Allen-Bradley 1771-IG: ลอจิก TTL และการตรวจสอบการเดินสาย 5 V
ตรวจสอบค่าเกณฑ์ลอจิก HIGH/LOW ของ 1771-IG, แรงดันไฟเลี้ยงภาคสนามที่มีริปเปิล และการเดินสาย 1771-WC ก่อนเปลี่ยนโมดูลอินพุต
Manufacturer: Omron
Product No.: 3G3MX2-A4075-ZV1
Country of origin:ญี่ปุ่น
Product Type: ตัวขับความถี่แปรผัน
Payment: T/T, Western Union
Weight: 6000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
ออกแบบมาสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมที่มีพลวัตสูงและต้องการการควบคุมแรงบิดและความเร็วอย่างแม่นยำ ไดรฟ์ปรับความถี่รุ่น Omron 3G3MX2-A4075-ZV1 มอบการควบคุมกำลังไฟ 3 เฟส 400 VAC ที่เชื่อถือได้สำหรับมอเตอร์ขนาดสูงสุด 7.5 kW ในสภาพแวดล้อมงานหนัก ตัวควบคุมมัลติฟังก์ชันขนาดกะทัดรัดระดับพรีเมียมนี้มาพร้อมความสามารถในการควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซ็นเซอร์ขั้นสูง ช่วยให้สร้างแรงบิดเริ่มต้นได้ถึง 200% ที่ความเร็วต่ำสุด 0.5 Hz ด้วยพิกัดคู่ในตัวสำหรับการกำหนดค่าแรงบิดคงที่ (CT) และแรงบิดแปรผัน (VT) จึงปรับใช้กับเครื่องจักรโหลดแปรผันได้อย่างราบรื่น พร้อมคงขนาดโดยรวมที่กะทัดรัดเป็นพิเศษ รหัส ZV1 ระบุถึงเฟิร์มแวร์ที่ได้รับการปรับปรุงและรองรับฟังก์ชันขั้นสูง ทำให้เครื่องนี้เป็นส่วนประกอบที่เชื่อถือได้สำหรับการออกแบบเครื่องจักรสมัยใหม่และสถาปัตยกรรมระบบอัตโนมัติที่ซับซ้อน
| พารามิเตอร์ | ค่าข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Omron |
| รหัสรุ่น | 3G3MX2-A4075-ZV1 |
| ระดับแรงดันไฟฟ้าอินพุต | 3 เฟส 380 ถึง 480 VAC (+10% / -15%), 50/60 Hz (+/-5%) |
| ขนาดมอเตอร์สูงสุด (แรงบิดคงที่) | 7.5 kW (ภาระงานหนัก) |
| ขนาดมอเตอร์สูงสุด (แรงบิดแปรผัน) | 11 kW (ภาระงานปกติ) |
| กระแสเอาต์พุตพิกัด (CT) | 18.0 A |
| กระแสเอาต์พุตพิกัด (VT) | 23.0 A |
| ระดับการป้องกันของตัวเครื่อง | IP20 (ติดตั้งบนแผง/ติดตั้งบนผนังแบบปิด) |
| วิธีการควบคุม | PWM คลื่นไซน์ (การควบคุม V/f, การควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซ็นเซอร์) |
| อุณหภูมิแวดล้อมขณะทำงาน | -10 ถึง 50 องศาเซลเซียส (ไม่มีการแข็งตัวหรือการควบแน่น) |
| น้ำหนักสุทธิ | 3.5 กก. |
| น้ำหนักขนส่ง (คำนวณ) | 6.0 กก. |
| เทอร์มินัลบล็อก | การกำหนดฟังก์ชัน |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | อินพุตแหล่งจ่ายไฟหลัก (ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส) |
| U/T1, V/T2, W/T3 | ขั้วเอาต์พุตอินเวอร์เตอร์ไปยังมอเตอร์ |
| PD/+1, P/+ | ขั้วต่อรีแอกเตอร์ DC (ถอดแถบลัดวงจรออกเพื่อติดตั้ง) |
| P/+, RB | การต่อขั้วตัวต้านทานเบรกแบบไดนามิกภายนอก |
| S1, S2, SC | อินพุตความปลอดภัยแบบสองช่องสัญญาณ (STO) และจุดร่วมความปลอดภัย |
| 1 ถึง 7 | อินพุตดิจิทัลมัลติฟังก์ชัน (เลือก Sink/Source ได้) |
| AM, AM-F, FS, FV, FI | อินพุตแอนะล็อก (0-10V, 4-20mA) และเอาต์พุตมอนิเตอร์แอนะล็อก |
ส่วนต่อท้าย -ZV1 ระบุว่ามีเฟิร์มแวร์มัลติฟังก์ชันขั้นสูง ซึ่งรองรับการควบคุมตำแหน่งที่แม่นยำและบล็อกฟังก์ชันตรรกะภายในเฉพาะทาง โดยทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ทดแทนแบบติดตั้งแทนได้โดยตรงทั้งทางกลและทางไฟฟ้าสำหรับ MX2-A4075 รุ่นมาตรฐานเดิม แต่ต้องตรวจสอบพารามิเตอร์การกำหนดค่าที่เกี่ยวข้องกับฟังก์ชัน PLC ภายในและการกำหนดตำแหน่ง เนื่องจากรุ่นเก่าไม่มีรีจิสเตอร์เหล่านี้
เมื่อติดตั้งไดรฟ์ MX2 ภายในตู้ MCC แบบปิด การระบายความร้อนเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ที่พิกัดกำลังเอาต์พุตสูงสุด 7.5 kW ไดรฟ์จะสร้างความร้อนได้สูงสุด 300W การติดตั้งแบบเรียงข้างกันตามมาตรฐานต้องลดพิกัดกระแสเอาต์พุตต่อเนื่องลงอย่างน้อย 10% เว้นแต่จะใช้การระบายอากาศภายในตู้แบบบังคับ สำหรับการใช้งานที่มีพลังงานรีเจนเนอเรทีฟสูง (เช่น การยกในแนวดิ่งหรือการลดความเร็วอย่างรวดเร็ว) ทรานซิสเตอร์เบรกในตัวต้องติดตั้งตัวต้านทานเบรกแบบไดนามิกภายนอกเพิ่มเติม โดยต่อเข้ากับขั้ว P/+ และ RB
เพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าความถี่สูง (EMI) ที่อาจทำให้ลูปอินพุตความปลอดภัยทำงานผิดพลาดหรือทำให้สัญญาณป้อนกลับถูกรบกวน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายควบคุมทั้งหมด (โดยเฉพาะอินพุตแอนะล็อกและ STO) เดินแยกในท่อร้อยสายโลหะ ห่างจากสายกำลังมอเตอร์ ต้องใช้สายมอเตอร์แบบมีชีลด์พร้อมตัวนำกราวด์แบบสมมาตร และต้องต่อชีลด์ลงกราวด์อย่างแน่นหนาโดยตรงกับแผ่นกราวด์แชสซีของไดรฟ์
Global Express Shipping
Returns & Warranty

การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
ญี่ปุ่น
|