Danfoss 134F2980 FC-360H11KT4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX VLT AutomationDrive

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Danfoss 134F2980 (FC-360H11KT4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX) คือ VLT AutomationDrive ที่แข็งแรงทนทาน ออกแบบมาเพื่อควบคุมมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานที่มีโหลดเกินสูง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับกระบวนการงานหนัก เช่น เครื่องอัดรีด เครื่องผสม และระบบสายพานลำเลียงที่มีแรงบิดเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์และการใช้พลังงาน 134F2980 จึงมีบทบาทสำคัญในการลดต้นทุนการดำเนินงานและป้องกันความเสียหายทางกล ช่วยให้ระบบทำงานได้อย่างต่อเนื่องในงานผลิตและระบบควบคุมกระบวนการที่มีความสำคัญ

การกำหนดค่าทางเทคนิค

134F2980 เป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ FC-360 ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่พัฒนาขึ้นเพื่อความน่าเชื่อถือและความยืดหยุ่นในงานอัตโนมัติตั้งแต่งานมาตรฐานจนถึงงานที่มีความต้องการสูง

• สถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์: กำหนดค่าสำหรับโหลดมอเตอร์ขนาด 11 kW (15 HP) โดยใช้งานกับแหล่งจ่ายไฟ 380 - 480 VAC แบบสามเฟส ตัวเครื่องมีโครงสร้างระดับ IP20 ซึ่งออกแบบมาให้ติดตั้งในตู้ไฟฟ้ามาตรฐาน
• การควบคุมการทำงาน: รุ่นนี้มีวงจรสับเบรกในตัว (B) ช่วยระบายพลังงานรีเจเนอเรทีฟ ซึ่งจำเป็นสำหรับโหลดที่มีความเฉื่อยสูง นอกจากนี้ยังรองรับการแบ่งโหลด (D) ช่วยกระจายพลังงานระหว่างไดรฟ์หลายตัวในระบบบัส DC เดียวกัน
• การเสริมความทนทานต่อสภาพแวดล้อม: แผงวงจรอิเล็กทรอนิกส์ภายในใช้ PCB เคลือบสารป้องกัน (C) ช่วยเพิ่มการป้องกันฝุ่น ความชื้น และไอสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนานในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่รุนแรง
• การปฏิบัติตามมาตรฐาน EMC: อุปกรณ์ติดตั้งตัวกรอง RFI ระดับ Class A2 (H2) เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมเครือข่ายอุตสาหกรรม

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อย

ตัวเลือกแบ่งโหลด (D) ในตัวมีไว้เพื่ออะไร?

ตัวเลือกแบ่งโหลดช่วยให้สามารถเชื่อมต่อไดรฟ์เข้ากับบัส DC ร่วมกับไดรฟ์อื่นได้ ทำให้สามารถถ่ายโอนพลังงานจากมอเตอร์ที่กำลังลดความเร็วไปยังมอเตอร์ที่กำลังขับเคลื่อน ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมของระบบและลดการเกิดความร้อนอย่างมาก

ไดรฟ์นี้มีชุดแสดงผลมาด้วยหรือไม่?

ไม่มี การกำหนดค่านี้โดยเฉพาะ (X) จัดส่งโดยไม่มีแผงควบคุมเฉพาะที่ (LCP) หรือฝาปิดทึบ หากต้องการตั้งโปรแกรมและตรวจสอบสถานะที่ตัวเครื่อง ต้องซื้อและติดตั้ง LCP ภายนอกเพิ่มเติม

ไดรฟ์นี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องสตาร์ตโหลดหนักหรือไม่?

เหมาะสม อักษรนำหน้า "H" ในรหัสซีรีส์ยืนยันว่าอุปกรณ์มีพิกัดสำหรับโหลดเกินสูง ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับความต้องการกระแสไฟที่เพิ่มขึ้นในช่วงเริ่มต้นของโหลดที่มีความเฉื่อยสูง โดยไม่ทำให้เกิดการตัดการทำงานที่ไม่พึงประสงค์

แนวทางด้านวิศวกรรมและแนวปฏิบัติที่ดีที่สุด

• การจัดการความร้อน: เพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนาน ควรเว้นระยะห่างบริเวณด้านบนและด้านล่างของไดรฟ์อย่างน้อย 100 mm เพื่อให้อากาศหมุนเวียนได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลีกเลี่ยงการติดตั้งอุปกรณ์ใกล้ชิ้นส่วนที่ไวต่อความร้อนหรือในบริเวณที่มีการไหลเวียนของอากาศโดยรอบไม่ดี
• การเลือกตัวต้านทานเบรก: เนื่องจากมีวงจรสับเบรกภายใน จึงต้องกำหนดขนาดตัวต้านทานเบรกภายนอกให้เหมาะสมกับรอบการทำงานของแอปพลิเคชัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งตัวต้านทานในบริเวณที่มีการระบายอากาศที่ดี เพื่อระบายความร้อนออกจากไดรฟ์และแผงควบคุมอย่างปลอดภัย
• ความสมบูรณ์ของสัญญาณ: ควรใช้สายเคเบิลแบบมีชีลด์สำหรับการเชื่อมต่อมอเตอร์เสมอ ชีลด์ควรต่อปลายด้วยแคลมป์รัดรอบ 360 องศาที่กล่องขั้วต่อมอเตอร์และโครงเครื่องไดรฟ์ เพื่อให้การป้องกัน RFI มีประสิทธิภาพและลดผลกระทบจากสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่มีต่อเซนเซอร์และสายควบคุมข้างเคียง