ABB TZIDC V18345-2021461001 Posizionatore digitale (a prova di fiamma)

Panoramica del prodotto

Il ABB V18345-2021461001 (V183452021461001) è un posizionatore digitale avanzato, configurabile elettronicamente, della famiglia TZIDC e progettato specificamente per il controllo ad alte prestazioni di attuatori pneumatici. Questa variante "202" è caratterizzata da una custodia antideflagrante (a prova di esplosione) , che la rende la scelta preferita per raffinerie di petrolio, impianti di trattamento del gas e piattaforme offshore, dove la presenza di gas esplosivi richiede una robusta barriera fisica. Il V18345-2021461001 utilizza la tecnologia ad anello di corrente 4-20 mA con comunicazione HART integrata, consentendo un posizionamento preciso della valvola, diagnostica in tempo reale e configurazione remota. Il microprocessore integrato monitora continuamente il valore di riferimento rispetto alla posizione effettiva, utilizzando un algoritmo di controllo ottimizzato per ridurre al minimo il consumo d'aria e l'usura meccanica del gruppo valvola.

Configurazione tecnica

Il V18345-2021461001 è progettato per circuiti di controllo critici e presenta una struttura modulare per garantire la massima affidabilità sul campo.

• Protezione dalle esplosioni: alloggiato in una robusta custodia antideflagrante (Ex d / XP), progettata per contenere eventuali esplosioni interne e impedire l'innesco dell'atmosfera circostante.

• Interfaccia di comunicazione: ingresso standard 4-20 mA con protocollo HART , che consente un'integrazione perfetta con i sistemi di gestione degli asset (AMS) e i configuratori portatili remoti.

• Azione pneumatica: configurato per attuatori pneumatici a semplice o doppio effetto, offre un controllo flessibile per valvole sia lineari sia rotative.

• Diagnostica digitale: include un monitoraggio avanzato delle caratteristiche della valvola, delle variazioni dell'alimentazione d'aria e dei cambiamenti di attrito, consentendo di programmare la manutenzione predittiva.

• Interfaccia utente: dispone di un display LCD interno e di pulsanti dietro il coperchio antideflagrante per la parametrizzazione locale e il controllo manuale durante la messa in servizio.

Specifiche tecniche

Domande frequenti tecniche

Questa versione supporta la funzione "Autoadjust" presente nel TZIDC standard?

Sì. Nonostante la custodia antideflagrante, il V18345-2021461001 include la funzione "Autoadjust". Determina automaticamente il punto zero, la posizione di fine corsa e i parametri PID ottimali per lo specifico attuatore collegato.

Posso aprire la custodia mentre l'unità è alimentata in un'area pericolosa?

No. Poiché si tratta di un dispositivo antideflagrante (Ex d) , la custodia non deve essere aperta mentre il circuito è sotto tensione, a meno che sia noto che l'area non è pericolosa. Per le regolazioni nelle zone pericolose, utilizzare da remoto il protocollo di comunicazione HART.

Qual è la qualità dell'aria richiesta per questo posizionatore?

Per evitare l'intasamento del convertitore I/P interno, l'aria per strumenti deve essere priva di olio, acqua e polvere in conformità alla norma ISO 8573-1 (Classe 3). Si raccomanda vivamente un filtro-regolatore locale da 5 micron.

Guida alla progettazione e all'installazione

• Sigillatura dei conduit: per le installazioni antideflagranti (Ex d), è necessario installare un pressacavo o raccordo di tenuta per conduit a prova di esplosione omologato entro 18 pollici (450 mm) dal dispositivo. Ciò impedisce ai gas esplosivi di propagarsi attraverso il sistema di conduit.

• Orientamento di montaggio: sebbene il TZIDC sia resistente alle vibrazioni, deve essere montato saldamente utilizzando una staffa in acciaio inox. Assicurarsi che la porta di scarico sia rivolta verso il basso o protetta dalle infiltrazioni, per impedire a pioggia o detriti di entrare nel relè pneumatico.

• Collegamento pneumatico: utilizzare tubi in acciaio inox o rame di alta qualità per le linee dell'aria. Assicurarsi che tutti i collegamenti siano sottoposti a prova di tenuta con una soluzione non corrosiva; anche piccole perdite possono causare cicli di funzionamento non necessari del posizionatore, provocando l'usura prematura dei diaframmi pneumatici.