134F2977 Danfoss VLT AutomationDrive FC 360 4,0 kW Değişken Frekanslı Sürücü

Ürüne Genel Bakış

 134F2977 (134F2977) , Danfoss VLT® AutomationDrive FC 360 serisine ait çok yönlü, yüksek performanslı bir değişken frekans sürücüsüdür. Özellikle Yüksek Aşırı Yük (H)  gerektiren endüstriyel uygulamalar için tasarlanan bu 4,0 kW (5,5 hp) ünite; ağır konveyörler, mikserler ve konumlandırma sistemleri gibi zorlu makineler için gerekli güçlü torku ve hassas motor kontrolünü sağlar.  134F2977 , kimyasal koruma sağlayan Sınıf 3C3 kaplamalı PCB'ler  ve dinamik yavaşlama için entegre Fren Kıyıcısı  ile zorlu ortamlarda üstün performans gösterecek şekilde üretilmiştir. Kompakt IP20 şasi tasarımı ve Yük Paylaşımı  desteği sayesinde 400 V üç fazlı otomasyon sistemleri için güvenilir, yüksek yoğunluklu bir çözüm arayan OEM'ler ve pano üreticileri için ideal bir seçenektir.

Ek Kodlarının Açıklaması

 FC-360H4K0T4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX  model tanımı, ürünün özel endüstriyel yapılandırmasını açıklar:

• FC-360: Performans ve maliyet verimliliği için optimize edilmiş VLT® AutomationDrive serisi.

• H: Yüksek Aşırı Yük kapasitesi (60 saniye boyunca %160'a kadar tork).

• 4K0: Nominal çıkış gücü 4,0 kW (5,5 hp).

• T4: 380 - 480 VAC şebeke gerilimi için üç fazlı giriş.

• E20: Pano montajı için IP20 / Şasi muhafaza sınıfı.

• H2: Endüstriyel elektromanyetik uyumluluk için entegre RFI Filtre Sınıfı A2.

• B: Harici fren dirençlerinin bağlanması için entegre Fren Kıyıcısı.

• C: Daha yüksek çevresel dayanıklılık için tüm PCB'lerde konformal kaplama.

• D: Birbirine bağlı DC bara güç paylaşımı için yük paylaşımı seçeneği.

• AX: Standart Kontrol Kartı ile donatılmıştır.

Teknik Özellikler

Teknik SSS

4,0 kW motorlar için Yüksek Aşırı Yük (H) sınıfının özel avantajları nelerdir?

 134F2977 , yüksek ataletli veya yüksek sürtünmeli uygulamalarda yaygın olan aralıklı tork artışlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Standart normal aşırı yük sürücülerine kıyasla önemli bir güvenlik payı (%160 akım, 1 dakika) sunarak ağır ilk çalıştırma koşullarında veya ani mekanik yük değişikliklerinde "Aşırı Akım" açmalarını önler.

Yük Paylaşımı (D) seçeneği pano enerji yönetimini nasıl etkiler?

Yük paylaşımı terminalleri, birden fazla sürücünün ortak bir DC barayı paylaşmasına olanak tanır. Bir 4,0 kW motor yavaşlarken enerji üretiyorsa bu güç, aynı sistemde o anda motor olarak çalışan başka bir sürücü tarafından anında kullanılabilir. Böylece toplam enerji tüketimi azalır ve fren dirençlerinin ürettiği ısı en aza indirilir.

İlk devreye alma için harici bir ekran gerekli midir?

Bu ünite LCP (Yerel Kontrol Paneli) olmadan tedarik edilir. Devreye alma işlemi, dahili USB bağlantı noktası üzerinden Danfoss MCT 10 yazılımı kullanılarak veya takılabilir bir LCP 102 (Grafiksel) ya da LCP 21 (Sayısal) tuş takımı bağlanarak gerçekleştirilebilir. Bu özellik, tüm pano için yalnızca bir tuş takımının gerekli olduğu çoklu sürücü projelerinde maliyet tasarrufu sağlar.

Mühendislik ve Montaj Kılavuzu

• Dinamik Frenleme Kurulumu: B seçeneğinden (Fren Kıyıcısı) yararlanmak için R+ ve R- terminallerine harici bir fren direnci bağlamanız gerekir. Isının sürücünün soğutma girişinden etkili biçimde uzaklaştırılabilmesi için direncin, uygulamanızın özel çalışma çevrimine uygun olduğundan emin olun.

• EMC/RFI Uyumluluğu: Entegre H2 Sınıf A2 filtresi endüstriyel şebekeler için tasarlanmıştır. Optimum parazit bastırma için ekranlı motor kabloları kullanın ve sürücünün ayırma plakasında 360 derece topraklama bağlantısı sağlayın. Bu, yakındaki hassas sinyalleri elektromanyetik parazitlerden korur.

• Hava Akışı ve Boşluk: Dahili soğutma fanları üzerinden yeterli ısı dağılımını sağlamak için 4,1 kg'lık şasinin üstünde ve altında en az 100 mm dikey boşluk bırakın. FC 360 serisi yan yana montajı destekler ve elektrik panonuz içinde son derece yüksek güç yoğunluğu sağlar.