Bently Nevada 330500-03-CN Velomitor пьезо-жылдамдық датчигі

Сипаттама

Айналмалы машиналардағы корпус дірілінің жылдамдығын тікелей өлшейтін Bently Nevada 330500-03-CN ішкі интеграция схемасы бар берік пьезоэлектрлік акселерометрді біріктіріп, нақты жылдамдық сигналын шығарады. Бұл конструкция бақылау жүйесінде сыртқы сигнал интеграциясына қажеттілікті жойып, датчик корпусынан тікелей берілетін берік әрі шуға азырақ сезімтал жылдамдық шығысын қамтамасыз етеді. Құрылғы герметикалық тығыздалған тот баспайтын болаттан жасалған корпуста орналасқан және ылғалдылығы жоғары, аса қатаң өнеркәсіптік орталарға төтеп беруге арнайы жобаланған. Стандартты нұсқада 1/4-28 UNF бекіту оймасы және елге тән уәкілетті орган сертификаттары бар, бұл жергілікті зауыт қауіпсіздігі стандарттарына сәйкестікті қамтамасыз етеді.

Мүмкіндіктері

• Пьезоэлектрлік сезгіш элемент: Шикі үдеуді емес, таза жылдамдық толқын пішінін шығару үшін ішкі қатты күйлі интеграторды қамтиды.
• Герметикалық тығыздау: 316L тот баспайтын болаттан жасалған толық корпус ылғалдың, майлардың және химиялық ластағыштардың енуіне жол бермейді.
• Екі істікшелі Mil-C-5015 коннекторы: Жоғарыдан шығатын стандартты өнеркәсіптік қосылым интерфейсі орнату орнын барынша азайтады.
• Электростатикалық экрандау: Ішкі Фарадей экраны сезу схемасын электростатикалық кедергілерден және электромагниттік өрістерден оқшаулайды.

Қолданылу салалары

• Бу және газ турбиналарының мойынтіректеріндегі корпус дірілін өлшеу.
• Сорғыларды, тартпа желдеткіштерді және ауа компрессорларын қоса алғанда, қосалқы жүйе жабдықтарындағы корпус жылдамдығын нақты уақыт режимінде бақылау.
• Өнеркәсіптік редуктор корпусының күйін диагностикалық бақылау.
• Қағаз машинасының кептіру біліктерінің мойынтіректері және ылғалдылығы жоғары, өнеркәсіптік өңдеудің қатаң соңғы аймақтары.

Техникалық сипаттамалар кестесі

Қосылымдар және интерфейстер

Эмпирикалық инженерлік тұжырымдар

Балама модельдер және үйлесімділік

330500-03-CN стандартты 1/4-28 UNF корпус монтажын қажет ететін бұрынғы Bently Nevada жылдамдық түрлендіргіштерімен орнату жағынан толық кері үйлесімді. Монитор арнасының конфигурациясын әрдайым тексеріңіз; бұрынғы электрмеханикалық жылдамдық датчиктерін (мысалы, 9200 сериясын) 330500 пьезо-жылдамдық датчигіне ауыстырған кезде түрлендіргіштің жарамдылығы шегінің ақауын болдырмау үшін монитор картасындағы джамперді немесе бағдарламалық жасақтама параметрлерін «Seismic» (өздігінен генерациялайтын) режимінен «Velomitor» (қуаттандырылатын, тұрақты -24 VDC ток) режиміне ауыстыру қажет.

Қолдану кезіндегі қателер және инженерлік ескертпелер

Velomitor ішкі пьезоэлектрлік құрылымды пайдаланатындықтан, қоршаған орта температурасының жылдам өзгеруі өтпелі жылулық соққы тудыруы мүмкін. Кристалдың жылулық ұлғаюы немесе қысқаруы төмен жиілікті дірілге ұқсап, жалған «Жоғары жылдамдық» дабылдарын іске қосады. Датчикті оқшауланбаған бу құбыры фланецтеріне, бу ағуларына немесе салқындату желдеткіштеріне тура қарама-қарсы орнатпаңыз. Жылулық өтпелі процестерді болдырмау мүмкін болмаса, датчик корпусының үстіне жылу оқшаулағыш қаптама орнатыңыз.

Іске қосу және сымдарды жалғау бойынша кеңестер

Сигнал желісі үшін әрдайым 2 өткізгіші бар экрандалған бұралған жұп кабельді (мысалы, Bently Nevada 9571) пайдаланыңыз. Жер тұйықталуын болдырмау үшін кабель экранын тек мониторинг жүйесінің / шкафының клеммалық жолағында аяқтаңыз. Экранды датчиктің MIL коннекторы жағында тегіс кесіп, термоқысқаратын түтікпен оқшаулаңыз. Жоғары жиілікті механикалық берілістің дәлдігін қамтамасыз ету үшін датчиктің монтаждау беті 0.8 микрометр (32 microinches) Ra бет кедір-бұдырлығына дейін тегіс өңделгеніне көз жеткізіңіз.

Монтаждау нұсқаулары