Mik azok a közbenső relék a vezérlőáramkörökben?
Interposing relays protect PLC and DCS interfaces by separating voltage domains, matching output capacity to field loads, and making faults easier to isolate. This guide explains selection,...
A forgó gépek házrezgési sebességének közvetlen mérésére szolgáló Bently Nevada 330500-03-CN robusztus piezoelektromos gyorsulásérzékelőt és belső integráló áramkört egyesít, hogy valódi sebességjelet adjon ki. Ez a kialakítás szükségtelenné teszi a külső jelintegrálást a felügyeleti rendszerben, és robusztus, zajra kevésbé érzékeny sebességkimenetet biztosít közvetlenül az érzékelő házából. Az eszköz hermetikusan tömített rozsdamentes acélházban kapott helyet, amelyet kifejezetten a zord, magas páratartalmú ipari környezetek elviselésére terveztek. A szabványos kivitel 1/4-28 UNF rögzítőmenetet és országspecifikus tanúsítványokat tartalmaz, biztosítva a helyi üzembiztonsági előírásoknak való megfelelést.
| Paraméter | Specifikációs érték |
|---|---|
| Gyártó | Bently Nevada |
| Modellszám | 330500-03-CN |
| Érzékelőtípus | Piezoelektromos sebességérzékelő (Velomitor) |
| Rögzítőmenet-opció | 1/4 - 28 UNF (03. opció) |
| Tanúsítvány | CN (országspecifikus tanúsítványok veszélyes területekre) |
| Csatlakozási interfész | 2 érintkezős MIL-C-5015 aljzat |
| Burkolat anyaga | Rozsdamentes acél |
| Üzemi előfeszítő feszültség | Névlegesen -12 VDC (a közöshöz képest) |
| Nettó tömeg | 0,142 kg (0,31 font) |
| Szállítási tömeg (számított) | 1,50 kg (3,30 font) |
| Származási ország | Egyesült Államok (U.S.A.) |
| Csatlakozóérintkező | Funkció / áramköri hozzárendelés |
|---|---|
| A érintkező | Jel / tápellátás (előfeszítő és dinamikus AC sebességjel) |
| B érintkező | Jelvisszatérés / közös |
| Árnyékolás / burkolat | Készülékház földelése (elektromosan elszigetelve a belső jelérintkezőktől) |
A 330500-03-CN közvetlenül, módosítás nélkül kompatibilis a régebbi, szabványos 1/4-28 UNF házszerelést igénylő Bently Nevada sebesség-átalakítókkal. Mindig ellenőrizze a monitorcsatorna konfigurációját; amikor régebbi elektromechanikus sebességérzékelőket (például a 9200-as sorozatot) 330500 piezoelektromos sebességérzékelőre cserél, a monitorpanel átkötését vagy szoftverbeállításait a „Szeizmikus” (saját tápellátású) értékről „Velomitor” értékre (tápellátás: állandó áramú -24 VDC) kell módosítani, hogy elkerülje az átalakító OK-határértékének hibáját.
Mivel a Velomitor belső piezoelektromos kialakítású, a környezeti hőmérséklet gyors változásai átmeneti hősokkot idézhetnek elő. A kristály hőtágulása vagy összehúzódása kisfrekvenciás rezgést utánoz, és téves „Nagy sebesség” riasztásokat válthat ki. Ne szerelje az érzékelőt közvetlenül szigeteletlen gőzcső-karimákkal, gőzszivárgásokkal vagy hűtőszellőzőkkel szembe. Ha a hőmérsékleti tranzienshatások elkerülhetetlenek, szereljen hőszigetelő burkolatot az érzékelőházra.
A jelvezetéshez mindig használjon 2 eres, árnyékolt sodrott érpáras kábelt (például Bently Nevada 9571). Földhurok kiküszöbölése érdekében a kábel árnyékolását kizárólag a felügyeleti rendszer / szekrény sorkapcsánál kösse be. Az érzékelő MIL-csatlakozójánál vágja síkra az árnyékolást, és zsugorcsővel szigetelje. A pontos, nagyfrekvenciás mechanikai átvitel biztosításához gondoskodjon arról, hogy az érzékelő szerelési felülete sík legyen, felületi érdessége pedig 0,8 mikrométer (32 mikrohüvelyk) Ra.
