Recom Moritsch และ ABB พัฒนาโซลูชันควบคุมสำหรับเครนแบบบูมยก-lowering

เบลลูโน อิตาลี — Recom Moritsch ผู้ผลิตเครนหอสูงแบบบูมปรับมุมได้จากอิตาลี และ ABB ได้นำแพ็กเกจระบบอัตโนมัติใหม่มาใช้กับเครื่องจักรรุ่นที่สองของบริษัท โดยประกอบด้วย PLC ด้านความปลอดภัย AC500-S ที่สื่อสารกับไดรฟ์ปรับความเร็วรอบอุตสาหกรรม ACS880 พร้อมโมดูลเสริม FSO ซึ่งรองรับฟังก์ชันความปลอดภัยที่ทำงานบนไดรฟ์

โครงการนี้ไม่ได้เพิ่งเริ่มในปี 2026 Recom เริ่มออกแบบใหม่ในปี 2015 เมื่อโครงการก่อสร้างใจกลางเมืองที่มี “ความสูงระดับเมกะ” ซึ่ง Moritsch เคยกล่าวถึงโครงสร้างที่อาจมีระยะเอื้อมเกือบ 3,200 ฟุตตามภาษาของอุตสาหกรรม ทำให้ระบบควบคุมมอเตอร์และวินช์แบบเดิมดูด้อยทั้งด้านความปลอดภัยและความพร้อมใช้งาน บูมปรับมุมได้ต้องทำงานอยู่แล้วในพื้นที่เมืองที่คับแคบ ความผิดพลาดของระบบควบคุมจึงไม่ใช่เพียงความไม่สะดวก แต่เป็นเหตุการณ์ที่กระทบพื้นที่สาธารณะ

เครนหอสูงแบบบูมปรับมุมได้จาก Recom Moritsch ภาพ: Recom Moritsch

พันธมิตร ไม่ใช่แค่การซื้อจากแค็ตตาล็อก

“เราต้องการมากกว่าแค่ซัพพลายเออร์ เราต้องการพันธมิตรที่จะทำงานร่วมกับเราเพื่อค้นหาโซลูชันที่ดีที่สุดสำหรับเครนของเรา เพื่อรับประกันประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่สูงขึ้น ขณะเดียวกันก็ยังคุ้มค่า” Mariano Moritsch ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Recom Moritsch กล่าว เครือข่ายบริการทั่วโลกของ ABB มีความสำคัญไม่แพ้ฮาร์ดแวร์ เครนถูกขนส่งไปติดตั้งและตั้งอยู่บนเส้นขอบฟ้าเป็นเวลาหลายปี ดังนั้นจึงต้องยังสามารถรับการสนับสนุนได้เมื่อช่างเทคนิคในพื้นที่เปิดตู้ควบคุม

ABB นำเสนอ AC500-S และ ACS880 พร้อมโมดูลฟังก์ชันความปลอดภัย FSO ซึ่งออกแบบให้ติดตั้งอยู่ภายในไดรฟ์และทำงานร่วมกับการควบคุมของไดรฟ์ แทนที่จะเป็นระบบความปลอดภัยแยกส่วนที่สื่อสารกับ PLC ผ่านหน้าสัมผัสแห้งเท่านั้น Moritsch กล่าวว่า การรับประกันด้านการสื่อสารเป็นปัจจัยชี้ขาด PLC และ VSD ต้องสื่อสารกันได้โดยไม่ต้องมีชั้นตัวกลางจากผู้ผลิตรายอื่น และภาษาของ PLC ก็เป็นภาษาที่ช่างเทคนิคของ Recom คุ้นเคยอยู่แล้ว นั่นคือ IEC 61131-3 ซึ่งเป็นตระกูลมาตรฐานเดียวกับที่ผู้ผลิตเครื่องจักรในยุโรปส่วนใหญ่มีบุคลากรรองรับ

