การกรองสัญญาณ PLC ที่มีสัญญาณรบกวนโดยไม่บดบังข้อผิดพลาดจริง
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
SPM-D2-1010B/X (8440-2168) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ Woodward SPM-D2 คืออุปกรณ์ซิงโครไนเซอร์ที่ใช้ไมโครโปรเซสเซอร์ ออกแบบมาสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสที่ติดตั้งชุดควบคุมความเร็วและตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติของ Woodward หรือรุ่นอื่นที่ใช้งานร่วมกันได้ ในสภาพแวดล้อมระบบไฟฟ้าที่มีความสำคัญสูง เช่น ระบบไฟฟ้าสำรองของโรงพยาบาล ไมโครกริดสำหรับเหมืองระยะไกล และโรงงานเคมีที่มีกระบวนการผลิตต่อเนื่อง 8440-2168 มอบฟังก์ชันการซิงโครไนซ์และการสตาร์ตเข้าบัสที่ไม่มีแรงดันซึ่งจำเป็นต่อการใช้งาน ด้วยการจับคู่ความถี่ เฟส และแรงดันไฟฟ้าอย่างแม่นยำก่อนสั่งปิดเบรกเกอร์ คอนโทรลเลอร์นี้จึงช่วยขจัดความเค้นทางกลรุนแรงและกระแสกระชากทางไฟฟ้าที่อาจเกิดจากการซิงโครไนซ์ที่ไม่เหมาะสม ความสามารถในการจัดการการทำงานแบบแยกเดี่ยวช่วยให้ระบบผลิตไฟฟ้าของคุณยังคงเสถียรแม้เกิดความขัดข้องของโครงข่ายไฟฟ้าหลัก ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงต่อความเสียหายของอุปกรณ์และการหยุดทำงานนอกแผนได้อย่างมาก
8440-2168 SPM-D2-1010B/X ได้รับการออกแบบสำหรับการตรวจจับและซิงโครไนซ์แบบ 2 เฟสที่มีความแม่นยำสูง อุปกรณ์รวมฟังก์ชันการควบคุมและการตรวจสอบไว้ในตัวเรือนแบบติดตั้งเสมอพื้นผิวขนาดกะทัดรัด
ประสิทธิภาพการซิงโครไนซ์: รองรับการซิงโครไนซ์และการวัดแบบ 2 เฟสสำหรับทั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (ระบบ A) และบัสบาร์ (ระบบ B) เพื่อให้จับคู่เฟสได้อย่างแม่นยำ
ไบแอสควบคุมที่ยืดหยุ่น: มีเอาต์พุตไบแอนะล็อกที่กำหนดค่าได้อย่างอิสระสำหรับสัญญาณหลากหลายรูปแบบ ได้แก่ +/- 1 V, +/- 3 V, +/- 10 V และ 0 ถึง 20 mA นอกจากนี้ยังรองรับเอาต์พุต PWM 500 Hz สำหรับการควบคุมความเร็ว
การจัดการบัสที่ไม่มีแรงดัน: มีฟังก์ชันสตาร์ตเข้าบัสที่ไม่มีแรงดันแบบ "On Demand" ช่วยให้สามารถสั่งปิดเบรกเกอร์ได้อย่างปลอดภัยเมื่อบัสบาร์ไม่มีแรงดัน
ตัวเลือกอินเทอร์เฟซ: ติดตั้งอินเทอร์เฟซอนุกรม USB ที่แผงด้านหน้า เพื่อการกำหนดค่าหน้างานอย่างรวดเร็วด้วยซอฟต์แวร์ Woodward ToolKit
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | 8440-2168 (SPM-D2-1010B/X) |
| แบรนด์ | Woodward |
| แหล่งกำเนิด | USA / Germany |
| แหล่งจ่ายไฟ | 90 ถึง 250 VAC / 120 ถึง 375 VDC |
| ความถี่ที่วัดได้ | 50/60 Hz (ช่วง: 40 ถึง 70 Hz) |
| อินพุตการวัด | 100 VAC |
| อินพุตดิจิทัล | อินพุตสัญญาณเตือน 4 จุด (แยกวงจร) |
| เอาต์พุตดิจิทัล | เอาต์พุตรีเลย์ 2 จุด |