A telepítés megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a célgép teljesen le van állítva, leválasztották az energiaforrásokról, és lezárták/megjelölték (LOTO). Ne lépje túl a 4,5 Nm (40 in-lb) maximális szerelési nyomatékot. A túlhúzás maradandó károsodást okozhat a belső piezoelektromos kristályszerelvényben, illetve tönkreteheti az 1/4-28 menetű adapter menetét.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

A forgó gépek házrezgési sebességének közvetlen mérésére szolgáló Bently Nevada 330500-03-CN robusztus piezoelektromos gyorsulásérzékelőt és belső integráló áramkört egyesít, hogy valódi sebességjelet adjon ki. Ez a kialakítás szükségtelenné teszi a külső jelintegrálást a felügyeleti rendszerben, és robusztus, zajra kevésbé érzékeny sebességkimenetet biztosít közvetlenül az érzékelő házából. Az eszköz hermetikusan tömített rozsdamentes acélházban kapott helyet, amelyet kifejezetten a zord, magas páratartalmú ipari környezetek elviselésére terveztek. A szabványos kivitel 1/4-28 UNF rögzítőmenetet és országspecifikus tanúsítványokat tartalmaz, biztosítva a helyi üzembiztonsági előírásoknak való megfelelést.
| Paraméter | Specifikációs érték |
|---|---|
| Gyártó | Bently Nevada |
| Modellszám | 330500-03-CN |
| Érzékelőtípus | Piezoelektromos sebességérzékelő (Velomitor) |
| Rögzítőmenet-opció | 1/4 - 28 UNF (03. opció) |
| Tanúsítvány | CN (országspecifikus tanúsítványok veszélyes területekre) |
| Csatlakozási interfész | 2 érintkezős MIL-C-5015 aljzat |
| Burkolat anyaga | Rozsdamentes acél |
| Üzemi előfeszítő feszültség | Névlegesen -12 VDC (a közöshöz képest) |
| Nettó tömeg | 0,142 kg (0,31 font) |
| Szállítási tömeg (számított) | 1,50 kg (3,30 font) |
| Származási ország | Egyesült Államok (U.S.A.) |
| Csatlakozóérintkező | Funkció / áramköri hozzárendelés |
|---|---|
| A érintkező | Jel / tápellátás (előfeszítő és dinamikus AC sebességjel) |
| B érintkező | Jelvisszatérés / közös |
| Árnyékolás / burkolat | Készülékház földelése (elektromosan elszigetelve a belső jelérintkezőktől) |
A 330500-03-CN közvetlenül, módosítás nélkül kompatibilis a régebbi, szabványos 1/4-28 UNF házszerelést igénylő Bently Nevada sebesség-átalakítókkal. Mindig ellenőrizze a monitorcsatorna konfigurációját; amikor régebbi elektromechanikus sebességérzékelőket (például a 9200-as sorozatot) 330500 piezoelektromos sebességérzékelőre cserél, a monitorpanel átkötését vagy szoftverbeállításait a „Szeizmikus” (saját tápellátású) értékről „Velomitor” értékre (tápellátás: állandó áramú -24 VDC) kell módosítani, hogy elkerülje az átalakító OK-határértékének hibáját.
Mivel a Velomitor belső piezoelektromos kialakítású, a környezeti hőmérséklet gyors változásai átmeneti hősokkot idézhetnek elő. A kristály hőtágulása vagy összehúzódása kisfrekvenciás rezgést utánoz, és téves „Nagy sebesség” riasztásokat válthat ki. Ne szerelje az érzékelőt közvetlenül szigeteletlen gőzcső-karimákkal, gőzszivárgásokkal vagy hűtőszellőzőkkel szembe. Ha a hőmérsékleti tranzienshatások elkerülhetetlenek, szereljen hőszigetelő burkolatot az érzékelőházra.
A jelvezetéshez mindig használjon 2 eres, árnyékolt sodrott érpáras kábelt (például Bently Nevada 9571). Földhurok kiküszöbölése érdekében a kábel árnyékolását kizárólag a felügyeleti rendszer / szekrény sorkapcsánál kösse be. Az érzékelő MIL-csatlakozójánál vágja síkra az árnyékolást, és zsugorcsővel szigetelje. A pontos, nagyfrekvenciás mechanikai átvitel biztosításához gondoskodjon arról, hogy az érzékelő szerelési felülete sík legyen, felületi érdessége pedig 0,8 mikrométer (32 mikrohüvelyk) Ra.
A telepítés megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a célgép teljesen le van állítva, leválasztották az energiaforrásokról, és lezárták/megjelölték (LOTO). Ne lépje túl a 4,5 Nm (40 in-lb) maximális szerelési nyomatékot. A túlhúzás maradandó károsodást okozhat a belső piezoelektromos kristályszerelvényben, illetve tönkreteheti az 1/4-28 menetű adapter menetét.
Globális expressz szállítás
Visszaküldés és garancia
A megrendeléseket hétfőtől péntekig dolgozzuk fel és szállítjuk (állami ünnepnapok kivételével).
A teljes jogosultság, a készletfeltöltési díjak és a nemzetközi visszaküldési részletek megtekintéséhez kérjük, tekintse meg hivatalos oldalunkat Visszatérítési és Visszaküldési Szabályzat .
| Country of origin |
Egyesült Államok
|