Aetina-ның алақандай Edge AI бокстары өнеркәсіптік көру ұяшықтарына бағытталған

Өнеркәсіптік көру жобалары үнемі бір механикалық мәселеге тіреліп тоқтап қалады: төрт камера ағыны бар, GPU блогын қоятын орын жоқ, ал көлік немесе AMR электр ортасы тұтынушылық SBC құрылғыларын істен шығарады. SecurityInformed-тың өнеркәсіптік автоматтандыру жаңалықтар арнасында жарияланған Aetina Corporation шешімі — NVIDIA Jetson Orin модульдері мен төрт кіріктірілген GMSL2 камера порты негізінде жасалған, алақандай екі DeviceEdge жүйесі: AIE-VN34/44 және AIE-VO24/34.

Aetina DeviceEdge AIE-VN/VO отбасын шкаф ішіндегі орын таусылған ақылды көлік, AMR және желі жанындағы инспекцияға арналған деп ұсынады.

Orin NX нұсқалары (8 ГБ / 16 ГБ) 100 TOPS-қа дейін жұмыс істейді; Orin Nano Super Mode құрылғылары (4 ГБ / 8 ГБ) шамамен 67 TOPS көрсеткішіне жетеді. Екеуі де желдеткішсіз, өлшемі 136,3 × 132 × 63 мм корпусқа орналасқан — аккумулятор блогының жанына немесе 2U инференс серверіне ешқашан есептелмеген оператор консолінің ішіне жасыруға жеткілікті шағын.

Шатасқан сымдарсыз төрт GMSL2 камера

Әр құрылғы ұзақ қашықтыққа арналған, кідірісі төмен камера байланыстарына арналған төрт GMSL2 Fakra-Z портын ұсынады. Aetina тексерілген адаптер тақталары мен камера модульдерін шамамен 15 метрге дейін кескінді тасымалдауға арналған «қос та, іске қос» шешімдері ретінде ұсынады. Бұл көлік төбесіндегі жинақы кабель желісі мен арнайы жасалған LVDS тәжірибелік жобасының арасындағы айырмашылық. Айналаны толық шолу мониторингі, соқыр аймақты анықтау, AMR кедергілерінен айналып өту және желідегі ақауларды тексеру — аталған негізгі міндеттер. Бұлар жалпы мақсаттағы компьютердегі USB камераларының көпдеңгейлі қосылымдарын шамадан тыс жүктейтін жұмыс жүктемелері.

Төрт Fakra-Z GMSL2 порты — USB камералары бар шеткі компьютерлермен салыстырғандағы өнімнің басты практикалық артықшылығы.

Aetina компаниясының Edge Computing Product Division бөлімінің менеджері James Ho бұл шығарылымды өндірістің нақты талаптарымен байланыстырды: көпкамералы қабылдау көліктердегі, AMR құрылғыларындағы және өнеркәсіптік жабдықтағы AI агенттеріне арналған сезу қабатына айналып келеді. Ал тапсырыс берушілер зертханалық тасымалдаушы тақта мен болашақтағы корпус туралы уәдеге емес, алғашқы күннен-ақ өндірістік жағдайға төзімді әрі жаппай өндіріске дайын жабдыққа мұқтаж.

Алақандай Jetson Orin жүйелері қашықтағы IT шкафында емес, процестің жанына орналастыруға арналған.

Жүк көтергіш пен өндірістік желі үшін маңызды беріктік көрсеткіштері

Екі платформа да MIL-STD-810H соққы және діріл сынақтарынан өтті әрі E-Mark (E24) автомобиль электроникасы сертификатына ие. Жұмыс температурасының диапазоны −25°C пен +55°C аралығында, кіріс қуаты 9–36 В тұрақты ток, ал көлікті таза іске қосу және тоқтату үшін тұтану қуатын басқару қарастырылған. Оқшауланған CAN FD және GPIO/RS-232 көлік пен машина енгізу/шығару жүйелеріне қосылады; GbE, USB 3.2, HDMI, M.2 сақтау орны және қосымша M.2 сымсыз байланысы әдеттегі интеграция талаптарын қамтиды. Бағдарламалық жасақтама қазір NVIDIA JetPack 6.2 BSP негізінде жеткізіледі, ал JetPack 7.2 қолдауы жоспарланған.

Aetina компаниясының NVIDIA Elite Partner BSP шешімі туралы ұстанымы тек TOPS көрсеткішіне емес, жаппай өндіріске бағытталған ұсыныстың бір бөлігі.

Зауыт еденінде бұл жинақ қауіпсіздік құрылғысынан гөрі, қазірдің өзінде PLC немесе PAC басқаратын ұяшықтың жанына орнатылатын ықшам көру қосалқы процессорына көбірек ұқсайды. PLC блокировкалар мен қозғалысты басқаруды жалғастырады; DeviceEdge көпкамералы инференсті орындайды және нәтижелерді Ethernet немесе CAN арқылы қайтарады. Қосалқы көру және басқару жабдықтарын стандарттандыратын зауыттар көбіне Honeywell сезу және басқару SKU үлгілері сияқты басқа өнеркәсіптік брендтерді де сол қоймада сақтайды, осылайша шеткі құрылғы оқшауланған платформаға айналмайды.

Құрылғылар қазір жаппай өндіріске қолжетімді деп көрсетілген. Қалған бағалау жұмыстары нақты қолданбаға байланысты: объектив пен GMSL2 камерасын таңдау, нақты корпуста жылулық сынақ жүргізу және алғашқы AMR пилоттық дәлізден шыққанға дейін инференс дабылдарының қолданыстағы PLC тегтер тізіміне қалай түсетіні жөнінде нақты келісім жасау.