Opis
Zaprojektowany do wysokowydajnych systemów sterowania ruchem model MPL-B4540F-MK74AA to wysokiej klasy bezszczotkowy silnik serwo należący do rodziny Allen-Bradley MP-Series Low Inertia. Silnik ten spełnia rygorystyczne wymagania nowoczesnej automatyki przemysłowej, zapewniając wysoki moment obrotowy w bardzo kompaktowej obudowie. Wyposażony w układ sprzężenia zwrotnego o wysokiej rozdzielczości, dostarcza kompatybilnym serwonapędom precyzyjne dane o położeniu i prędkości, zapewniając płynne sterowanie w zamkniętej pętli. Konstrukcja wirnika o niskim momencie bezwładności umożliwia szybkie przyspieszanie i hamowanie, dzięki czemu silnik doskonale nadaje się do zastosowań wymagających szybkich, powtarzalnych cykli pozycjonowania.
Cechy
- Zoptymalizowany wirnik o niskim momencie bezwładności zapewniający bardzo dynamiczną reakcję systemu.
- Wieloobrotowy enkoder absolutny o wysokiej rozdzielczości zapewniający precyzyjne śledzenie położenia bez sekwencji bazowania.
- Kompaktowa rama o wymiarze 115 mm maksymalizująca efektywność montażu maszyny i gęstość mocy.
- Kątowe, obrotowe okrągłe złącza DIN zapewniające elastyczne prowadzenie kabli i uproszczoną instalację.
- Bezwpustowe przedłużenie wału ułatwiające bezpieczne, szybkie sprzęganie mechaniczne.
- Wytrzymała obudowa przemysłowa zaprojektowana do pracy w typowych warunkach hali produkcyjnej.
Zastosowania
- Maszyny do pakowania i etykietowania pojemników
- Szybkie linie transportu i przeładunku materiałów
- Systemy montażu samochodów i robotycznego pozycjonowania
- Urządzenia do formowania, cięcia i obróbki metalu
- Elektroniczne zespoły i stanowiska montażu metodą pick-and-place
Specyfikacje techniczne
| Producent |
Allen-Bradley / Rockwell Automation |
| Numer modelu |
MPL-B4540F-MK74AA |
| Seria |
MP-Series Low Inertia |
| Klasa napięcia |
460 V AC |
| Prędkość znamionowa |
3000 obr./min |
| Znamionowa moc wyjściowa |
2,6 kW |
| Moment bezwładności wirnika |
0,00052 kg-m2 |
| Rozmiar ramy |
115 mm |
| Długość pakietu magnesów |
4,0 cala (około 101,6 mm) |
| Typ sprzężenia zwrotnego |
Enkoder wieloobrotowy o wysokiej rozdzielczości |
| Konstrukcja wału |
Wał bez wpustu |
| Opcja hamulca |
Bez hamulca |
| Złącza |
Okrągłe DIN, kątowe, obrotowe |
| Masa wysyłkowa |
10 kg |
Połączenia i interfejsy
| Typ złącza |
Układ funkcji i okablowania |
| Złącze zasilania |
4-stykowe okrągłe złącze DIN dostarczające fazy silnika (U, V, W) oraz uziemienie ochronne. |
| Złącze sprzężenia zwrotnego |
17-stykowe okrągłe złącze DIN przesyłające sygnały enkodera absolutnego oraz połączenia wewnętrznego wyłącznika termicznego. |
Wytyczne dotyczące instalacji
-
Wyrównanie wału: Zapewnij precyzyjne wyrównanie z połączeniem napędzanego obciążenia, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu łożysk i zmęczeniu wału.
-
Prowadzenie kabli: Wykorzystaj obracane złącza okrągłe DIN do poprowadzenia kabli z dala od ruchomych części i ostrych krawędzi.
-
Zarządzanie temperaturą: Zapewnij niezakłócony przepływ powietrza wokół obudowy silnika, aby umożliwić chłodzenie przez naturalną konwekcję. Nie przykrywaj ramy silnika.
-
Uziemienie: Podłącz zacisk uziemienia ochronnego silnika do wspólnej szyny uziemiającej panelu napędu za pomocą taśm łączących o niskiej impedancji.
Zgodność i certyfikaty
- Zgodny z CE
- Wpisany na listę UL
- Certyfikat cUL
- Zgodny z RoHS