การดูพฤติกรรมของ PID ก่อนปรับจูนลูป
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ออกแบบมาสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมที่มีการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกสูงและต้องการการควบคุมแรงบิดและความเร็วอย่างแม่นยำ ไดรฟ์ปรับความถี่ 3G3MX2-A4075-ZV1 ของ Omron มอบการควบคุมกำลังไฟ 3 เฟส 400 VAC ที่เชื่อถือได้สำหรับมอเตอร์ขนาดสูงสุด 7.5 กิโลวัตต์ในสภาพแวดล้อมงานหนัก ตัวควบคุมอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดระดับพรีเมียมนี้มาพร้อมความสามารถในการควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์ขั้นสูง ช่วยให้สร้าง แรงบิดเริ่มต้น 200% ที่ความเร็วต่ำสุด 0.5 Hz ได้ ด้วยพิกัดคู่ในตัวสำหรับการกำหนดค่าแรงบิดคงที่ (CT) และแรงบิดแปรผัน (VT) จึงปรับให้เข้ากับเครื่องจักรที่มีโหลดแปรผันได้อย่างราบรื่น พร้อมคงขนาดตัวเครื่องที่กะทัดรัดเป็นพิเศษ การกำหนด ZV1 หมายถึงเฟิร์มแวร์ที่ได้รับการปรับปรุงและรองรับฟังก์ชันขั้นสูง ทำให้เครื่องนี้เป็นส่วนประกอบที่เชื่อถือได้สำหรับการออกแบบเครื่องจักรสมัยใหม่และสถาปัตยกรรมระบบอัตโนมัติที่ซับซ้อน
| พารามิเตอร์ | ค่าข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Omron |
| รหัสรุ่น | 3G3MX2-A4075-ZV1 |
| ระดับแรงดันไฟฟ้าอินพุต | ไฟ AC 3 เฟส 380 ถึง 480 VAC (+10% / -15%), 50/60 Hz (+/-5%) |
| ความจุมอเตอร์สูงสุด (แรงบิดคงที่) | 7.5 กิโลวัตต์ (งานหนัก) |
| ความจุมอเตอร์สูงสุด (แรงบิดแปรผัน) | 11 กิโลวัตต์ (งานปกติ) |
| กระแสเอาต์พุตพิกัด (CT) | 18.0 A |
| กระแสเอาต์พุตพิกัด (VT) | 23.0 A |
| ระดับการป้องกันตัวเครื่อง | IP20 (ติดตั้งบนแผง/ติดตั้งแบบปิดกับผนัง) |
| วิธีการควบคุม | PWM คลื่นไซน์ (การควบคุม V/f, การควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์) |
| อุณหภูมิแวดล้อมขณะทำงาน | -10 ถึง 50 องศาเซลเซียส (ไม่มีการเยือกแข็งหรือการควบแน่น) |
| น้ำหนักสุทธิ | 3.5 กก. |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 6.0 กก. |
| เทอร์มินัลบล็อก | การกำหนดฟังก์ชัน |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | อินพุตแหล่งจ่ายไฟหลัก (ไฟ AC 3 เฟส) |
| U/T1, V/T2, W/T3 | ขั้วเอาต์พุตอินเวอร์เตอร์ไปยังมอเตอร์ |
| PD/+1, P/+ | ขั้วต่อรีแอคเตอร์ DC (ถอดแถบลัดวงจรออกเพื่อติดตั้ง) |
| P/+, RB | การเชื่อมต่อตัวต้านทานเบรกแบบไดนามิกภายนอก |
| S1, S2, SC | อินพุตนิรภัยแบบสองช่องสัญญาณ (STO) และขั้วร่วมด้านความปลอดภัย |
| 1 ถึง 7 | อินพุตดิจิทัลมัลติฟังก์ชัน (เลือก Sink/Source ได้) |
| AM, AM-F, FS, FV, FI | อินพุตแอนะล็อก (0-10V, 4-20mA) และเอาต์พุตมอนิเตอร์แอนะล็อก |
