Danfoss 136N8924 FC-051P1K5S2E20HXBXCXXXSXXX VLT ไมโครไดรฟ์

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Danfoss 136N8924 (FC-051P1K5S2E20HXBXCXXXSXXX) คือ VLT Micro Drive FC 51 ขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษ ซึ่งออกแบบมาสำหรับการควบคุมมอเตอร์แบบเฟสเดียวอย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยกำลังเอาต์พุต 1.5 kW (2.0 HP) ในรูปแบบ “หนังสือ” ไดรฟ์รุ่นนี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีพื้นที่จำกัด เช่น ระบบสายพานลำเลียงขนาดเล็ก ปั๊มเฉพาะทาง และเครื่องจักร OEM ที่ให้ความสำคัญกับความหนาแน่นของกำลัง การไม่มีตัวกรอง RFI ในตัวช่วยให้การกำหนดค่านี้เป็นโซลูชันที่คุ้มค่า สำหรับสภาพแวดล้อมที่จัดการมาตรฐานความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าในระดับระบบอยู่แล้ว หรือไม่ได้มีข้อจำกัดด้านนี้เป็นหลัก

การกำหนดค่าทางเทคนิค

136N8924 ผสานการติดตั้งที่ง่ายเข้ากับคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง

• โครงสร้างฮาร์ดแวร์: ออกแบบมาสำหรับแหล่งจ่ายไฟเฟสเดียว 200 - 240 VAC รุ่นนี้ให้การแปลงพลังงานประสิทธิภาพสูงสำหรับมอเตอร์ขนาด 1.5 kW โครงสร้าง IP20 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการติดตั้งแบบชิดด้านข้าง ช่วยให้สามารถติดตั้งรวมกันในตู้ควบคุมได้อย่างหนาแน่น
• การควบคุมการทำงาน: อุปกรณ์มีวงจรสับเบรกในตัว (B) ช่วยระบายพลังงานจลน์ผ่านตัวต้านทานเบรกภายนอก ซึ่งจำเป็นสำหรับการควบคุมแรงเฉื่อยในงานที่ต้องหยุดอย่างรวดเร็ว
• การป้องกันสภาพแวดล้อม: แม้จะมีขนาดกะทัดรัด ไดรฟ์นี้ยังมีแผงวงจร PCB เคลือบสารป้องกัน (C) การป้องกันที่สำคัญนี้ช่วยป้องกันอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายในจากฝุ่นนำไฟฟ้า ความชื้น และไอระเหยที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ซึ่งมักพบในโรงงานผลิต และช่วยให้มีความน่าเชื่อถือในระยะยาว
• ความยืดหยุ่นของระบบ: ในฐานะรุ่น “HX” (ไม่มีตัวกรอง RFI) ไดรฟ์นี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีการกรองภายนอกอยู่แล้ว หรือมีเงื่อนไขเฉพาะของโครงข่ายไฟฟ้าที่ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้ตัวกรองในตัว

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อย

เหตุใดจึงควรเลือกไดรฟ์ “ไม่มีตัวกรอง RFI” (HX)?

การเลือกรุ่นที่ไม่มีตัวกรอง RFI ในตัวอาจเป็นประโยชน์สำหรับการใช้งานที่ส่วนประกอบอื่นของระบบจัดการระดับสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าอยู่แล้ว หรือในกรณีที่การกำหนดค่าของโครงข่ายไฟฟ้าเฉพาะทำให้ตัวกรองมาตรฐานไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้ จึงเป็นตัวเลือกที่เรียบง่ายและคุ้มค่ามากขึ้นสำหรับข้อกำหนดเฉพาะของการใช้งาน

วงจรสับเบรกในตัวมีประโยชน์ต่อการใช้งานสายพานลำเลียงอย่างไร?

ในระบบสายพานลำเลียง การหยุดโหลดอาจทำให้แรงดันย้อนกลับ (พลังงานรีเจเนอเรทีฟ) ไหลกลับเข้าสู่ไดรฟ์ วงจรสับเบรกในตัวจะตรวจจับแรงดันที่เพิ่มขึ้นและส่งพลังงานไปยังตัวต้านทานภายนอก ช่วยป้องกันไม่ให้ไดรฟ์หยุดทำงานเนื่องจากความผิดพลาดแรงดันเกิน และช่วยให้หยุดได้อย่างควบคุม

ไดรฟ์นี้เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่ทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันหรือไม่?

เหมาะสม ซีรีส์ FC 51 ได้รับการออกแบบมาให้มีอายุการใช้งานยาวนาน ชุดระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพจะถ่ายเทความร้อนออกจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ไวต่อความร้อนอย่างต่อเนื่อง และ PCB ที่เคลือบสารป้องกันยังช่วยปกป้องส่วนประกอบภายในจากปัจจัยเสี่ยงด้านสภาพแวดล้อมในอุตสาหกรรมที่พบได้ทั่วไปขณะทำงานต่อเนื่อง

แนวทางทางวิศวกรรมและแนวปฏิบัติที่ดี

• การติดตั้ง: เว้นระยะห่างในแนวตั้งอย่างน้อย 100 มม. เหนือและใต้ไดรฟ์ เพื่อให้อากาศหมุนเวียนและระบายความร้อนได้อย่างเหมาะสม ติดตั้งอุปกรณ์ในแนวตั้งเสมอ เพื่อให้ชุดระบายความร้อนภายในทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
• ข้อควรพิจารณาด้าน EMI: เนื่องจากรุ่นนี้ไม่มีตัวกรอง RFI ภายใน คุณจึงต้องใส่ใจเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าการออกแบบระบบเป็นไปตามมาตรฐานแม่เหล็กไฟฟ้าในท้องถิ่น ใช้สายมอเตอร์แบบมีชีลด์ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าชีลด์เชื่อมต่อด้วยแคลมป์รัดรอบ 360 องศาทั้งที่ไดรฟ์และมอเตอร์ เพื่อลดการแพร่สัญญาณรบกวน
• การเริ่มใช้งาน: ใช้ VLT Motion Control Tool หรือเมนูตั้งโปรแกรมแบบมีคำแนะนำ เพื่อป้อนข้อมูลเนมเพลตเฉพาะของมอเตอร์ การตั้งค่าพารามิเตอร์อย่างถูกต้องเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการทำให้ไดรฟ์ทำงานได้ตามประสิทธิภาพพิกัด และให้คุณลักษณะแรงบิดตามที่คาดหวังสำหรับโหลดของคุณ