การผสานรวมเครื่องจักรที่เหมาะสมที่สุดและการควบคุมมอเตอร์ที่แม่นยำทำได้ด้วย Omron 3G3MX2-A4022-ZV1 ซึ่งเป็นอินเวอร์เตอร์ควบคุมความถี่แบบแปรผัน 3 เฟส 400 V AC จาก MX2 Series รุ่นเรือธงที่มีความยืดหยุ่นสูง อินเวอร์เตอร์ขนาดกะทัดรัดนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการควบคุมแรงบิดแบบไดนามิกและการใช้งานระบบอัตโนมัติในอุตสาหกรรมงานหนัก โดยให้แรงบิดเริ่มต้นสูงถึง 200% ที่ความเร็วใกล้ศูนย์ (0.5 Hz) ด้วยอัลกอริทึมการควบคุมเวกเตอร์แบบวงเปิดขั้นสูง ฟังก์ชันความปลอดภัยในตัว (ISO 13849-1 Cat. 3 / PLd) และความสามารถในการเขียนโปรแกรมลอจิกในตัวช่วยให้ผู้ใช้ติดตั้งรูปแบบการควบคุมแบบกระจายศูนย์ได้โดยตรงภายในฮาร์ดแวร์ของไดรฟ์ จึงไม่จำเป็นต้องใช้คอนโทรลเลอร์ความปลอดภัยแยกต่างหากหรือ PLC ระดับพื้นฐานสำหรับการใช้งานทั่วไป
| พารามิเตอร์ | ค่าข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | ระบบอัตโนมัติภาคอุตสาหกรรม Omron |
| รหัสรุ่น | 3G3MX2-A4022-ZV1 |
| ชื่อซีรีส์ | ซีรีส์ MX2 |
| เฟสแรงดันไฟฟ้าอินพุต | AC 3 เฟส |
| แรงดันไฟฟ้าอินพุตพิกัด | 380 ถึง 480 VAC (+10% / -15%), 50/60 Hz (+/- 5%) |
| มอเตอร์สูงสุดที่ใช้ได้ (CT / งานหนัก) | 2.2 kW |
| กระแสเอาต์พุตพิกัด (CT) | 5.5 A |
| ระดับการป้องกันของตัวเครื่อง | IP20 / ติดตั้งบนแผง (ขั้นต่ำ IP10) |
| วิธีการควบคุม | การควบคุม V/f, การควบคุมเวกเตอร์แบบวงเปิด, การควบคุมเวกเตอร์มอเตอร์ PM |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -10 ถึง +50 องศาเซลเซียส (ห้ามเกิดการแข็งตัวหรือการควบแน่น) |
| น้ำหนักสุทธิของอุปกรณ์ | 1.9 กก. |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 4.0 กก. |
| ขั้ว / พอร์ต | คำอธิบายการทำงาน |
|---|---|
| L1, L2, L3 | ขั้วอินพุตแหล่งจ่ายไฟหลัก AC 3 เฟส |
| U, V, W | ขั้วต่อเอาต์พุตมอเตอร์ 3 เฟส |
| S1 ถึง S7 | ขั้วอินพุตดิจิทัลแบบหลายฟังก์ชัน (เลือก Sink/Source ได้) |
| GS1, GS2 / GDM | อินพุตนิรภัยและกราวด์นิรภัยเฉพาะสำหรับวงจรความปลอดภัยเชิงหน้าที่ |
| O / OI / AM | อินพุตแรงดันแบบแอนะล็อก (0-10V) / อินพุตกระแสแบบแอนะล็อก (4-20mA) / เอาต์พุตแอนะล็อก |
| พอร์ต RJ45 | อินเทอร์เฟซกายภาพ RS-485 Modbus ในตัว |
