده شد؛ یعنی ۱۲٫۷٪ از واحدها و ۷٫۱٪ از درآمد. پذیرش این ربات‌ها به‌ویژه در بخش‌های علوم زیستی/داروسازی/زیست‌پزشکی و نیمه‌رسانا و الکترونیک/فوتونیک متمرکز بود؛ جایی که ربات‌های همکار به‌ترتیب ۴۳٫۷٪ و ۳۶٫۵٪ از سفارش‌های ربات در نیمه نخست سال را تشکیل دادند.
الکس شیکانی، معاون اجرایی A3، این نیمه را دوره‌ای با ترکیبی در حال تغییر توصیف کرد: خودرو همچنان اهمیت دارد، اما گسترده‌تر شدن تقاضا خارج از خودروسازان اصلی، روندی است که باید زیر نظر داشت—حتی زمانی که نتایج بخش‌های مختلف یکسان نیست.
زمینه اقتصاد کلان همچنان از هزینه‌های سرمایه‌ای حمایت می‌کند
A3 اعلام کرد شاخص مدیران خرید بخش تولید در ماه ژوئن برای ششمین ماه متوالی در محدوده انبساط باقی ماند و سفارش‌های جدید و تولید رشد کردند. همچنین داده‌های فدرال رزرو نشان داد تولید صنعتی در ماه ژوئن ۱٫۱٪ بالاتر از سطح سال قبل بود. زمان‌بندی برنامه‌های بزرگ خودروسازان اصلی همچنان می‌تواند نتایج فصل‌ها را دستخوش نوسان کند، اما سفارش‌های نیمه نخست نشان می‌دهد تولیدکنندگان اتوماسیون را هزینه‌ای سرمایه‌ای برای رقابت‌پذیری می‌دانند، نه قماری وابسته به یک چرخه.
برای تیم‌های کارخانه‌ای که سلول‌های رباتیک را به رک‌های کنترلی موجود متصل می‌کنند—چه درایو و حرکت از مجموعه‌های اتوماسیون ABB باشد یا توالی‌سازی روی پلتفرم‌های PLC و PAC—نتیجه عملی، شفاف‌تر شدن فرصت‌های مناقصه خارج از بدنه‌سازی سنتی خودرو است: محیط‌های الکترونیک، بسته‌بندی و علوم زیستی که همچنان به یکپارچه‌سازی دقیق، ایمنی و انضباط در تأمین قطعات یدکی نیاز دارند.
سلول‌های بسته‌بندی و صنایع عمومی کمک می‌کنند توضیح دهیم چرا مشتریان غیرخودرویی ۵۶٪ از واحدهای ربات سفارش‌داده‌شده در سه‌ماهه دوم را به خود اختصاص دادند.
دیدگاه
رشد ۴٫۳٪ تعداد واحدها در مقایسه با جهش ۲۱٫۳٪ درآمد، ناچیز به نظر می‌رسد—خریداران در حال سفارش سامانه‌های پیشرفته‌تر هستند، نه صرفاً بازوهای بیشتر. ضعف خودروسازان اصلی همچنان برای یکپارچه‌سازانی که به برنامه‌های عظیم وابسته‌اند، یک فشار واقعی است. تنوع‌بخشی به حوزه‌های نیمه‌رسانا، غذا و علوم زیستی در بلندمدت الگوی سالم‌تری است؛ مشروط بر اینکه این بخش‌ها همچنان درخواست‌های پیشنهاد قیمت را به سلول‌های نصب‌شده تبدیل کنند، نه اینکه صرفاً در مرحله آزمایشی باقی بمانند.