A 2094-BM01-M (2094BM01M) nagy teljesítményű moduláris tengelymodul , amely a Kinetix 6000 többtengelyes szervohajtás-család része. Az integrált mozgásvezérlési alkalmazásokhoz tervezett modul biztosítja a kefe nélküli szervomotorok rendkívül pontos meghajtásához szükséges teljesítményt és vezérlést. Az „M” jelölés az EtherNet/IP-n keresztüli integrált mozgásvezérlés vagy a SERCOS-interfész kompatibilitását jelzi, így a modul zökkenőmentesen vezérelhető ControlLogix vagy GuardLogix vezérlőkkel. A moduláris „Power Rail” kialakításnak köszönhetően a 2094-BM01-M jelentősen csökkenti a szekrényben szükséges helyet és egyszerűsíti a huzalozást, ezért ideális választás a nagy áteresztőképességű csomagolási, robotizált összeszerelési és átalakítási gépekhez, ahol a szinkronizált többtengelyes mozgás kritikus fontosságú.
A 2094-BM01-M egy olyan hajtásrendszer részeként működik, amelyben a teljesítmény közös hátlapon (Power Rail) keresztül oszlik el. Ez az architektúra közös egyenáramú sín kialakítását teszi lehetővé, amelynél a lassuló motorok regeneratív energiáját más tengelyek is felhasználhatják, jelentősen növelve a rendszer teljes energiahatékonyságát.
Invertertechnológia: Fejlett IGBT (szigetelt kapus bipoláris tranzisztor) technológiát alkalmaz nagyfrekvenciás PWM-kapcsoláshoz, így egyenletes nyomatékleadást és minimális motorzajt biztosít.
Biztonsági integráció: Beépített Safe Torque Off (STO) funkcióval rendelkezik (megfelelő biztonsági fejlécekkel használva), amely az ISO 13849-1 (PLe/Cat 3) szabvány szerint tanúsított, és megakadályozza a motorok váratlan újraindulását.
Visszacsatolás támogatása: Különféle visszacsatolóeszközökkel kompatibilis, többek között nagy felbontású abszolút jeladókkal (Stegmann, Hiperface), amelyek szubmikronos pozicionálási pontosságot biztosítanak.
Moduláris bővíthetőség: A tengelymodul egyszerűen a 2094-PRSx Power Rail sínre rögzíthető, így gyors rendszerbővítést vagy üzem közbeni cserét tesz lehetővé.
| Jellemző | Részletek |
| Modell | 2094-BM01-M |
| Gyártó | Allen-Bradley / Rockwell Automation |
| Hajtássorozat | Kinetix 6000 |
| Folyamatos kimeneti áram | 6.1 A (0-csúcs) |
| Csúcskimeneti áram | 14.9 A (0-csúcs) |
| Folyamatos kimeneti teljesítmény | 1.2 kW |
| Bemeneti feszültség (sín) | 460 VAC (IAM-modulon keresztül) |
| Hatásfok | 98 százalék |
| Üzemi hőmérséklet | 0–50 Celsius-fok |
| Tömeg | 1.8 kg |
| Szállítási tömeg | 4.0 kg (védő ipari csomagolás) |
Mi az elsődleges különbség e tengelymodul és egy IAM-modul között?
A 2094-BM01-M követőmodul (tengelymodul), és nem tartalmaz külön tápegységet. Egy Integrated Axis Module (IAM) modullal kell párosítani, amely a bejövő váltakozó áramú hálózati feszültséget a sínen található összes tengelymodul számára közös egyenáramú sínné alakítja.
Hogyan kezeli a modul a hővédelmet?
A modul belső termisztort tartalmaz, amely figyeli a hűtőborda hőmérsékletét. Ha a hőmérséklet meghaladja a biztonságos üzemi határértéket, a hajtás „nem törölhető hibát” jelez, és lekapcsolja a teljesítményfokozatot, hogy megvédje az IGBT-ket a maradandó károsodástól.
Kompatibilis ez a modul a Kinetix 6200 komponenseivel?
Igen. A Kinetix 6000 moduláris kialakítása lehetővé teszi az átállást. A 2094-BM01-M gyakran vegyes környezetben is használható, bár a kommunikációs protokollhoz (SERCOS vagy EtherNet/IP) megfelelő vezérlőfejlécekre lehet szükség.
Meghúzási nyomaték: Amikor a modult a Power Rail sínhez (2094-PRS)rögzíti, ügyeljen arra, hogy a rögzítőcsavarokat 2.26 Nm (20 lb-in)nyomatékkal húzza meg. A nem megfelelő nyomaték nagy ellenállású csatlakozásokat okozhat az egyenáramú sínen, ami téves túlfeszültség-hibákhoz vezethet.