3G3MX2-A4022-ZV1 ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ทดแทนแบบติดตั้งแทนได้โดยตรงทั้งทางกายภาพและด้านการทำงานสำหรับรุ่น 3G3MX2-A4022 รุ่นเก่าที่ไม่ใช่ ZV1 การกำหนดรุ่น ZV1 หมายถึงการปรับปรุงให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดยิ่งขึ้น และการปรับปรุงขั้นตอนเฟิร์มแวร์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนองของเวกเตอร์มอเตอร์ PM และเสถียรภาพแรงบิดที่ความเร็วต่ำ เมื่อต้องย้ายโปรเจกต์จากอุปกรณ์รุ่นที่ไม่ใช่ ZV1 โดยใช้ Sysmac Studio หรือ CX-Drive ให้ตรวจสอบพารามิเตอร์ d001 และตรวจสอบให้แน่ใจว่าการอ้างอิงเฟิร์มแวร์ตรงกัน ตำแหน่งขั้วควบคุมและขนาดพื้นที่ติดตั้งของทั้งสองรุ่นยังคงเหมือนกัน
เมื่อนำไดรฟ์นี้ไปใช้กับระบบลำเลียงหรือระบบกำหนดตำแหน่งที่มีรอบการทำงานหนัก ให้ตรวจสอบการสะสมความร้อนภายในตู้ไฟฟ้าแบบปิด สำหรับการทำงานต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูงกว่า 40 องศาเซลเซียส ต้องลดพิกัดของไดรฟ์โดยลดความถี่พาหะ (พารามิเตอร์ b083) หรือจัดให้มีการระบายความร้อนภายในตู้อย่างเหมาะสม นอกจากนี้ การชะลอความเร็วอย่างหนักของโหลดที่มีความเฉื่อยมากกว่า 10% ของมวลมอเตอร์ จำเป็นต้องติดตั้งตัวต้านทานเบรกภายนอกเข้ากับขั้วต่อ P/+ และ RB เพื่อป้องกันไม่ให้ไดรฟ์ตัดการทำงานเนื่องจากแรงดันเกิน (รหัสข้อผิดพลาด E07)
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายควบคุมและสายมอเตอร์แยกออกจากกันอย่างสมบูรณ์ ห้ามเดินสัญญาณควบคุม (เช่น อินพุต 4-20mA หรืออินพุตความปลอดภัย GS1/GS2) ขนานหรือในท่อร้อยสายเดียวกับสายเอาต์พุตมอเตอร์แรงดันสูง (U, V, W) เพื่อลดสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า ต่อชีลด์สายมอเตอร์เข้ากับแคลมป์กราวด์แบบ 360 องศาโดยตรงที่แชสซีของตู้เสมอ ก่อนจ่ายไฟครั้งแรกเมื่อใช้งานมอเตอร์ PM ให้ดำเนินลำดับการปรับจูนอัตโนมัติแบบสถิต (พารามิเตอร์ A082) เพื่อให้การจัดทำโปรไฟล์ค่าความต้านทานและความเหนี่ยวนำของสเตเตอร์ถูกต้อง
อันตรายจากไฟฟ้าช็อตและพลังงานสะสม ปลดแหล่งจ่ายไฟ AC ขาเข้าทั้งหมด (L1, L2, L3) และแรงดันควบคุมก่อนเริ่มดำเนินการกับขั้วต่อทางกายภาพ รออย่างน้อยสิบ (10) นาทีหลังจากตัดไฟทั้งหมดแล้ว เพื่อให้ตัวเก็บประจุบัส DC ภายในคายประจุ ตรวจวัดแรงดันบัส DC ระหว่างขั้วต่อ P/+ และ N/- ด้วยมัลติมิเตอร์ที่ผ่านการสอบเทียบทุกครั้ง เพื่อยืนยันว่าแรงดันต่ำกว่า 36 VDC ก่อนจับต้องสายไฟกำลัง
ติดตั้งอินเวอร์เตอร์ในแนวตั้งภายในตู้ควบคุมแบบปิด IP54 หรือ NEMA 12 โดยเว้นระยะว่างเหนือและใต้เครื่องอย่างน้อย 100 มม. เพื่อระบายความร้อน
ต่อสายดินป้องกันทางกายภาพ (PE) เข้ากับขั้วสกรูสายดินที่กำหนด ก่อนดำเนินการต่อสายไฟหรือสายควบคุมใด ๆ
