Opis
Przeznaczony do pracy w wymagających profilach ruchu model Mitsubishi Electric HG-SR502B to serwomotor obrotowy AC o średniej bezwładności, zoptymalizowany pod kątem precyzyjnego sterowania pozycjonowaniem. Silnik wyposażono w zintegrowany hamulec elektromagnetyczny, dzięki czemu nadaje się do osi pionowych oraz zastosowań, w których wymagane jest utrzymanie pozycji po wyłączeniu zasilania. Zaprojektowany do współpracy z kompatybilnymi wzmacniaczami serwo MELSERVO, zapewnia stabilny moment obrotowy i szybką reakcję dynamiczną w całym zakresie prędkości roboczej. Solidna konstrukcja gwarantuje długotrwałą niezawodność w trudnych warunkach przemysłowych, gdzie często występują drgania i narażenie na pył.
Cechy
- Zintegrowany elektromagnetyczny hamulec podtrzymujący zapobiega cofaniu napędu lub opadaniu osi w przypadku utraty zasilania.
- Wirnik o średniej bezwładności zapewnia stabilne sterowanie układami o zmiennym lub wysokim stosunku bezwładności obciążenia.
- Interfejs enkodera absolutnego o wysokiej rozdzielczości zapewnia precyzyjne sprzężenie zwrotne bez konieczności wykonywania operacji powrotu do pozycji bazowej.
- Zoptymalizowane zarządzanie temperaturą umożliwia pracę ciągłą przy znamionowych warunkach obciążenia.
- Obudowa o stopniu ochrony IP67 (z wyłączeniem części z przelotem wału) chroni przed wnikaniem pyłu i wilgoci.
Zastosowania
- Siłowniki osi pionowych i mechanizmy podnoszenia
- Wieloosiowe systemy transportu materiałów i bramy robotyczne
- Maszyny pakujące, etykietujące i pracujące z podawaniem ciągłym
- Systemy posuwu obrabiarek i stoły obrotowe
- Zautomatyzowane linie montażowe i prasy do tłoczenia metalu
Specyfikacja techniczna
| Producent |
Mitsubishi Electric |
| Model / numer części |
HG-SR502B |
| Typ produktu |
Serwomotor AC |
| Znamionowa moc wyjściowa |
5.0 kW |
| Prędkość znamionowa |
2000 r/min |
| Prędkość maksymalna |
3000 r/min |
| Typ bezwładności |
Średnia bezwładność |
| Hamulec elektromagnetyczny |
Tak (wbudowany) |
| Statyczny moment tarcia hamulca |
44 Nm |
| Moment bezwładności |
109 x 10^-4 kg*m2 |
| Stopień ochrony IP |
IP67 (z wyłączeniem części z przelotem wału) |
| Dopuszczalne obciążenie promieniowe |
2058 N |
| Dopuszczalne obciążenie osiowe |
980 N |
| Masa (ciężar) |
26 kg |
Wytyczne dotyczące instalacji
-
Wyrównanie wału: Należy zapewnić precyzyjne ustawienie wału silnika względem napędzanego obciążenia. Niewspółosiowość może spowodować przekroczenie dopuszczalnego obciążenia promieniowego 2058 N lub osiowego 980 N, prowadząc do przedwczesnego zużycia łożysk.
-
Sterowanie hamulcem: Do sterowania hamulcem elektromagnetycznym należy używać zewnętrznego, dedykowanego zasilacza. Nie należy używać hamulca do dynamicznego wyhamowywania ani zatrzymywania silnika podczas normalnej pracy; jest on przeznaczony wyłącznie do utrzymywania zatrzymanego obciążenia.
-
Ograniczenia środowiskowe: Silnik należy montować w miejscu, w którym temperatura otoczenia utrzymuje się w zakresie od 0 degC do 40 degC. Należy unikać instalacji w bezpośrednim świetle słonecznym lub w pobliżu źródeł ciepła o wysokiej temperaturze.
-
Ekranowanie przewodów: Przewody zasilające silnika i przewody enkodera należy prowadzić w oddzielnych kanałach, aby zapobiec zakłóceniom elektromagnetycznym. Należy upewnić się, że rama silnika jest prawidłowo uziemiona do zacisku ochronnego uziemienia (PE).
Zgodność i certyfikaty
- Oznaczenie CE (dyrektywy niskonapięciowa i EMC)
- Uznanie UL (amerykańskie normy bezpieczeństwa)
- Certyfikat cUL (kanadyjskie normy bezpieczeństwa)