KS2634 BECKHOFF шина терминалы, 4 арналы реле шығысы, 250 VAC / 30 VDC

Өнімге шолу

 KS2634 (KS2634)  - модульдік Beckhoff Bus Terminal жүйесіне арналған өнімділігі жоғары 4 арналы релелік шығыс терминалы. Төрт тәуелсіз тұйықтаушы контактісі (қалыпты жағдайда ашық) бар бұл модуль K-bus ішкі логикасы мен қуатты далалық құрылғылар арасында сенімді интерфейс қызметін атқарады. Әр арнаға 4 A-ге дейінгі жоғары коммутациялық мүмкіндігі және 250 VAC-ке дейінгі кернеулерді қолдауы арқасында  KS2634  шағын қозғалтқыштар, контакторлар және соленоидты клапандар сияқты AC/DC жүктемелерін басқаруға оңтайландырылған. "KS" белгіленуі сымдарды ажыратпай терминалды жылдам ауыстыруға мүмкіндік беретін қосылатын сымдау деңгейінің бар екенін білдіреді. Бұл материалдарды өңдеу және ғимараттарды басқару сияқты маңызды автоматтандыру орталарында техникалық қызмет көрсету уақытын едәуір қысқартып, сымдау қателерінің алдын алады.

Техникалық конфигурация

 KS2634  аппараттық архитектурасы механикалық релелік технологияға негізделген, бұл шын мәніндегі потенциалсыз коммутацияны және физикалық ауа саңылауы арқылы оқшаулауды қамтамасыз етеді. Ол 4 A және 2 A номиналды токтарымен сәйкесінше омдық және индуктивті жүктеме түрлерін қолдайды. Терминалдың механикалық қызмет ету мерзімі 20 миллион циклді құрайды және логикалық жақтағы операциялар үшін 120 mA ішкі K-bus тогын пайдаланады. Маңызды техникалық артықшылығы - рұқсат етілген ең төменгі жүктеменің өте аз болуы (0.1 VDC кезінде 0.1 mA), бұл жоғары импедансты сигналдарды немесе қуаты төмен электрондық кірістерді аса сенімділікпен коммутациялауға мүмкіндік береді. Модуль ені 12 мм болатын ықшам корпуста орналасқан және логикалық және далалық деңгейлер арасында 500 V электрлік оқшаулауды қамтамасыз етеді.

Техникалық сипаттамалар

Техникалық жиі қойылатын сұрақтар

KS сериясындағы қосылатын сымдаудың стандартты EL/KL сериясымен салыстырғандағы артықшылығы қандай?

 KS2634  ажыратылатын сымдау блогымен жабдықталған. Қызмет көрсету немесе жүйені жаңарту кезінде жеке серіппелі қысқыш қосылымдарын босатпай, сымдардың толық ашасын терминал корпусынан ажыратуға болады. Бұл "тұрақты сымдау" тұжырымдамасы далалық монтаждың өзгеріссіз қалуын қамтамасыз етеді, ауыстыру үдерісін едәуір жеделдетеді және машинаның жұмысқа тезірек оралуына мүмкіндік береді.

Индуктивті жүктемелерді коммутациялау кезінде релелік контактілерді қалай қорғау керек?

 KS2634  2 A индуктивті жүктемелерге есептелгенімен, механикалық релелер кері ЭҚК туындататын контакт эрозиясына бейім. DC индуктивті жүктемелері үшін (мысалы, соленоидтар) кері бағыттағы диод орнатуды қатаң ұсынамыз. AC индуктивті жүктемелері үшін доғаны басып, реленің электрлік қызмет ету мерзімін барынша ұзарту мақсатында жүктемеге параллель RC-сөндіргіш тізбек немесе варистор орнату керек.

Бұл модульді өте әлсіз сигналдарды коммутациялау үшін пайдалануға бола ма?

Иә. Контактілердің бетіндегі тотығу қабатын бұзу үшін ең төменгі "суландыру тогын" қажет ететін көптеген қуатты релелерден айырмашылығы,  KS2634  0.1 VDC кезінде 0.1 mA-ден басталатын жүктемелерге есептелген. Сондықтан ол басқа электрондық контроллерлердің немесе сенсорлардың жоғары импедансты кірістерімен интерфейс жасауға жарамды.

Инженерлік және орнату нұсқаулығы

• Сымдаудың дәлдігі: Терминалда серіппемен іске қосылатын қосылымдар пайдаланылады. Оңтайлы контакт үшін көлденең қимасы 0.08 және 1.5 mm squared аралығындағы сымдарды пайдаланыңыз. Оқшаулауды аршу ұзындығы қатаң түрде 9 және 10 mm аралығында болуы керек. Қосылатын терминал блогын зақымдамау үшін бұрауышты шамадан тыс қатайтпаңыз және артық күш қолданбаңыз.

• Бекіту және тұрақтылық: Модульді стандартты 35 mm DIN рейкасына (EN 60715) берік бекітіңіз. Көршілес терминалдармен мықты механикалық байланыс орнату үшін біріктірілген қос ойық пен кілттік қосылым жүйесін пайдаланыңыз. Бұл жоғары діріл жағдайларында (EN 60068-2-6 стандартына сәйкес) K-bus қуат контактілері арқылы электрлік тұтастықты сақтау үшін аса маңызды.

• Жалпы токты басқару: Қуат контактілері үшін максималды ток жүктемесі 10 A құрайды. Төрт арнадағы токтардың қосындысы (және кез келген кейінгі терминалдардағы ток) осы мәннен асып кетсе, ішкі қуат шинасының қызып кетуіне жол бермеу үшін жаңа қуат беру терминалын (мысалы, KL9010 немесе соған ұқсасын) кірістіру қажет.