FC-302P3K7T2E20H2XXXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX Danfoss VLT AutomationDrive FC 302

Opis produktu

Model FC-302P3K7T2E20H2XXXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX (131B0287) to wysokowydajny, wytrzymały przemiennik częstotliwości z serii Danfoss VLT® AutomationDrive FC 302. Przystosowany do mocy 3,7 kW (5,0 HP) przy napięciu 200–240 V, został zaprojektowany do najbardziej wymagających zadań automatyki przemysłowej, zapewniając wyjątkową kontrolę nad dowolną technologią silnika, w tym silnikami z magnesami trwałymi i silnikami asynchronicznymi. Model FC-302P3K7T2E20H2XXXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX zaprojektowano z myślą o maksymalizacji czasu bezawaryjnej pracy w aplikacjach wymagających wysokiego momentu obrotowego, takich jak dźwigi, wytłaczarki i złożone systemy przenośnikowe. Zaawansowana architektura sprzętowa, obejmująca zintegrowany filtr RFI H2 oraz solidny rozmiar obudowy A3, zapewnia niezawodne działanie w środowiskach wymagających ścisłej kompatybilności elektromagnetycznej i precyzyjnego sterowania ruchem.

Konfiguracja techniczna

Seria FC 302 to platforma najwyższej klasy w portfolio VLT, wyróżniająca się modułowością i wysoką szybkością przetwarzania.

• Moc i napięcie: Zoptymalizowany do mocy wyjściowej 3,7 kW / 5,0 HP, z trójfazowym zakresem napięcia wejściowego 200–240 VAC, dzięki czemu idealnie nadaje się do regionów lub obiektów z przemysłowymi sieciami niskiego napięcia.

• Zgodność EMC: Wyposażony w zintegrowany filtr RFI H2, który zapewnia spełnienie przemysłowych norm dotyczących zakłóceń elektromagnetycznych i chroni znajdujące się w pobliżu czułe czujniki oraz linie komunikacyjne.

• Konstrukcja obudowy: Jednostka w rozmiarze obudowy A3, o stopniu ochrony IP20, jest przeznaczona do efektywnego odprowadzania ciepła w kontrolowanym środowisku szafy elektrycznej.

• Modułowy interfejs: Choć obecnie skonfigurowana ze standardowymi opcjami „X” (bez LCP, bez choppera hamowania), platforma FC 302 umożliwia szeroką rozbudowę w przyszłości za pośrednictwem gniazd opcji A, B, C i D, przeznaczonych do zaawansowanej komunikacji sieciowej i bezpieczeństwa funkcjonalnego.

• Wytrzymałość mechaniczna: Przemiennik o masie netto 5,91 kg ma konstrukcję z wysokiej jakości aluminium i tworzywa sztucznego, zaprojektowaną z myślą o długotrwałej odporności na drgania i stabilności termicznej.

Specyfikacja techniczna

Najczęściej zadawane pytania techniczne

Czy mogę później rozbudować ten przemiennik o wyświetlacz i sterowanie ręczne?

Tak. Ponieważ gniazdo LCP (panelu lokalnego sterowania) jest oznaczone symbolem „X”, można dokupić oddzielny panel LCP 102 (graficzny) lub LCP 101 (numeryczny) i podłączyć go podczas pracy do przedniej części przemiennika w celu lokalnego uruchamiania i diagnostyki.

Jakie znaczenie ma filtr RFI H2 w tym modelu?

Filtr H2 (klasa RFI A2) umożliwia stosowanie ekranowanych przewodów silnikowych o długości do 50 metrów (150 metrów w przypadku przewodów nieekranowanych) przy zachowaniu zgodności z przemysłowymi limitami EMC. Zapobiega to zakłócaniu przez przemiennik pracy innych podzespołów elektronicznych podłączonych do tej samej szyny zasilającej.

Czy ten przemiennik nadaje się do zastosowań wymagających hamowania dynamicznego?

Ta konkretna konfiguracja (przyrostek X dla hamulca) nie zawiera wbudowanego choppera hamowania. Jeśli aplikacja obejmuje szybkie hamowanie lub obciążenia napędzające (takie jak wciągnik), należy skonsultować się z technikiem w celu ustalenia, czy wymagany jest zewnętrzny moduł hamowania lub inna konfiguracja FC 302 z przyrostkiem „B”.

Wskazówki dotyczące projektowania i instalacji

• Chłodzenie i odstępy: Rozmiar obudowy A3 wykorzystuje pionowy przepływ powietrza do chłodzenia. Należy zapewnić co najmniej 100 mm (4 cale) wolnej przestrzeni nad i pod jednostką. FC 302 umożliwia montaż obok siebie bez obniżania parametrów znamionowych, co pozwala uzyskać maksymalną gęstość upakowania w szafie sterowniczej.

• Uziemienie EMC: Aby w pełni wykorzystać zintegrowany filtr RFI H2, należy użyć ekranowanego przewodu silnikowego. Ekran należy podłączyć do metalowej płyty odsprzęgającej przemiennika za pomocą zacisku 360 stopni. Tworzy to ścieżkę o niskiej impedancji dla zakłóceń wysokoczęstotliwościowych, zapewniając stabilną pracę znajdujących się w pobliżu sterowników PLC i modułów komunikacyjnych.

• Izolacja przewodów sterowniczych: Zawsze należy oddzielać przewody sieciowe i silnikowe wysokiego napięcia od niskonapięciowych przewodów sterowniczych i komunikacyjnych. Należy stosować oddzielne kanały kablowe lub zachować odległość co najmniej 200 mm, aby zapobiec przesłuchom i niestabilnemu działaniu sygnałów na wejściach analogowych i cyfrowych.