| เอาต์พุตแอนะล็อก | กำหนดค่าได้ 2 จุด (+/- 10 V, +/- 20 mA, PWM) |
| ระดับการป้องกัน | IP42 ด้านหน้า (IP54 เมื่อติดตั้งปะเก็นเสริม) / IP20 ด้านหลัง |
| ขนาด | 12.2 cm x 14.4 cm x 7.2 cm |
| น้ำหนัก | 0.8 kg |
ฉันจะกำหนดค่าเอาต์พุตแอนะล็อกสำหรับ AVR ประเภทต่าง ๆ ได้อย่างไร
เอาต์พุตแอนะล็อกสามารถกำหนดค่าได้อย่างอิสระผ่านซอฟต์แวร์ Woodward ToolKit คุณสามารถเลือกระหว่างไบแอสแรงดันไฟฟ้า (+/- 10 V) หรือไบแอสกระแส (+/- 20 mA) ให้ตรงตามข้อกำหนดของตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ (AVR) หรือ Governor ที่ใช้งาน
8440-2168 รองรับการซิงโครไนซ์เมื่อบัสบาร์ไม่มีแรงดันหรือไม่
รองรับ อุปกรณ์มีฟังก์ชัน "Dead Bus Start" เมื่อคอนโทรลเลอร์ตรวจพบสภาวะบัสไม่มีแรงดัน จะสามารถสั่งปิดเบรกเกอร์ได้ทันทีเพื่อจ่ายพลังงานเข้าสู่ระบบ โดยข้ามการตรวจสอบการซิงโครไนซ์ตามปกติ
รหัส 1010B/X มีความสำคัญอย่างไร
รุ่นย่อยนี้ระบุการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์สำหรับการตรวจจับแบบ 2 เฟส ความสามารถในการเพิ่ม/ลดแบบดิจิทัลสำหรับทั้งความเร็วและแรงดันไฟฟ้า รวมถึงชุดเอาต์พุตแอนะล็อกเฉพาะที่ออกแบบมาสำหรับชุดเครื่องยนต์-เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่หลากหลาย
การซีลและการป้องกันสภาพแวดล้อม: แผงด้านหน้ามาตรฐานมีระดับการป้องกัน IP42 สำหรับการติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นหรือฝุ่น (ซึ่งพบได้ทั่วไปในเหมืองและตู้ติดตั้งภายนอกอาคาร) ให้ติดตั้งปะเก็นเสริม (P/N 8923-1037) เพื่อยกระดับการซีลด้านหน้าเป็น IP54 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ขันแคลมป์ยึดให้แน่นอย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของซีล
การป้องกันสัญญาณรบกวน: เอาต์พุตไบแอนะล็อกสำหรับความเร็วและแรงดันไฟฟ้าไวต่อสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า ควรใช้สายคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์คุณภาพสูงสำหรับการเดินสายดังกล่าวเสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าต่อชีลด์ลงกราวด์ที่ปลายคอนโทรลเลอร์เพียงด้านเดียว เพื่อป้องกันกราวด์ลูปที่อาจทำให้เกิดความผันผวนของความถี่ใน Governor
ความปลอดภัยของบัสที่ไม่มีแรงดัน: เมื่อทดสอบการใช้งานฟังก์ชันสตาร์ตเข้าบัสที่ไม่มีแรงดัน ให้ตรวจสอบว่าหม้อแปลงตรวจจับของทั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและบัสบาร์มีการจัดเฟสอย่างถูกต้อง การจัดเฟสไม่ถูกต้องระหว่างการเปลี่ยนจากบัสที่ไม่มีแรงดันเป็นบัสที่มีแรงดัน อาจทำให้เกิดการซิงโครไนซ์ต่างเฟสอย่างรุนแรง หากบัสได้รับพลังงานระหว่างลำดับการปิดเบรกเกอร์
Global Express Shipping
