EVS9329-EK Lenze 9300-сериялы 30.0 kW сервокамера профилдеушісі

Өнімге шолу

 EVS9329-EK (EVS9329-EK)  - жоғары моментті өнеркәсіптік қолданбаларда күрделі қозғалысты басқаруға арналған, Lenze 9300-Series сериясындағы өнімділігі жоғары электрондық кулачок профиляторы. Номиналды қуаты 30.0 кВт болатын бұл сервоконтроллер дәстүрлі механикалық кулачоктарды бағдарламаланатын, жоғары дәлдікті электрондық қозғалыс заңдарымен алмастыруға арналған. Ауыр жүктемелі B2B салаларында - мысалы, ірі айналмалы кескіштерде, жоғары жылдамдықты құю желілерінде және ауыр жүктемелі металды қалыптау престерінде -  EVS9329-EK  күрделі сызықтық емес қозғалыс реттіліктері үшін қажетті динамикалық жауап пен миллисекундтық дәлдіктегі синхрондауды қамтамасыз етеді. Бұл "EK" нұсқасында кулачок профилін жасауға арналған арнайы микробағдарлама бар, ол форматтарды жылдам өзгертуге және механикалық тозуды азайтуға мүмкіндік береді. 9300-Series сериясы қолданыстан шығарылу кезеңінде болғанымен, Германияда жасалған бұл құрылғы сенімділік пен момент тығыздығы аса маңызды болатын жоғары қуатты ескі автоматтандыру жүйелерін қолдау және жаңарту үшін әлі де негізгі шешім болып табылады.

Техникалық конфигурация

 EVS9329-EK  архитектурасы шкафқа жоғары қуатты орнатуға оңтайландырылған: 30.0 кВт қуат каскады 35.00 x 25.00 x 25.00 см өлшемді корпуста орналасқан. Кіріктірілген "EK" кулачок профилін жасау микробағдарламасы жетекке физикалық басты энкодерден немесе System Bus арқылы берілетін виртуалды басты сигналдан басқарылатын күрделі қозғалыс профильдерін ішкі түрде орындауға мүмкіндік береді. Аппарат IP20 қорғаныс дәрежесімен жасалған және 30.0 кВт үздіксіз шығыс қуатының жылулық жүктемелерін басқару үшін мәжбүрлі ауа салқындатуын қамтиды. Ол жоғары ажыратымдылықты резольверлерді және SinCos энкодерлерін қоса алғанда, кері байланыстың кең ауқымды жүйелерін қолдайды, осылайша орындалатын кулачок профилі жоғары жүктемемен үдеу кезінде де барынша дәл сақталады. Модульдік интерфейс CANopen, PROFIBUS немесе басқа кең таралған өнеркәсіптік хаттамалар арқылы көпосьті DCS немесе PLC желілеріне үздіксіз біріктіруге мүмкіндік береді.

Техникалық сипаттамалар

Техникалық жиі қойылатын сұрақтар

"EK" кулачок профилін жасау микробағдарламасы стандартты позициялау микробағдарламасынан несімен ерекшеленеді?

EK микробағдарламасы сызықтық емес синхрондауға арнайы арналған. Стандартты позициялау жетектері нүктеден нүктеге дейінгі жолмен жүрсе, EVS9329-EK бір айналым ішінде айнымалы жылдамдық қатынастарын және күрделі қозғалыс циклдерін орындауға мүмкіндік беретін басты және бағыныңқы осьтер арасындағы математикалық "кулачок дискісі" байланысын қадағалайды.

EVS9329-EK инерциясы жоғары рекуперативті тежеуді орындай ала ма?

Иә. Елеулі жүктемелермен жұмыс істейтін 30.0 кВт құрылғы ішкі тежеу чопперін пайдаланады. Алайда инерциясы жоғары кулачок циклдерін баяулату кезінде пайда болатын энергияны қауіпсіз тарату үшін өлшемі дұрыс таңдалған сыртқы тежеу резисторы міндетті түрде қажет.

Қолданыстан шығарылған осы 30.0 кВт модельді ауыстырудың ұсынылатын жолы қандай?

9300-Series сериясы қолданыстан шығарылу кезеңінде болғандықтан, шкафты қайта жобаламай тікелей ауыстыру үшін жаңа немесе жаңартылған түпнұсқа құрылғылар тиімді. Жаңа жүйені жоспарлау кезінде Lenze 9400 HighLine немесе i700/i950 сериялары заманауи технологиялық ізбасарлар болып табылады, алайда олар инженерлік жобалау мен монтаж конфигурацияларын жаңартуды қажет етеді.

Инженерлік жобалау және орнату нұсқаулығы

 EVS9329-EK  құрылғысы үшін 30.0 кВт қуат каскады өндіретін жылуды басқару мақсатында жақсы желдетілетін басқару шкафына тігінен орнату қажет. Ауа еркін өтуі үшін құрылғының үстінде және астында кемінде 100 мм бос орын қалдырыңыз. Электрондық кулачоктаудың дәлдігін сақтау үшін барлық энкодер және system bus кабельдері жоғары сапалы экрандалған бұралған жұптар болуы керек және 360 градус қысқыштар арқылы жетектің EMC тақтасына жерге тұйықталуы тиіс. Салмағы 12.50 кг болғандықтан, монтаж тақтасы берік әрі ортақ машина жеріне қосылған болуы керек, бұл электромагниттік кедергілердің жоғары ажыратымдылықты кері байланыс сигналдарына әсер етуіне жол бермейді. Іске қосу кезінде кулачок кестелерін жүктеп, тексеру үшін Lenze Global Drive Control (GDC) бағдарламалық құралын пайдаланыңыз және бағыныңқы ось синхрондауының басты тірек сигналымен мінсіз тураланғанына көз жеткізіңіз.