Walter De Battista หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมฮาร์ดแวร์ของ Recom เคยระบุไว้ในบันทึกโครงการก่อนหน้านี้ว่า AC500-S ไม่ได้อยู่ในแนวคิดร่างภายในฉบับแรก ABB เป็นผู้เสนอแนวทางนี้ และ Recom จึงดำเนินการควบคุมเครื่องจักรแบบบูรณาการเต็มรูปแบบ พร้อมลดเวลาในการทดสอบซอฟต์แวร์และการเริ่มใช้งานไดรฟ์ เนื่องจากการเข้าหน้างานครั้งเดียวกันครอบคลุมทั้งตัวควบคุมและการตั้งค่า ACS880

การ์ดหน่วยความจำคือหัวใจของความพร้อมใช้งาน

เครนหอสูงต้องเผชิญกับไฟฟ้าคุณภาพไม่คงที่และสภาพอากาศ ไดรฟ์อาจขัดข้องได้ วิธีแก้ไขตามปกติคือส่งชุดอุปกรณ์กลับไป หรือสั่งอุปกรณ์ทดแทนที่กำหนดค่าจากโรงงานแล้วรอสินค้า สำหรับ ACS880 ซอฟต์แวร์ประยุกต์จะอยู่บนการ์ดหน่วยความจำแบบถอดได้ วิธีแก้ไขหน้างานของ Recom ในปัจจุบันคือ ซื้อไดรฟ์มาตรฐานจากช่องทาง ABB ในท้องถิ่น ย้ายการ์ดหน่วยความจำ แล้วนำเครนกลับมาใช้งาน นี่เป็นการเปลี่ยนแปลงด้านโลจิสติกส์พอ ๆ กับการเปลี่ยนแปลงด้านอิเล็กทรอนิกส์ และเป็นรายละเอียดที่ Moritsch มักกล่าวถึงเมื่อพูดถึงเวลาการทำงานต่อเนื่อง

การจับคู่กับมอเตอร์ใช้เวลานานกว่าการดาวน์โหลดพารามิเตอร์ Recom สร้างมอเตอร์แบบกำหนดเฉพาะสำหรับเครนของตนเอง ช่างเทคนิคของ ABB จึงปรับปรุงแอปพลิเคชัน ACS880 กับมอเตอร์เหล่านี้ผ่านหลายขั้นตอน แทนที่จะฝืนใช้แผนผังมอเตอร์มาตรฐานกับวินช์ปรับมุม “ไดรฟ์ ABB รับประกันการควบคุมที่ละเอียดมาก แม้กับมอเตอร์แบบกำหนดเฉพาะที่เราสร้างสำหรับเครนของเรา” Moritsch กล่าว “ไดรฟ์ได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียดผ่านหลายขั้นตอน โดยช่างเทคนิคของ ABB สาธิตอย่างละเอียดว่าสถานการณ์ทั้งหมดของเราสามารถแก้ไขได้อย่างไร”

การหมุนฐานยังอยู่ระหว่างการพัฒนา

โดยทั่วไป การหมุนตัวเครนของเครื่องจักรเหล่านี้ยังใช้มอเตอร์กระแสตรง ตลาดกำลังผลักดันให้เปลี่ยนมาใช้ไฟฟ้ากระแสสลับ Recom และ ABB กำลังพัฒนาโซลูชันที่ใช้ ACS880 สำหรับแกนดังกล่าว แทนที่จะปล่อยให้ระบบหมุนเป็นส่วนกระแสตรงที่ตกค้าง ขณะที่ระบบยกและระบบปรับมุมเปลี่ยนเป็นกระแสสลับ จนกว่าจะมีการเปิดตัว ระบบที่เผยแพร่ในปัจจุบันประกอบด้วย PLC ด้านความปลอดภัย ACS880 พร้อม FSO และรูปแบบการบริการด้วยการสลับการ์ด

สำหรับผู้ผลิตเครน OEM ที่ใช้ฮาร์ดแวร์จาก ซีรีส์ PLC ของ ABB อยู่แล้ว แพ็กเกจของ Recom เป็นเครื่องเตือนใจว่า AC500-S ทำหน้าที่ทั้งด้านความปลอดภัยและการควบคุมเครื่องจักรในการสื่อสารเดียวกับไดรฟ์ ไม่ใช่กล่อง SIL ที่ติดตั้งเพิ่มภายหลังในตู้ถัดไป