Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HC-SFS702BG1H 1/11
Country of origin:Stany Zjednoczone
Product Type: Serwomotory
Payment: T/T, Western Union
Weight: 146000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Zapewniający napęd o wysokim momencie obrotowym dla ciężkich maszyn przemysłowych, Mitsubishi Electric HC-SFS702BG1H 1/11 to wysokowydajny, przemysłowy silnik serwo o średniej bezwładności. Urządzenie łączy mocny silnik o mocy 7,0 kW z wbudowanym elektromagnetycznym hamulcem bezpieczeństwa oraz specjalistyczną przekładnią redukcyjną G1H typu z przekładnią na nogach o przełożeniu 1/11. Zaprojektowany do zastosowań wymagających precyzyjnej regulacji prędkości i niezawodnego zwielokrotniania momentu obrotowego, ten solidny silnik zapewnia wyjątkową odpowiedź dynamiczną i stabilną pracę przy dużych zmianach obciążenia.
| Parametr | Wartość parametru |
|---|---|
| Producent | Mitsubishi Electric |
| Numer modelu | HC-SFS702BG1H 1/11 |
| Seria silnika | HC-SFS |
| Moc znamionowa | 7,0 kW |
| Prędkość znamionowa | 2000 obr./min |
| Typ bezwładności | Średnia bezwładność |
| Hamulec elektromagnetyczny | Zintegrowany hamulec postojowy |
| Typ przekładni redukcyjnej | G1H (ogólna maszyna przemysłowa, typ z przekładnią na nogach) |
| Przełożenie | 1/11 |
| Kraj pochodzenia | Japonia |
| Masa wysyłkowa | 146 kg |
| Połączenie / zacisk | Przypisanie funkcji |
|---|---|
| Zasilanie silnika U / V / W | Trójfazowe przewody zasilania silnika AC ze wzmacniacza serwo |
| PE (uziemienie) | Zacisk uziemienia ochronnego |
| Złącze enkodera | Szeregowy interfejs absolutnego sprzężenia zwrotnego o wysokiej rozdzielczości |
| B1 / B2 | Zaciski zasilania hamulca elektromagnetycznego 24 V DC (bez określonej polaryzacji) |
W przypadku łączenia tego silnika z napędami serwo Mitsubishi upewnij się, że parametry napędu zostały wyraźnie zaktualizowane, aby uwzględniały fizyczne przełożenie przekładni 1/11. Nieprawidłowa konfiguracja elektronicznego przełożenia w parametrach spowoduje błędy niezgodności między impulsami poleceń a rzeczywistym ruchem osi. W starszych systemach sprawdź, czy oprogramowanie układowe wzmacniacza serwo w pełni obsługuje protokoły sprzężenia zwrotnego o wysokiej rozdzielczości HC-SFS.
Ze względu na dużą masę 146 kg i znaczne przełożenie momentu obrotowego przekładni G1H sztywne mocowanie jest obowiązkowe. Zamontuj ten silnik na obrobionej, odprężonej stalowej płycie bazowej, aby zapobiec niewspółosiowości wału wywołanej drganiami. Należy uwzględnić rozszerzalność cieplną obudowy przekładni z mocowaniem nogowym podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem, aby zachować tolerancję współosiowości w czasie.
Zawsze stosuj dedykowany zewnętrzny ogranicznik przepięć (diodę lub warystor) podłączony równolegle do przewodów zasilających elektromagnetycznego hamulca 24 V DC. Przepięcie indukcyjne powstające podczas zwalniania tego ciężkiego hamulca postojowego może w przeciwnym razie wprowadzać zakłócenia o wysokiej częstotliwości do przewodu sprzężenia zwrotnego enkodera, powodując sporadyczne błędy sprzężenia zwrotnego. Prowadź przewody zasilające silnika i przewody sprzężenia zwrotnego w oddzielnych, ekranowanych korytach, aby ograniczyć zakłócenia EMI.
Wyrównaj mechanicznie i solidnie zamocuj ramę montażową typu nogowego do łoża maszyny za pomocą śrub o wysokiej wytrzymałości, dokręconych momentem określonym przez producenta.
Podłącz zacisk uziemienia ochronnego (PE) bezpośrednio do głównej szyny uziemiającej centralnej tablicy elektrycznej, aby zapobiec zakłóceniom i pętlom uziemienia.
Podłącz 3-fazowe przewody zasilające (U, V, W), używając ekranowanych przewodów silnikowych i upewniając się, że kolejność faz jest prawidłowa, aby zapobiec nieoczekiwanemu odwróceniu kierunku obrotów silnika.
Podłącz enkoder sprzężenia zwrotnego o wysokiej rozdzielczości i podłącz przewody zasilające hamulca bezpieczeństwa 24 V DC do odpowiednich wyjść przekaźników sterowanych przez napęd.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Globalna ekspresowa wysyłka
Zwroty i gwarancja
Zamówienia są przetwarzane i dostarczane od poniedziałku do piątku (z wyłączeniem dni świątecznych).
Aby poznać pełne warunki kwalifikowalności, opłaty za przyjęcie towaru z powrotem oraz szczegóły dotyczące zwrotów międzynarodowych, prosimy zapoznać się z naszym oficjalnym Polityka zwrotów i zwrotu pieniędzy .
| Country of origin |
Stany Zjednoczone
|
A practical PowerFlex braking guide covering regenerative energy, resistor resistance and duty cycle, thermal protection, model-specific parameters, and measured commissioning tests.
Przemysłowy joystick jest tylko pierwszym elementem bezpiecznego łańcucha sterowania ruchem. Ten przewodnik obejmuje wybór czujników, okablowanie, walidację sygnałów, logikę PLC, zachowanie podczas...
Strojenie PID staje się bezpieczniejsze, gdy inżynierowie mogą obserwować, jak działania proporcjonalne, całkujące i różniczkujące kształtują uchyb, sygnał wyjściowy oraz odpowiedź w czasie. Ten...
Oś liniową należy najpierw sprawdzić mechanicznie, zanim rozpocznie się intensywne strojenie. Ten proces uruchomieniowy obejmuje skalowanie, kierunek ruchu, ograniczenia, bazowanie, STO, testy przy...
Przekaźniki pośredniczące chronią interfejsy PLC i DCS, oddzielając domeny napięciowe, dopasowując wydajność wyjścia do obciążeń obiektowych oraz ułatwiając lokalizowanie usterek. Niniejszy poradnik...
Filtrowanie danych wejściowych może stabilizować dane z PLC, ale nadmierne wygładzanie opóźnia alarmy i maskuje zmiany procesu. Dowiedz się, jak diagnozować zakłócenia, wybierać filtry sprzętowe lub...