ต่อแหล่งจ่ายไฟฟ้าสาธารณะขาเข้าแบบ 3 เฟสเข้ากับขั้วต่อ L1, L2 และ L3 โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านไฟฟ้าในท้องถิ่น และติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันวงจรย่อยที่เหมาะสม (ฟิวส์/เบรกเกอร์)
เดินสายเคเบิลแบบมีชีลด์จากขั้วต่อ U, V และ W ไปยังกล่องต่อสายมอเตอร์ โดยต่อลงดินชีลด์ของเคเบิลทั้งสองด้านเพื่อลดการแผ่รังสี EMI รบกวน
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Omron
Product No.: 3G3MX2-A4022-ZV1
Country of origin:ญี่ปุ่น
Product Type: ไดรฟ์ความถี่แปรผัน
Payment: T/T, Western Union
Weight: 4000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
การผสานรวมเครื่องจักรที่เหมาะสมที่สุดและการควบคุมมอเตอร์ที่แม่นยำทำได้ด้วย Omron 3G3MX2-A4022-ZV1 ซึ่งเป็นอินเวอร์เตอร์ควบคุมความถี่แบบแปรผัน 3 เฟส 400 V AC จาก MX2 Series รุ่นเรือธงที่มีความยืดหยุ่นสูง อินเวอร์เตอร์ขนาดกะทัดรัดนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการควบคุมแรงบิดแบบไดนามิกและการใช้งานระบบอัตโนมัติในอุตสาหกรรมงานหนัก โดยให้แรงบิดเริ่มต้นสูงถึง 200% ที่ความเร็วใกล้ศูนย์ (0.5 Hz) ด้วยอัลกอริทึมการควบคุมเวกเตอร์แบบวงเปิดขั้นสูง ฟังก์ชันความปลอดภัยในตัว (ISO 13849-1 Cat. 3 / PLd) และความสามารถในการเขียนโปรแกรมลอจิกในตัวช่วยให้ผู้ใช้ติดตั้งรูปแบบการควบคุมแบบกระจายศูนย์ได้โดยตรงภายในฮาร์ดแวร์ของไดรฟ์ จึงไม่จำเป็นต้องใช้คอนโทรลเลอร์ความปลอดภัยแยกต่างหากหรือ PLC ระดับพื้นฐานสำหรับการใช้งานทั่วไป
| พารามิเตอร์ | ค่าข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | ระบบอัตโนมัติภาคอุตสาหกรรม Omron |
| รหัสรุ่น | 3G3MX2-A4022-ZV1 |
| ชื่อซีรีส์ | ซีรีส์ MX2 |
| เฟสแรงดันไฟฟ้าอินพุต | AC 3 เฟส |
| แรงดันไฟฟ้าอินพุตพิกัด | 380 ถึง 480 VAC (+10% / -15%), 50/60 Hz (+/- 5%) |
| มอเตอร์สูงสุดที่ใช้ได้ (CT / งานหนัก) | 2.2 kW |
| กระแสเอาต์พุตพิกัด (CT) | 5.5 A |
| ระดับการป้องกันของตัวเครื่อง | IP20 / ติดตั้งบนแผง (ขั้นต่ำ IP10) |
| วิธีการควบคุม | การควบคุม V/f, การควบคุมเวกเตอร์แบบวงเปิด, การควบคุมเวกเตอร์มอเตอร์ PM |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -10 ถึง +50 องศาเซลเซียส (ห้ามเกิดการแข็งตัวหรือการควบแน่น) |
| น้ำหนักสุทธิของอุปกรณ์ | 1.9 กก. |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 4.0 กก. |