Árnyékolás és potenciálkiegyenlítés: Mindig gyárilag fonott motorvezetékeket használjon, amelyek árnyékolását 360 fokban kell a hajtás földelőlemezéhez csatlakoztatni. A 2094-BM01-M nagyfrekvenciás kapcsolási zaja zavarhatja a kisfeszültségű visszacsatolójeleket, ha a kábelek nincsenek megfelelően árnyékolva.
Safe Torque Off (STO) huzalozása: Ha a biztonsági funkciót nem használják, az STO-fejlécet megfelelően át kell hidalni. Az STO-bemenetekre adott kétcsatornás 24 VDC-jel hiányában a hajtás nem engedélyezhető (Drive Not Ready állapot).
A 2094-BM01-M kiemelkedően teljesít nagy igénybevételű, ciklikus alkalmazásokban. A 14.9 A csúcsáram leadására való képessége intenzív gyorsítási rámpákat tesz lehetővé, amelyek elengedhetetlenek a ciklusidők csökkentéséhez a felvételi és elhelyezési műveletek során. A Kinetix 6000 hardver moduláris jellege azt jelenti, hogy meghibásodás esetén egyetlen tengely percek alatt kicserélhető a szomszédos hajtások huzalozásának megzavarása nélkül, ami jelentősen csökkenti a javítás átlagos idejét (MTTR).
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: Allen Bradley 2094-BM01-M
Country of origin:Egyesült Államok
Product Type: Moduláris tengelymodul
Barcode: 8537101190
Payment: T/T, Western Union
Weight: 2900g
Dimensions: 7 cm × 25,5 cm × 28,5 cm
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
A 2094-BM01-M (2094BM01M) nagy teljesítményű moduláris tengelymodul , amely a Kinetix 6000 többtengelyes szervohajtás-család része. Az integrált mozgásvezérlési alkalmazásokhoz tervezett modul biztosítja a kefe nélküli szervomotorok rendkívül pontos meghajtásához szükséges teljesítményt és vezérlést. Az „M” jelölés az EtherNet/IP-n keresztüli integrált mozgásvezérlés vagy a SERCOS-interfész kompatibilitását jelzi, így a modul zökkenőmentesen vezérelhető ControlLogix vagy GuardLogix vezérlőkkel. A moduláris „Power Rail” kialakításnak köszönhetően a 2094-BM01-M jelentősen csökkenti a szekrényben szükséges helyet és egyszerűsíti a huzalozást, ezért ideális választás a nagy áteresztőképességű csomagolási, robotizált összeszerelési és átalakítási gépekhez, ahol a szinkronizált többtengelyes mozgás kritikus fontosságú.
A 2094-BM01-M egy olyan hajtásrendszer részeként működik, amelyben a teljesítmény közös hátlapon (Power Rail) keresztül oszlik el. Ez az architektúra közös egyenáramú sín kialakítását teszi lehetővé, amelynél a lassuló motorok regeneratív energiáját más tengelyek is felhasználhatják, jelentősen növelve a rendszer teljes energiahatékonyságát.
Invertertechnológia: Fejlett IGBT (szigetelt kapus bipoláris tranzisztor) technológiát alkalmaz nagyfrekvenciás PWM-kapcsoláshoz, így egyenletes nyomatékleadást és minimális motorzajt biztosít.
Biztonsági integráció: Beépített Safe Torque Off (STO) funkcióval rendelkezik (megfelelő biztonsági fejlécekkel használva), amely az ISO 13849-1 (PLe/Cat 3) szabvány szerint tanúsított, és megakadályozza a motorok váratlan újraindulását.
Visszacsatolás támogatása: Különféle visszacsatolóeszközökkel kompatibilis, többek között nagy felbontású abszolút jeladókkal (Stegmann, Hiperface), amelyek szubmikronos pozicionálási pontosságot biztosítanak.
Moduláris bővíthetőség: A tengelymodul egyszerűen a 2094-PRSx Power Rail sínre rögzíthető, így gyors rendszerbővítést vagy üzem közbeni cserét tesz lehetővé.
| Jellemző | Részletek |
| Modell | 2094-BM01-M |
| Gyártó | Allen-Bradley / Rockwell Automation |
| Hajtássorozat | Kinetix 6000 |
| Folyamatos kimeneti áram | 6.1 A (0-csúcs) |
| Csúcskimeneti áram | 14.9 A (0-csúcs) |
| Folyamatos kimeneti teljesítmény | 1.2 kW |
| Bemeneti feszültség (sín) | 460 VAC (IAM-modulon keresztül) |
| Hatásfok | 98 százalék |
| Üzemi hőmérséklet | 0–50 Celsius-fok |
| Tömeg | 1.8 kg |
| Szállítási tömeg | 4.0 kg (védő ipari csomagolás) |
Mi az elsődleges különbség e tengelymodul és egy IAM-modul között?
