Bently Nevada 3500/53M 286566-01 โมดูลตรวจจับความเร็วรอบเกิน

คำอธิบาย

Bently Nevada 3500/53M (หมายเลขแผงวงจรภายใน: 286566-01) เป็นส่วนประกอบฮาร์ดแวร์ความสมบูรณ์สูงที่ออกแบบมาสำหรับเมทริกซ์ป้องกันเครื่องจักร AC 3500 เพื่อให้การตรวจจับความเร็วเกินทางอิเล็กทรอนิกส์อย่างต่อเนื่องและมีความน่าเชื่อถือสูง โมดูลประมวลผลนี้อ่านรูปคลื่นความถี่แบบเรียลไทม์จากโพรบพร็อกซิมิตีหรืออุปกรณ์รับความเร็วแบบแม่เหล็ก เพื่อประเมินความเร็วรอบด้วยความแม่นยำสูงเป็นพิเศษ สถาปัตยกรรม 3500/53M 286566-01 ใช้ลูปการคำนวณระดับไมโครวินาทีเพื่อระบุความผิดปกติของความเร็วเกินและความเร็วต่ำกว่าปกติที่อาจทำลายอุปกรณ์หมุนที่สำคัญ

โมดูลนี้ออกแบบให้สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยเครื่องจักร API 670 และ API 612 ที่เข้มงวด โดยทำหน้าที่เป็นโหนดโหวตอัตโนมัติภายในแร็กควบคุม โมดูลทำงานภายในโทโพโลยีเครือข่ายแบบซ้ำซ้อน เช่น บล็อกการโหวตแบบ 2-out-of-2 หรือ 2-out-of-3 เพื่อส่งสัญญาณหยุดฉุกเฉินโดยอัตโนมัติ ปกป้องอุปกรณ์ทุนโดยไม่ต้องพึ่งพาการแทรกแซงจากซอฟต์แวร์โฮสต์ภายนอก ชุดโมดูลโซลิดสเตตประกอบด้วยช่องสัญญาณอินเทอร์เฟซในตัวสำหรับส่งข้อมูลเฟสดิบไปยังการ์ดประมวลผลตรรกะภายในและเครือข่ายเครื่องจักรระยะไกลโดยตรง

คุณสมบัติ

• พารามิเตอร์ประมวลผลสัญญาณระดับไมโครวินาที ให้การตรวจสอบความเร็วเกินที่รวดเร็วและแม่นยำสูง
• เข้ากันได้โดยตรงกับชุดทรานสดิวเซอร์แบบพร็อกซิมิตี และองค์ประกอบรับความเร็วแบบแม่เหล็กทั้งแบบพาสซีฟและแอ็กทีฟ
• ออกแบบมาเพื่อรองรับการผสานรวมตรรกะการโหวตที่ซับซ้อน เพื่อลดการหยุดเครื่องจักรผิดพลาดภายในพื้นที่การผลิต
• ชุดไฟ LED วินิจฉัยบนแผงด้านหน้าที่ติดตั้งในตัว ช่วยติดตามสถานะความสมบูรณ์ของโมดูลได้ทันที
• สถาปัตยกรรมแผงวงจรภายในแบบโซลิดสเตตที่มีความเสถียรทางโครงสร้างสูงต่อแรงสั่นสะเทือนของแผงวงจรแบบเป็นรอบ

การใช้งาน

• การป้องกันความเร็วเกินแบบทันทีและการบันทึกการหยุดฉุกเฉินสำหรับกังหันไอน้ำและกังหันก๊าซในระบบสาธารณูปโภค
• การตรวจสอบความเร็วรอบแบบต่อเนื่องและการจัดทำดัชนีอ้างอิงเฟสสำหรับคอมเพรสเซอร์กระบวนการอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
• วงจรความปลอดภัยเครื่องจักรที่มีความน่าเชื่อถือสูงสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในระบบผลิตไฟฟ้าที่สำคัญและเครื่องจักรเทอร์โบแบบขยายตัวแรงดันสูง

ข้อมูลการสั่งซื้อ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

การเชื่อมต่อ/อินเทอร์เฟซ

แนวทางการติดตั้ง

• การใส่โมดูลลงในช่องแร็ก: เลื่อนโมดูลไปตามรางนำพลาสติกของแชสซีแร็ก 3500 ให้แน่นจนเข้าที่ในขั้วต่อแบ็กเพลน ขันสกรูมือของแผงด้านหน้าให้แน่นเพื่อล็อกโมดูลให้อยู่กับที่
• การหุ้มฉนวนสายเซ็นเซอร์: เดินสายอินพุตเซ็นเซอร์ความเร็วทั้งหมดผ่านท่อร้อยสายเครื่องมือแยกเฉพาะ ตรวจสอบให้สายแรงดันต่ำเหล่านี้แยกออกจากสายมอเตอร์กำลังสูงที่เดินขนานกัน เพื่อลดสัญญาณรบกวน EMI
• การเชื่อมโยงการกำหนดค่าการโหวต: ตรวจสอบจัมเปอร์ฮาร์ดแวร์และพารามิเตอร์การโหวตซอฟต์แวร์ทั้งหมดภายในแผงกำหนดค่า 3500 ก่อนเปิดใช้งานเอาต์พุตทริปฉุกเฉินอัตโนมัติ
• ข้อควรระวังไฟฟ้าสถิต: ใช้สายรัดข้อมือแบบต่อลงดินทุกครั้งเมื่อจับชุดแผงวงจร 286566-01 เพื่อป้องกันความเสียหายจากการคายประจุไฟฟ้าสถิตต่อชิ้นส่วน CMOS ที่ไวต่อไฟฟ้าสถิต