| ขั้ว / พอร์ต | คำอธิบายการทำงาน |
|---|---|
| L1, L2, L3 | ขั้วอินพุตแหล่งจ่ายไฟหลัก AC 3 เฟส |
| U, V, W | ขั้วต่อเอาต์พุตมอเตอร์ 3 เฟส |
| S1 ถึง S7 | ขั้วอินพุตดิจิทัลแบบหลายฟังก์ชัน (เลือก Sink/Source ได้) |
| GS1, GS2 / GDM | อินพุตนิรภัยและกราวด์นิรภัยเฉพาะสำหรับวงจรความปลอดภัยเชิงหน้าที่ |
| O / OI / AM | อินพุตแรงดันแบบแอนะล็อก (0-10V) / อินพุตกระแสแบบแอนะล็อก (4-20mA) / เอาต์พุตแอนะล็อก |
| พอร์ต RJ45 | อินเทอร์เฟซกายภาพ RS-485 Modbus ในตัว |
3G3MX2-A4022-ZV1 ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ทดแทนแบบติดตั้งแทนได้โดยตรงทั้งทางกายภาพและด้านการทำงานสำหรับรุ่น 3G3MX2-A4022 รุ่นเก่าที่ไม่ใช่ ZV1 การกำหนดรุ่น ZV1 หมายถึงการปรับปรุงให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดยิ่งขึ้น และการปรับปรุงขั้นตอนเฟิร์มแวร์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนองของเวกเตอร์มอเตอร์ PM และเสถียรภาพแรงบิดที่ความเร็วต่ำ เมื่อต้องย้ายโปรเจกต์จากอุปกรณ์รุ่นที่ไม่ใช่ ZV1 โดยใช้ Sysmac Studio หรือ CX-Drive ให้ตรวจสอบพารามิเตอร์ d001 และตรวจสอบให้แน่ใจว่าการอ้างอิงเฟิร์มแวร์ตรงกัน ตำแหน่งขั้วควบคุมและขนาดพื้นที่ติดตั้งของทั้งสองรุ่นยังคงเหมือนกัน
เมื่อนำไดรฟ์นี้ไปใช้กับระบบลำเลียงหรือระบบกำหนดตำแหน่งที่มีรอบการทำงานหนัก ให้ตรวจสอบการสะสมความร้อนภายในตู้ไฟฟ้าแบบปิด สำหรับการทำงานต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูงกว่า 40 องศาเซลเซียส ต้องลดพิกัดของไดรฟ์โดยลดความถี่พาหะ (พารามิเตอร์ b083) หรือจัดให้มีการระบายความร้อนภายในตู้อย่างเหมาะสม นอกจากนี้ การชะลอความเร็วอย่างหนักของโหลดที่มีความเฉื่อยมากกว่า 10% ของมวลมอเตอร์ จำเป็นต้องติดตั้งตัวต้านทานเบรกภายนอกเข้ากับขั้วต่อ P/+ และ RB เพื่อป้องกันไม่ให้ไดรฟ์ตัดการทำงานเนื่องจากแรงดันเกิน (รหัสข้อผิดพลาด E07)
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายควบคุมและสายมอเตอร์แยกออกจากกันอย่างสมบูรณ์ ห้ามเดินสัญญาณควบคุม (เช่น อินพุต 4-20mA หรืออินพุตความปลอดภัย GS1/GS2) ขนานหรือในท่อร้อยสายเดียวกับสายเอาต์พุตมอเตอร์แรงดันสูง (U, V, W) เพื่อลดสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า ต่อชีลด์สายมอเตอร์เข้ากับแคลมป์กราวด์แบบ 360 องศาโดยตรงที่แชสซีของตู้เสมอ ก่อนจ่ายไฟครั้งแรกเมื่อใช้งานมอเตอร์ PM ให้ดำเนินลำดับการปรับจูนอัตโนมัติแบบสถิต (พารามิเตอร์ A082) เพื่อให้การจัดทำโปรไฟล์ค่าความต้านทานและความเหนี่ยวนำของสเตเตอร์ถูกต้อง