A 2094-BM01-M követőmodul (tengelymodul), és nem tartalmaz külön tápegységet. Egy Integrated Axis Module (IAM) modullal kell párosítani, amely a bejövő váltakozó áramú hálózati feszültséget a sínen található összes tengelymodul számára közös egyenáramú sínné alakítja.
Hogyan kezeli a modul a hővédelmet?
A modul belső termisztort tartalmaz, amely figyeli a hűtőborda hőmérsékletét. Ha a hőmérséklet meghaladja a biztonságos üzemi határértéket, a hajtás „nem törölhető hibát” jelez, és lekapcsolja a teljesítményfokozatot, hogy megvédje az IGBT-ket a maradandó károsodástól.
Kompatibilis ez a modul a Kinetix 6200 komponenseivel?
Igen. A Kinetix 6000 moduláris kialakítása lehetővé teszi az átállást. A 2094-BM01-M gyakran vegyes környezetben is használható, bár a kommunikációs protokollhoz (SERCOS vagy EtherNet/IP) megfelelő vezérlőfejlécekre lehet szükség.
Meghúzási nyomaték: Amikor a modult a Power Rail sínhez (2094-PRS)rögzíti, ügyeljen arra, hogy a rögzítőcsavarokat 2.26 Nm (20 lb-in)nyomatékkal húzza meg. A nem megfelelő nyomaték nagy ellenállású csatlakozásokat okozhat az egyenáramú sínen, ami téves túlfeszültség-hibákhoz vezethet.
Árnyékolás és potenciálkiegyenlítés: Mindig gyárilag fonott motorvezetékeket használjon, amelyek árnyékolását 360 fokban kell a hajtás földelőlemezéhez csatlakoztatni. A 2094-BM01-M nagyfrekvenciás kapcsolási zaja zavarhatja a kisfeszültségű visszacsatolójeleket, ha a kábelek nincsenek megfelelően árnyékolva.
Safe Torque Off (STO) huzalozása: Ha a biztonsági funkciót nem használják, az STO-fejlécet megfelelően át kell hidalni. Az STO-bemenetekre adott kétcsatornás 24 VDC-jel hiányában a hajtás nem engedélyezhető (Drive Not Ready állapot).
A 2094-BM01-M kiemelkedően teljesít nagy igénybevételű, ciklikus alkalmazásokban. A 14.9 A csúcsáram leadására való képessége intenzív gyorsítási rámpákat tesz lehetővé, amelyek elengedhetetlenek a ciklusidők csökkentéséhez a felvételi és elhelyezési műveletek során. A Kinetix 6000 hardver moduláris jellege azt jelenti, hogy meghibásodás esetén egyetlen tengely percek alatt kicserélhető a szomszédos hajtások huzalozásának megzavarása nélkül, ami jelentősen csökkenti a javítás átlagos idejét (MTTR).
Globális expressz szállítás
Visszaküldés és garancia
A megrendeléseket hétfőtől péntekig dolgozzuk fel és szállítjuk (állami ünnepnapok kivételével).
A teljes jogosultság, a készletfeltöltési díjak és a nemzetközi visszaküldési részletek megtekintéséhez kérjük, tekintse meg hivatalos oldalunkat Visszatérítési és Visszaküldési Szabályzat .
| Color pattern |
Szürkésfehér
|
| Country of origin |
Egyesült Államok
|
| Power source |
Hálózati árammal működő
|
A linear axis should be proven mechanically before aggressive tuning begins. This commissioning workflow covers scaling, direction, limits, homing, STO, low-speed tests, and evidence-based tuning for...
Interposing relays protect PLC and DCS interfaces by separating voltage domains, matching output capacity to field loads, and making faults easier to isolate. This guide explains selection,...
A bemeneti szűrés stabilizálhatja a PLC-adatokat, de a túlzott simítás késlelteti a riasztásokat és elfedi a folyamat változásait. Ismerje meg, hogyan diagnosztizálhatja a zajt, hogyan választhat...
Az SCR- és PWM-meghajtók eltérő módon szabályozzák a kefés egyenáramú motorokat. Ez az összehasonlítás a nyomatékminőséget, a fordulatszám-tartományt, az irányváltást, a fékezést, az elektromos zajt,...
Az ipari inverterek félvezetős kapcsolással és szűréssel állítható váltakozó feszültséget állítanak elő egy egyenáramú sínről. Ez az útmutató bemutatja a H-hidakat, a PWM-et, a felharmonikusokat, a...
Az erőszabályozás lehetővé teszi, hogy a robot a kontaktushoz igazodjon, ahelyett hogy kizárólag a pozíciót követné. Ez az útmutató összehasonlítja az érzékelési megközelítéseket, a szabályozási...