Returns & Warranty

SPM-D2-1010B/X (8440-2168) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ Woodward SPM-D2 คืออุปกรณ์ซิงโครไนเซอร์ที่ใช้ไมโครโปรเซสเซอร์ ออกแบบมาสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสที่ติดตั้งชุดควบคุมความเร็วและตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติของ Woodward หรือรุ่นอื่นที่ใช้งานร่วมกันได้ ในสภาพแวดล้อมระบบไฟฟ้าที่มีความสำคัญสูง เช่น ระบบไฟฟ้าสำรองของโรงพยาบาล ไมโครกริดสำหรับเหมืองระยะไกล และโรงงานเคมีที่มีกระบวนการผลิตต่อเนื่อง 8440-2168 มอบฟังก์ชันการซิงโครไนซ์และการสตาร์ตเข้าบัสที่ไม่มีแรงดันซึ่งจำเป็นต่อการใช้งาน ด้วยการจับคู่ความถี่ เฟส และแรงดันไฟฟ้าอย่างแม่นยำก่อนสั่งปิดเบรกเกอร์ คอนโทรลเลอร์นี้จึงช่วยขจัดความเค้นทางกลรุนแรงและกระแสกระชากทางไฟฟ้าที่อาจเกิดจากการซิงโครไนซ์ที่ไม่เหมาะสม ความสามารถในการจัดการการทำงานแบบแยกเดี่ยวช่วยให้ระบบผลิตไฟฟ้าของคุณยังคงเสถียรแม้เกิดความขัดข้องของโครงข่ายไฟฟ้าหลัก ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงต่อความเสียหายของอุปกรณ์และการหยุดทำงานนอกแผนได้อย่างมาก
8440-2168 SPM-D2-1010B/X ได้รับการออกแบบสำหรับการตรวจจับและซิงโครไนซ์แบบ 2 เฟสที่มีความแม่นยำสูง อุปกรณ์รวมฟังก์ชันการควบคุมและการตรวจสอบไว้ในตัวเรือนแบบติดตั้งเสมอพื้นผิวขนาดกะทัดรัด
ประสิทธิภาพการซิงโครไนซ์: รองรับการซิงโครไนซ์และการวัดแบบ 2 เฟสสำหรับทั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (ระบบ A) และบัสบาร์ (ระบบ B) เพื่อให้จับคู่เฟสได้อย่างแม่นยำ
ไบแอสควบคุมที่ยืดหยุ่น: มีเอาต์พุตไบแอนะล็อกที่กำหนดค่าได้อย่างอิสระสำหรับสัญญาณหลากหลายรูปแบบ ได้แก่ +/- 1 V, +/- 3 V, +/- 10 V และ 0 ถึง 20 mA นอกจากนี้ยังรองรับเอาต์พุต PWM 500 Hz สำหรับการควบคุมความเร็ว
การจัดการบัสที่ไม่มีแรงดัน: มีฟังก์ชันสตาร์ตเข้าบัสที่ไม่มีแรงดันแบบ "On Demand" ช่วยให้สามารถสั่งปิดเบรกเกอร์ได้อย่างปลอดภัยเมื่อบัสบาร์ไม่มีแรงดัน
ตัวเลือกอินเทอร์เฟซ: ติดตั้งอินเทอร์เฟซอนุกรม USB ที่แผงด้านหน้า เพื่อการกำหนดค่าหน้างานอย่างรวดเร็วด้วยซอฟต์แวร์ Woodward ToolKit
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | 8440-2168 (SPM-D2-1010B/X) |
| แบรนด์ | Woodward |
| แหล่งกำเนิด | USA / Germany |
| แหล่งจ่ายไฟ | 90 ถึง 250 VAC / 120 ถึง 375 VDC |
| ความถี่ที่วัดได้ | 50/60 Hz (ช่วง: 40 ถึง 70 Hz) |
| อินพุตการวัด | 100 VAC |
| อินพุตดิจิทัล | อินพุตสัญญาณเตือน 4 จุด (แยกวงจร) |
| เอาต์พุตดิจิทัล | เอาต์พุตรีเลย์ 2 จุด |
| เอาต์พุตแอนะล็อก | กำหนดค่าได้ 2 จุด (+/- 10 V, +/- 20 mA, PWM) |