อันตรายจากไฟฟ้าช็อตและพลังงานสะสม ปลดแหล่งจ่ายไฟ AC ขาเข้าทั้งหมด (L1, L2, L3) และแรงดันควบคุมก่อนเริ่มดำเนินการกับขั้วต่อทางกายภาพ รออย่างน้อยสิบ (10) นาทีหลังจากตัดไฟทั้งหมดแล้ว เพื่อให้ตัวเก็บประจุบัส DC ภายในคายประจุ ตรวจวัดแรงดันบัส DC ระหว่างขั้วต่อ P/+ และ N/- ด้วยมัลติมิเตอร์ที่ผ่านการสอบเทียบทุกครั้ง เพื่อยืนยันว่าแรงดันต่ำกว่า 36 VDC ก่อนจับต้องสายไฟกำลัง
ติดตั้งอินเวอร์เตอร์ในแนวตั้งภายในตู้ควบคุมแบบปิด IP54 หรือ NEMA 12 โดยเว้นระยะว่างเหนือและใต้เครื่องอย่างน้อย 100 มม. เพื่อระบายความร้อน
ต่อสายดินป้องกันทางกายภาพ (PE) เข้ากับขั้วสกรูสายดินที่กำหนด ก่อนดำเนินการต่อสายไฟหรือสายควบคุมใด ๆ
ต่อแหล่งจ่ายไฟฟ้าสาธารณะขาเข้าแบบ 3 เฟสเข้ากับขั้วต่อ L1, L2 และ L3 โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านไฟฟ้าในท้องถิ่น และติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันวงจรย่อยที่เหมาะสม (ฟิวส์/เบรกเกอร์)
เดินสายเคเบิลแบบมีชีลด์จากขั้วต่อ U, V และ W ไปยังกล่องต่อสายมอเตอร์ โดยต่อลงดินชีลด์ของเคเบิลทั้งสองด้านเพื่อลดการแผ่รังสี EMI รบกวน
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
ญี่ปุ่น
|
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่านด้วยวิธีที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมคุณภาพแรงบิด ช่วงความเร็ว การกลับทิศทาง การเบรก สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ลักษณะการทำงานด้านความร้อน...
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรงผ่านการสวิตชิ่งของสารกึ่งตัวนำและการกรองสัญญาณ คู่มือนี้อธิบายวงจร H-bridge, PWM, ฮาร์มอนิก โหลดมอเตอร์ ระบบป้องกัน...
การควบคุมแรงช่วยให้หุ่นยนต์ปรับตัวตามการสัมผัสได้ แทนที่จะทำตามตำแหน่งเพียงอย่างเดียว คู่มือนี้เปรียบเทียบแนวทางการตรวจจับ โหมดการควบคุม ขีดจำกัดของกระบวนการ ขอบเขตความปลอดภัย การทดสอบก่อนเริ่มใช้งาน...
เซนเซอร์ที่กำหนดค่าได้สามารถประมวลผลเงื่อนไขแบบหน้าต่าง สลัก กล่วงเวลา และบูลีนได้ก่อนที่ข้อมูลจะไปถึง PLC ข้อดีคือการตอบสนองภายในพื้นที่ที่รวดเร็วขึ้น ส่วนความเสี่ยงคือมีตรรกะที่ซ่อนอยู่...
การตั้งค่าการทดสอบเดินระบบเสมือนของ Mitsubishi ที่มีเสถียรภาพต้องอาศัยมากกว่าการจับคู่แอดเดรส คู่มือนี้อธิบายเส้นทางข้อมูล GX Simulator–OPC–Factory I/O การออกแบบเนมสเปซ จังหวะการสแกน...
