Allen-Bradley 1771-IG: logika TTL i kontrole okablowania 5 V
Przed wymianą modułu wejściowego sprawdź progi logiczne stanu wysokiego/niskiego wejścia TTL 1771-IG, tętnienia zasilania w obwodzie obiektowym i okablowanie 1771-WC.
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: FR-CS84-295-60
Country of origin:Stany Zjednoczone
Product Type: Przemienniki częstotliwości
Payment: T/T, Western Union
Weight: 6000g
Dimensions: 260 mm x 220 mm x 195 mm
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Zarządzanie układami z ciężkimi obciążeniami z silnikami trójfazowymi wymaga wysoce niezawodnego sterowania częstotliwością — właśnie w tym zakresie wyróżnia się Mitsubishi Electric FR-CS84-295-60. Zaprojektowany jako podstawowy przemiennik częstotliwości (VFD) z niezwykle kompaktowej serii FREQROL-CS80, ten wysokowydajny falownik jest przeznaczony do napędzania silników indukcyjnych o mocy do 15 kW. Zapewnia zoptymalizowane sterowanie wektorowe strumieniem magnetycznym oraz doskonały moment obrotowy nawet przy niższych prędkościach obrotowych, dzięki czemu idealnie nadaje się do zaawansowanych konfiguracji maszyn w różnych sektorach przemysłu.
| Parametr | Wartość / specyfikacja |
|---|---|
| Producent | Mitsubishi Electric |
| Numer modelu | FR-CS84-295-60 |
| Seria | FREQROL-CS80 |
| Obsługiwana moc silnika | 15 kW |
| Znamionowa moc | 22.5 kVA |
| Znamionowy prąd wyjściowy | 29.5 A (obniżone do 25.1 A przy wysokiej częstotliwości nośnej) |
| Znamionowe wejściowe napięcie / częstotliwość AC | Trójfazowe 380 do 480 V AC, 50/60 Hz |
| Dopuszczalne wahania napięcia AC | 325 do 528 V AC, 50/60 Hz |
| Dopuszczalne wahania częstotliwości | +/-5% |
| Wymagana moc znamionowa zasilacza | 28.0 kVA |
| Znamionowy prąd przeciążenia | 150% przez 60 sekund, 200% przez 0,5 sekundy (charakterystyka czasowo-odwrotna) |
| Masa wysyłkowa | 6.0 kg |
| Szacunkowe wymiary opakowania | 260 mm x 220 mm x 195 mm |
| Zacisk / port | Przypisanie sygnałów / opis |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Trójfazowe zaciski wejściowe zasilania prądem przemiennym |
| U, V, W | Trójfazowe wyjście o zmiennej częstotliwości do silnika indukcyjnego |
| STF / STR | Wejście polecenia pracy do przodu / pracy wstecz |
| SD | Wspólny zacisk dla sygnałów wejściowych sterowania (izolowana masa) |
| AM / 5 / 10 / 4 | Monitorowanie wyjścia analogowego oraz wejścia analogowego nastawy częstotliwości (0–10 V, 4–20 mA) |
FR-CS84-295-60 stanowi unowocześnioną ścieżkę modernizacji systemów, które wcześniej pracowały z wycofanymi jednostkami FR-E740 lub FR-S540 w standardowych zastosowaniach V/F lub podstawowych zastosowaniach wektorowych. Należy pamiętać, że wymiary fizyczne i rozstaw montażowy mogą się różnić; model CS80 zoptymalizowano pod kątem maksymalnej oszczędności miejsca w pionie. Podczas migracji sprawdź istniejące ustawienia parametrów, ponieważ struktury parametrów i mapowania adresów odpowiadają nowszym profilom sterowania Mitsubishi.
W przypadku ciągłej pracy tego napędu przy podwyższonych częstotliwościach nośnych przełączania (powyżej standardowych wartości domyślnych) należy obniżyć dopuszczalny prąd wyjściowy z 29.5 A do 25.1 A, aby zapobiec przedwczesnemu zadziałaniu zabezpieczenia przed przeciążeniem termicznym. Zawsze upewnij się, że wewnętrzny wentylator chłodzący jest czysty oraz że nad napędem i pod nim zapewniono odpowiednią przestrzeń wentylacyjną (w obudowie odstęp co najmniej 5 cm).
Aby wyeliminować problemy związane z zakłóceniami elektromagnetycznymi (EMI), prowadź przewody układów sterowania oddzielnie od przewodów wysokonapięciowych wyjścia silnikowego (z zachowaniem odstępu co najmniej 10 cm). Do analogowych sygnałów wartości zadanej podłączanych do zacisków 2 i 4 zawsze używaj skrętki ekranowanej do zastosowań pomiarowych, uziemiając ekran wyłącznie po stronie VFD.
Zamontuj falownik pionowo na płaskim, niepalnym panelu tylnym, w czystej, wolnej od pyłu obudowie przemysłowej.
Podłącz przewód uziemiający do zacisku PE przed wykonaniem jakichkolwiek połączeń zasilania elektrycznego.
Sprawdź, czy napięcie sieciowe mieści się w zakresie znamionowym od 380 do 480 V AC, i podłącz przewody zasilające do zacisków R/L1, S/L2 oraz T/L3.
Podłącz wyjście z zacisków U, V i W bezpośrednio do silnika, upewniając się, że w obwodzie nie ma kondensatorów kompensacji mocy biernej.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Globalna ekspresowa wysyłka
Zwroty i gwarancja
Zamówienia są przetwarzane i dostarczane od poniedziałku do piątku (z wyłączeniem dni świątecznych).
Aby poznać pełne warunki kwalifikowalności, opłaty za przyjęcie towaru z powrotem oraz szczegóły dotyczące zwrotów międzynarodowych, prosimy zapoznać się z naszym oficjalnym Polityka zwrotów i zwrotu pieniędzy .
| Country of origin |
Stany Zjednoczone
|