ส่วนต่อท้าย -ZV1 ระบุว่ามีเฟิร์มแวร์มัลติฟังก์ชันขั้นสูง ซึ่งรองรับการควบคุมตำแหน่งอย่างแม่นยำและบล็อกฟังก์ชันลอจิกภายในเฉพาะทาง โดยทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ทดแทนแบบติดตั้งแทนได้โดยตรงทั้งทางกลและทางไฟฟ้าสำหรับ MX2-A4075 รุ่นมาตรฐานเดิม อย่างไรก็ตาม ต้องตรวจสอบพารามิเตอร์การกำหนดค่าที่เกี่ยวข้องกับฟังก์ชัน PLC ภายในและการกำหนดตำแหน่ง เนื่องจากรุ่นเก่าไม่มีรีจิสเตอร์เหล่านี้
เมื่อติดตั้งไดรฟ์ MX2 ภายในตู้ MCC แบบปิด การระบายความร้อนมีความสำคัญอย่างยิ่ง ที่พิกัดเอาต์พุตสูงสุด 7.5 kW ไดรฟ์จะสร้างความร้อนสูงสุดถึง 300W การติดตั้งแบบเรียงชิดด้านข้างตามมาตรฐานต้องลดพิกัดกระแสเอาต์พุตต่อเนื่องอย่างน้อย 10% เว้นแต่จะใช้การระบายอากาศภายในตู้แบบบังคับ สำหรับการใช้งานที่มีพลังงานรีเจนเนอเรทีฟสูง (เช่น การยกในแนวดิ่งหรือการลดความเร็วอย่างรวดเร็ว) ทรานซิสเตอร์เบรกในตัวจำเป็นต้องติดตั้งตัวต้านทานเบรกแบบไดนามิกภายนอก โดยเชื่อมต่อกับขั้ว P/+ และ RB
เพื่อหลีกเลี่ยงสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าความถี่สูง (EMI) ที่อาจทำให้วงจรอินพุตนิรภัยตัดการทำงานหรือรบกวนสัญญาณป้อนกลับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายควบคุมทั้งหมด (โดยเฉพาะอินพุตแอนะล็อกและ STO) เดินแยกในท่อร้อยสายโลหะ โดยอยู่ห่างจากสายไฟมอเตอร์ ต้องใช้สายมอเตอร์แบบมีชีลด์พร้อมตัวนำกราวด์แบบสมมาตร และต่อชีลด์ลงกราวด์อย่างแน่นหนาโดยตรงกับแผ่นกราวด์แชสซีของไดรฟ์
Global Express Shipping
Returns & Warranty

ออกแบบมาสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมที่มีการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกสูงและต้องการการควบคุมแรงบิดและความเร็วอย่างแม่นยำ ไดรฟ์ปรับความถี่ 3G3MX2-A4075-ZV1 ของ Omron มอบการควบคุมกำลังไฟ 3 เฟส 400 VAC ที่เชื่อถือได้สำหรับมอเตอร์ขนาดสูงสุด 7.5 กิโลวัตต์ในสภาพแวดล้อมงานหนัก ตัวควบคุมอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดระดับพรีเมียมนี้มาพร้อมความสามารถในการควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์ขั้นสูง ช่วยให้สร้าง แรงบิดเริ่มต้น 200% ที่ความเร็วต่ำสุด 0.5 Hz ได้ ด้วยพิกัดคู่ในตัวสำหรับการกำหนดค่าแรงบิดคงที่ (CT) และแรงบิดแปรผัน (VT) จึงปรับให้เข้ากับเครื่องจักรที่มีโหลดแปรผันได้อย่างราบรื่น พร้อมคงขนาดตัวเครื่องที่กะทัดรัดเป็นพิเศษ การกำหนด ZV1 หมายถึงเฟิร์มแวร์ที่ได้รับการปรับปรุงและรองรับฟังก์ชันขั้นสูง ทำให้เครื่องนี้เป็นส่วนประกอบที่เชื่อถือได้สำหรับการออกแบบเครื่องจักรสมัยใหม่และสถาปัตยกรรมระบบอัตโนมัติที่ซับซ้อน
| พารามิเตอร์ | ค่าข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Omron |
| รหัสรุ่น | 3G3MX2-A4075-ZV1 |
| ระดับแรงดันไฟฟ้าอินพุต | ไฟ AC 3 เฟส 380 ถึง 480 VAC (+10% / -15%), 50/60 Hz (+/-5%) |
| ความจุมอเตอร์สูงสุด (แรงบิดคงที่) | 7.5 กิโลวัตต์ (งานหนัก) |
