DELTA VFD750C43A-00 C2000 сериялы жоғары қуатты айнымалы жиілікті жетегі

Жоғары өнімді жүйелік жетекке шолу

The VFD750C43A-00 (VFD750C43A-00) — Delta компаниясы флагмандық C2000 сериясы аясында әзірлеген, ауыр жүктемеге арналған қуатты айнымалы жиілік жетегі. 75 кВт (100 а.к.) шығу қуатын және 150 ампер номиналды үздіксіз шығыс тогын қамтамасыз ететін бұл өрістік бағдарланған басқару жетегі инерциясы жоғары және айналдыру моменті жоғары өнеркәсіптік автоматтандыру процестері үшін оңтайландырылған. Мұнай өңдеу, терең ұңғымалардағы тау-кен жұмыстары, металл өңдеу прокат стандары және ауқымды су тарату нысандары сияқты аса маңызды ауыр өнеркәсіп салаларында  VFD750C43A-00 моментті нақты уақыт режимінде реттеу, кірістірілген PLC мүмкіндіктері және артық жүктемеге төзімділігі арқылы механикалық жетектерді қорғайды әрі өндірістің күтпеген тоқтап қалуын азайтады. Оның қуаты жоғары D жақтаулы құрылымы айнымалы жүктеме жағдайында өндірістік жабдықтың үздіксіз әрі тұрақты жұмысын қамтамасыз ететін сенімді жылулық және электрлік сипаттамаларды ұсынады.

Бөлшек нөмірінің құрылымы

Delta компаниясы C2000 платформасының құрылымдық және электрлік нұсқаларын анықтау үшін реттелген әріптік-сандық кодты пайдаланады:

• VFD: Айнымалы жиілік жетегі (өнім санаты)

• 750: 75 кВт (100 а.к.) қозғалтқыштың қолданылатын қуат номиналы (D жақтаулы шасси өлшемі)

• C: Өрістік бағдарланған векторлық басқаруға және ауыр жүктемедегі жұмысқа арналған C2000 сериясы

• 43: 460 В айнымалы ток, 3 фазалы кіріс желі кернеуі

• A: Қабырғаға орнатылатын механикалық құрылым

• 00: IP00 қорғаныс деңгейі (сыртқы электрлік шкафты қажет ететін ашық типті шасси)

Негізгі техникалық сипаттамалар

Төмендегі өнімділік параметрлерінің матрицасында ауыр жүктемелі жүйелерде қолдану үшін тексерілген механикалық, электрлік және қоршаған орта шектері егжей-тегжейлі көрсетілген:

Техникалық білім базасы және жиі қойылатын сұрақтар

IP00 санатты жетек шассиін монтаждау кезіндегі негізгі қауіпсіздік талаптары қандай?

IP00 рейтингі жетекке ашық шасси конструкциясы тән екенін, электр шиналары мен қуат терминалдарының ашық орналасқанын білдіреді. Оның шаңнан, ылғалдан немесе адамға кездейсоқ жанасудан ешқандай бастапқы қорғанысы жоқ. Оны зауыт цехына қажетті тиісті IP/NEMA қоршаған ортадан қорғау стандарттарына сай келетін, арнайы, кілтпен құлыпталатын өнеркәсіптік басқару шкафының ішіне орнату қажет.

Кіріктірілген өріске бағдарланған басқару (FOC) қозғалтқыштың жұмысын қалай жақсартады?

FOC векторлық алгоритмі қозғалтқыштың статор тогын математикалық түрде бір-біріне тәуелсіз, айналдыру моментін және магнит ағынын өндіретін құрамдастарға ажыратады. Нақты уақыттағы фазалық токтарды өлшеу арқылы ол айрықша динамикалық жауапты, нөлдік жылдамдыққа дейінгі дәл жылдамдық реттеуін және тиелген конвейер жүйелері мен жоғары қысымды көлемдік сорғылар сияқты ауыр жүктемелер үшін іске қосу моментінің ең жоғары мәнін қамтамасыз етеді.

Бұл C2000 жетегі заманауи тұрақты магнитті (PM) синхронды қозғалтқыштарды іске қоса ала ма?

Иә, C2000 архитектурасы — гибридті жетек платформасы. Ол дәстүрлі тиін торлы айнымалы ток индукциялық қозғалтқыштарын, сондай-ақ жоғары тиімді тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыштарды (IPMSM / SPMSM) ашық контурлы, сенсорсыз режимдерде де, жабық контурлы энкодер кері байланысы конфигурацияларында да басқаруға арналған кіріктірілген микробағдарлама алгоритмдерін ұсынады.

Нысанда іске қосу және қауіпсіздік нұсқаулары

• Корпустың жылулық жобалануы және саңылаулар: Бұл 75 кВт жетек 150 Amp үздіксіз жүктемелер кезінде едәуір ішкі жылу бөлетіндіктен, Frame D шассиін басқару шкафының ішіне тігінен орнатыңыз. Екі бүйірінде кемінде 75 мм, ал салқындату желдеткіштері жинақтарының үсті мен астында 150 мм болатын, бөгелмеген саңылауды сақтаңыз. Шкафтың мәжбүрлі ауа желдету немесе кондиционерлеу жүйесі ішкі температураны 40 deg C-тан төмен ұстайтынына көз жеткізіңіз.

• Қуат өткізгіштері мен терминалдарды тарту хаттамалары: Көлденең қимасы үлкен барлық кіріс кабельдерінің (R/L1, S/L2, T/L3), қозғалтқышқа шығатын сымдардың (U/T1, V/T2, W/T3) және сыртқы тұрақты ток тежеу резисторларының мықтап қысылғанына көз жеткізіңіз. Барлық терминал бекітпелерін Frame D нұсқаулығында көрсетілген нақты жоғары тарту моментіне дейін бекітіңіз. Босаң қосылымдар жергілікті жылулық кернеуге, қауіпті доға түзілуіне және фазалық кернеулердің елеулі теңгерімсіздігіне әкеледі.

• Жоғары жиілікті электромагниттік кедергілерден жерге қосу: Жетек пен қозғалтқыш арасында үздіксіз, экрандалған, VFD талаптарына сай кабель жүргізіңіз. Өрілген мыс экранды жетек корпусының жерге қосу шинасына да, қозғалтқыштың қосу қорабының жақтауына да мықтап жерге қосыңыз. Бұл төмен импедансты жол жоғары жиілікті PWM коммутация шуын жақын орналасқан 24 VDC басқару сымдары мен сезімтал аспаптық желілерден қауіпсіз бұрады.