Североамериканские покупатели роботов не стали ждать, пока автопроизводители почувствуют себя лучше. Во втором квартале 2026 года они заказали 8 940 роботов на сумму 622 млн долларов — на 4,3% больше в штуках и на 21,3% больше по выручке по сравнению со вторым кварталом 2025 года, согласно данным Association for Advancing Automation (A3). По итогам первого полугодия было заказано 17 995 роботов на сумму 1,166 млрд долларов — рост составил соответственно 2,0% и 6,6%.

За заголовочными темпами роста скрывается более важная тенденция: структура клиентов меняется. В квартале на клиентов не из автомобильной отрасли пришлось 56% всех заказанных роботов. Заказы от автомобильных OEM-производителей в первом полугодии снизились на 25% год к году, тогда как производители автокомпонентов и несколько отраслей общего назначения компенсировали этот спад.

Данные A3 за второй квартал показывают, что спрос на роботов выходит за пределы сборки автомобилей и распространяется на электронную промышленность, упаковку, металлургию и производство продукции для медико-биологических наук.

Откуда в действительности поступали заказы

Рост числа заказанных роботов в первом полугодии за пределами испытывающих спад автомобильных программ OEM-производителей был широким, хотя и неравномерным:

• Полупроводники и электроника/фотоника: +35%
• Медико-биологические науки/фармацевтика/биомедицина: +32%
• Автокомпоненты: +24%
• Продукты питания и потребительские товары: +17%
• Пластмассы и резина: +6%
• Все остальные отрасли: +6%
• Металлы: +3%

Только во втором квартале число заказов в сегменте полупроводников и электроники/фотоники выросло на 38% год к году. В сегменте автокомпонентов рост составил 20%. В сегментах продуктов питания и потребительских товаров, а также металлов показатель увеличился на 18% в каждом, тогда как медико-биологические науки/фармацевтика/биомедицина прибавили 9%.

Продукты питания и потребительские товары — рост заказов роботов во втором квартале на 18% — относятся к числу секторов, компенсирующих слабость автомобильных OEM-заказов.

Коллаборативные роботы сохраняют значимую долю

В первом полугодии компании заказали 2 774 коллаборативных робота на сумму 114 млн долларов — 15,4% от общего числа роботов и 9,8% от выручки по заказам. Только во втором квартале было заказано 1 137 коботов стоимостью 44 млн долларов (12,7% от общего числа и 7,1% выручки). Особенно высокая доля применения наблюдалась в сегментах медико-биологических наук/фармацевтики/биомедицины и полупроводников и электроники/фотоники, где коботы составили соответственно 43,7% и 36,5% заказов роботов за первое полугодие.

Алекс Шикани, исполнительный вице-президент A3, охарактеризовал ситуацию в первом полугодии как меняющуюся структуру спроса: автомобильная отрасль по-прежнему важна, но именно расширение спроса за пределы автомобильных OEM-производителей заслуживает наибольшего внимания — даже несмотря на неоднородные результаты в разных секторах.

Макроэкономический фон по-прежнему поддерживает капитальные затраты

A3 отметила, что индекс деловой активности PMI в обрабатывающей промышленности в июне шестой месяц подряд находился в зоне роста: увеличивались новые заказы и объем производства. Согласно данным Федеральной резервной системы, в июне промышленный выпуск был на 1,1% выше уровня годом ранее. Сроки запуска крупных автомобильных OEM-программ по-прежнему будут влиять на результаты отдельных кварталов, однако объем заказов за первое полугодие показывает, что производители рассматривают автоматизацию как капитальные вложения в конкурентоспособность, а не как ставку на один производственный цикл.

Для производственных команд, подключающих роботизированные ячейки к существующим шкафам управления — будь то приводы и системы управления движением из линеек средств автоматизации ABB или последовательное управление на базе платформ PLC и PAC, — практический вывод становится очевиднее: за пределами традиционных кузовных цехов формируется более перспективный поток проектов — в электронной промышленности, упаковке и медико-биологических производствах, где по-прежнему необходимы тщательная интеграция, безопасность и системный подход к запасным частям.

Упаковочные ячейки и решения для отраслей общего назначения помогают объяснить, почему на клиентов не из автомобильной отрасли пришлось 56% всех заказанных роботов во втором квартале.

Мнение

Рост числа роботов на 4,3% выглядит скромно по сравнению с увеличением выручки на 21,3%: покупатели заказывают более сложные и дорогостоящие системы, а не просто больше манипуляторов. Слабость автомобильных OEM-заказов остается серьезным фактором риска для интеграторов, зависящих от масштабных программ. Диверсификация в полупроводниковую промышленность, пищевое производство и медико-биологические науки выглядит более здоровой долгосрочной тенденцией — при условии, что эти отрасли продолжат превращать запросы на коммерческие предложения в установленные роботизированные ячейки, а не ограничатся показательными пилотными проектами.