| ระดับการป้องกัน | IP42 ด้านหน้า (IP54 เมื่อติดตั้งปะเก็นเสริม) / IP20 ด้านหลัง |
| ขนาด | 12.2 cm x 14.4 cm x 7.2 cm |
| น้ำหนัก | 0.8 kg |
ฉันจะกำหนดค่าเอาต์พุตแอนะล็อกสำหรับ AVR ประเภทต่าง ๆ ได้อย่างไร
เอาต์พุตแอนะล็อกสามารถกำหนดค่าได้อย่างอิสระผ่านซอฟต์แวร์ Woodward ToolKit คุณสามารถเลือกระหว่างไบแอสแรงดันไฟฟ้า (+/- 10 V) หรือไบแอสกระแส (+/- 20 mA) ให้ตรงตามข้อกำหนดของตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ (AVR) หรือ Governor ที่ใช้งาน
8440-2168 รองรับการซิงโครไนซ์เมื่อบัสบาร์ไม่มีแรงดันหรือไม่
รองรับ อุปกรณ์มีฟังก์ชัน "Dead Bus Start" เมื่อคอนโทรลเลอร์ตรวจพบสภาวะบัสไม่มีแรงดัน จะสามารถสั่งปิดเบรกเกอร์ได้ทันทีเพื่อจ่ายพลังงานเข้าสู่ระบบ โดยข้ามการตรวจสอบการซิงโครไนซ์ตามปกติ
รหัส 1010B/X มีความสำคัญอย่างไร
รุ่นย่อยนี้ระบุการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์สำหรับการตรวจจับแบบ 2 เฟส ความสามารถในการเพิ่ม/ลดแบบดิจิทัลสำหรับทั้งความเร็วและแรงดันไฟฟ้า รวมถึงชุดเอาต์พุตแอนะล็อกเฉพาะที่ออกแบบมาสำหรับชุดเครื่องยนต์-เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่หลากหลาย
การซีลและการป้องกันสภาพแวดล้อม: แผงด้านหน้ามาตรฐานมีระดับการป้องกัน IP42 สำหรับการติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นหรือฝุ่น (ซึ่งพบได้ทั่วไปในเหมืองและตู้ติดตั้งภายนอกอาคาร) ให้ติดตั้งปะเก็นเสริม (P/N 8923-1037) เพื่อยกระดับการซีลด้านหน้าเป็น IP54 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ขันแคลมป์ยึดให้แน่นอย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของซีล
การป้องกันสัญญาณรบกวน: เอาต์พุตไบแอนะล็อกสำหรับความเร็วและแรงดันไฟฟ้าไวต่อสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า ควรใช้สายคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์คุณภาพสูงสำหรับการเดินสายดังกล่าวเสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าต่อชีลด์ลงกราวด์ที่ปลายคอนโทรลเลอร์เพียงด้านเดียว เพื่อป้องกันกราวด์ลูปที่อาจทำให้เกิดความผันผวนของความถี่ใน Governor
ความปลอดภัยของบัสที่ไม่มีแรงดัน: เมื่อทดสอบการใช้งานฟังก์ชันสตาร์ตเข้าบัสที่ไม่มีแรงดัน ให้ตรวจสอบว่าหม้อแปลงตรวจจับของทั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและบัสบาร์มีการจัดเฟสอย่างถูกต้อง การจัดเฟสไม่ถูกต้องระหว่างการเปลี่ยนจากบัสที่ไม่มีแรงดันเป็นบัสที่มีแรงดัน อาจทำให้เกิดการซิงโครไนซ์ต่างเฟสอย่างรุนแรง หากบัสได้รับพลังงานระหว่างลำดับการปิดเบรกเกอร์
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีดำ
สีขาวอมเทา
|
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|