| ความจุมอเตอร์สูงสุด (แรงบิดแปรผัน) | 11 กิโลวัตต์ (งานปกติ) |
| กระแสเอาต์พุตพิกัด (CT) | 18.0 A |
| กระแสเอาต์พุตพิกัด (VT) | 23.0 A |
| ระดับการป้องกันตัวเครื่อง | IP20 (ติดตั้งบนแผง/ติดตั้งแบบปิดกับผนัง) |
| วิธีการควบคุม | PWM คลื่นไซน์ (การควบคุม V/f, การควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์) |
| อุณหภูมิแวดล้อมขณะทำงาน | -10 ถึง 50 องศาเซลเซียส (ไม่มีการเยือกแข็งหรือการควบแน่น) |
| น้ำหนักสุทธิ | 3.5 กก. |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 6.0 กก. |
| เทอร์มินัลบล็อก | การกำหนดฟังก์ชัน |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | อินพุตแหล่งจ่ายไฟหลัก (ไฟ AC 3 เฟส) |
| U/T1, V/T2, W/T3 | ขั้วเอาต์พุตอินเวอร์เตอร์ไปยังมอเตอร์ |
| PD/+1, P/+ | ขั้วต่อรีแอคเตอร์ DC (ถอดแถบลัดวงจรออกเพื่อติดตั้ง) |
| P/+, RB | การเชื่อมต่อตัวต้านทานเบรกแบบไดนามิกภายนอก |
| S1, S2, SC | อินพุตนิรภัยแบบสองช่องสัญญาณ (STO) และขั้วร่วมด้านความปลอดภัย |
| 1 ถึง 7 | อินพุตดิจิทัลมัลติฟังก์ชัน (เลือก Sink/Source ได้) |
| AM, AM-F, FS, FV, FI | อินพุตแอนะล็อก (0-10V, 4-20mA) และเอาต์พุตมอนิเตอร์แอนะล็อก |
ส่วนต่อท้าย -ZV1 ระบุว่ามีเฟิร์มแวร์มัลติฟังก์ชันขั้นสูง ซึ่งรองรับการควบคุมตำแหน่งอย่างแม่นยำและบล็อกฟังก์ชันลอจิกภายในเฉพาะทาง โดยทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ทดแทนแบบติดตั้งแทนได้โดยตรงทั้งทางกลและทางไฟฟ้าสำหรับ MX2-A4075 รุ่นมาตรฐานเดิม อย่างไรก็ตาม ต้องตรวจสอบพารามิเตอร์การกำหนดค่าที่เกี่ยวข้องกับฟังก์ชัน PLC ภายในและการกำหนดตำแหน่ง เนื่องจากรุ่นเก่าไม่มีรีจิสเตอร์เหล่านี้
เมื่อติดตั้งไดรฟ์ MX2 ภายในตู้ MCC แบบปิด การระบายความร้อนมีความสำคัญอย่างยิ่ง ที่พิกัดเอาต์พุตสูงสุด 7.5 kW ไดรฟ์จะสร้างความร้อนสูงสุดถึง 300W การติดตั้งแบบเรียงชิดด้านข้างตามมาตรฐานต้องลดพิกัดกระแสเอาต์พุตต่อเนื่องอย่างน้อย 10% เว้นแต่จะใช้การระบายอากาศภายในตู้แบบบังคับ สำหรับการใช้งานที่มีพลังงานรีเจนเนอเรทีฟสูง (เช่น การยกในแนวดิ่งหรือการลดความเร็วอย่างรวดเร็ว) ทรานซิสเตอร์เบรกในตัวจำเป็นต้องติดตั้งตัวต้านทานเบรกแบบไดนามิกภายนอก โดยเชื่อมต่อกับขั้ว P/+ และ RB
เพื่อหลีกเลี่ยงสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าความถี่สูง (EMI) ที่อาจทำให้วงจรอินพุตนิรภัยตัดการทำงานหรือรบกวนสัญญาณป้อนกลับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายควบคุมทั้งหมด (โดยเฉพาะอินพุตแอนะล็อกและ STO) เดินแยกในท่อร้อยสายโลหะ โดยอยู่ห่างจากสายไฟมอเตอร์ ต้องใช้สายมอเตอร์แบบมีชีลด์พร้อมตัวนำกราวด์แบบสมมาตร และต่อชีลด์ลงกราวด์อย่างแน่นหนาโดยตรงกับแผ่นกราวด์แชสซีของไดรฟ์
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
ญี่ปุ่น
|