DELTA VFD037E43T VFD-E сериялы 3,7 кВт жиілік түрлендіргіші

Жалпы шолу және пайдалану артықшылықтары

 VFD037E43T (VFD037E43T) — үш фазалы асинхронды қозғалтқыштардың жылдамдығы мен моментін жоғары тиімділікпен реттеуге арналған модульдік, датчиксіз векторлық айнымалы ток инвертор жетегі. Номиналды қозғалтқыш қуаты 5 HP (3,7 кВт) болатын бұл дәлдігі жоғары айнымалы жиілік жетегі коммерциялық HVAC үрлегіш жүйелерін, ортадан тепкіш су сорғыларын, автоматтандырылған конвейер желілерін және материал тасымалдау крандарын қоса алғанда, маңызды өнеркәсіптік қолданбаларда кеңінен пайдаланылады.

Нақты уақыттағы ағын векторының есептеулерін орындау арқылы жетек төмен жылдамдықтағы шығыс моментін барынша арттырып, жоғары жылдамдықтағы тұрақтылықты сақтайды. Бұл динамикалық реттеу қуат тұтынуын оңтайландырады, кернеу секірістерінен туындайтын қозғалтқыш оқшаулауының бұзылуын болдырмайды және үздіксіз өндірістік процестердегі өнімділіктің тоқтаусыз болуын қамтамасыз етеді.

Архитектура және аппараттық конфигурация

460 В үш фазалы желіде жұмыс істейтін VFD-E сериясының бұл құрылғысы шкаф кеңістігін тиімді пайдалану үшін қатар орналастырып, DIN-рейкаға икемді орнатуды қолдайтын модульдік аппараттық архитектурамен жабдықталған. "T" спецификациясы кіріктірілген ішкі тежеуіш тізбегі бар A жақтаулы шасси құрылымын білдіреді.

Бұл кіріктірілген тежеуіш техникалық персоналға динамикалық тежеу резисторын қуат клеммаларына тікелей жалғауға мүмкіндік береді, осылайша жетек асқын кернеу ақауларына ұшырамай, инерциясы жоғары жүйелердің баяулату рампаларын басқара алады. Құрылғыда алынбалы пернетақта, қолжетімді салқындату желдеткіші және өнеркәсіптік fieldbus желілеріне кедергісіз біріктіруге арналған стандартты RS-485 Modbus RTU байланыс интерфейстері бар.

Техникалық өнімділік матрицасы

Инженерлік сұраулар және диагностикалау әдістері

• Кіріктірілген тежеуішті іске қосу үшін қандай параметр конфигурациялары қажет?

  Тұрақты ток шинасындағы кернеу алдын ала орнатылған тежеу шегінен асқанда, ішкі аппараттық тежеуіш автоматты түрде іске қосылады. Алайда сыртқы резисторлар матрицасының жылулық артық жүктелуіне жол бермеу үшін жетек параметрлерінің архитектурасында динамикалық тежеуді (әдетте 01-параметрлер тобы арқылы) қосып, тежеудің рұқсат етілетін ең жоғары жұмыс циклін анықтау қажет.

• Жалпы қуаты 3.7 kW қозғалтқыш үшін датчиксіз векторлық басқару режимі қалай калибрленеді?

  Моменттің оңтайлы реакциясына қол жеткізу үшін қозғалтқыш білігін механикалық жүктемеден ажыратып, динамикалық автоматты баптау рәсімін орындаңыз. Қозғалтқыштың зауыттық тақтайшасындағы параметрлерді, соның ішінде номиналды кернеуді, жиілікті, базалық токты және номиналды айналу жылдамдығын түрлендіргіш жадына енгізіңіз. VFD ішкі векторлық басқару контурын оңтайландыру үшін статор кедергісі мен өзара индуктивтілікті өлшейді.

• Іске қосу кезінде түрлендіргіш Overcurrent (OC) ақауымен үздіксіз ажыраса, қандай түзету шаралары қажет?

  Үдеу кезінде пайда болатын артық ток ақауы бағдарламаланған үдеу рампасының уақыты жүктеменің инерциясы үшін тым қысқа екенін немесе V/f моментті күшейту қисығының тым жоғары орнатылғанын көрсетеді. Үдеу уақыты параметрін арттырыңыз, қозғалтқыш орамдарындағы фазалар арасындағы оқшауламаның бұзылуын тексеріңіз және механикалық жүктеменің кептелмей еркін айналатынын растаңыз.

Нысанда іске қосу және қауіпсіздік хаттамалары

Қуат тізбегін қорғау және сым жүргізу құрылымы

460 VAC кіріс үш фазалы желі сымдарын тек R, S және T клеммаларына жалғаңыз. Кіріс желі қуатын U, V және W шығыс клеммаларына жалғау ішкі оқшауланған қақпалы биполярлы транзисторлардың (IGBT) лезде апатты істен шығуына әкеледі. Түрлендіргіштің алдына жоғары қуатты жылулық және магниттік қысқа тұйықталудан қорғауды қамтамасыз ететін, параметрлері дұрыс таңдалған үш фазалы құйма корпусты автоматты ажыратқышты (MCCB) орнатыңыз.

Тежеу резисторын орналастыру және жылуды қауіпсіз бұру

B1 және B2 клеммаларына сыртқы динамикалық тежеу резисторын орнатқанда, резистор жинағы негізгі басқару шкафынан бөлек, тік металл корпуста орнатылғанына көз жеткізіңіз. Динамикалық тежеу элементтері циклдік баяулату кезінде едәуір жылу бөледі; бұл құрылғыларды түрлендіргіштен алыс орналастыру түрлендіргіштің кірісіндегі температураны ыстық ауаның жоғары көтерілуінен оның 50 градус C қоршаған орта температурасы шегінен асырып жібермейді.

Басқару сигналдарын оқшаулау және жерге тұйықтау рәсімдері

0–10 В аналогтық жылдамдық эталондары немесе 24 VDC цифрлық іске қосу/тоқтату пәрмендері сияқты барлық төмен кернеулі басқару желілерін қозғалтқыштың қуат сымдарынан бөлек, жеке кабельдік науаға өткізіңіз. Барлық аналогтық сигналдар үшін екі қабатты экрандалған бұралған жұпты (STP) кабель қолданыңыз. Жылдамдық эталонын бақылауды нашарлататын жер тұйықталу контурларының пайда болуын болдырмау үшін кабель экранын тек түрлендіргіш жағындағы белгіленген басқару жері клеммасына жалғап, нысан жағында оқшауланған күйде қалдырыңыз.