Açıklama
Standart K-bus ağlarına entegrasyon için tasarlanan Beckhoff KL4022, akım döngüsü kontrol sinyallerinin yüksek hassasiyetle işlenmesini sağlar. Bu terminal, otomasyon denetleyicisinden gelen 12 bitlik dijital değerleri standart 4 ila 20 mA aralığında yalıtılmış analog akım çıkışlarına dönüştürür. Tek uçlu topolojisi, kompakt muhafazası ve düşük dönüşüm gecikmesi sayesinde zorlu endüstriyel aktüatör kontrolü, vana konumlandırma ve motor sürücüsü set değeri yapılandırması için son derece uygundur.
Özellikler
- Tek uçlu ortak toprak mimarisini kullanan çift kanallı analog çıkış yapılandırması.
- Güvenilir döngü hassasiyeti sağlayan sağlam 12 bitlik dijital-analog dönüşüm.
- Dahili K-bus ile saha sinyalleri arasında 500 V'luk yüksek güvenilirlikli elektriksel izolasyon.
- Tipik 1,5 milisaniyelik işlem süresiyle hızlı dahili dönüşüm sırası.
- Arka paneldeki entegre 24 V DC güç kontaklarından yararlanan verimli güç dağıtımı.
Uygulamalar
- Elektropnömatik ve elektrohidrolik oransal vana konumlayıcıları.
- Frekans invertörü ve değişken hızlı sürücü (VSD) hız referansları.
- Dağıtık SCADA ve proses kontrolü enstrümantasyon arabirimleri.
- Endüstriyel kazan ve ısıtma elemanı döngü kontrolörü geri beslemesi.
Teknik Özellikler
| Parametre |
Değer / Derecelendirme |
| Üretici |
Beckhoff Automation |
| Model Numarası |
KL4022 |
| Sinyal Aralığı |
4 ila 20 mA |
| Kanal Sayısı |
2 |
| Çözünürlük |
12 bit |
| Yük Empedansı |
500 Ohm'dan az |
| Dönüşüm Süresi |
yaklaşık 1,5 ms |
| Çıkış Hatası |
Tam skala değerine göre %±0,1'den az |
| Güç Kaynağı |
Güç kontakları üzerinden 24 V DC (veya KL9515 besleme terminali üzerinden 15 V DC) |
| K-Bus Akım Tüketimi |
tipik 75 mA |
| Elektriksel İzolasyon |
500 V (K-bus / sinyal gerilimi) |
| Çalışma Sıcaklığı |
-25 ila +60 °C |
| Depolama Sıcaklığı |
-40 ila +85 °C |
| Bağıl Nem |
%95, yoğuşmasız |
| Menşei Ülke |
Almanya |
| Ağırlık |
yaklaşık 80 g |
| Sevkiyat Ağırlığı (Hesaplanan) |
0,25 kg |
Bağlantılar ve Arabirimler
| Terminal Noktası |
Sinyal Ataması |
Açıklama |
| 1 |
OUT 1 |
Analog Çıkış Kanalı 1 (+) |
| 5 |
0V (1) |
Analog Çıkış Kanalı 1 topraklama (-) |
| 2 |
OUT 2 |
Analog Çıkış Kanalı 2 (+) |
| 6 |
0V (2) |
Analog Çıkış Kanalı 2 topraklama (-) |
| 3 |
+24 V |
Güç Kontağı Bağlantısı (+24 V DC) |
| 7 |
0 V |
Güç Kontağı Bağlantısı (0 V DC) |
| 4 |
Blendaj |
Blendaj temas noktası (DIN rayına bağlı) |
| 8 |
Blendaj |
Blendaj temas noktası (DIN rayına bağlı) |
Deneysel Mühendislik İçgörüleri
Alternatif Modeller ve Uyumluluk
KL4022, Beckhoff'un eski K-bus arka panel iletişim sistemini kullanır. EtherCAT altyapısına geçiş yapılıyorsa doğrudan eşdeğeri EL4022'dir. EL serisi klemenslerin E-bus kullandığını ve etkin E-bus/K-bus dönüştürücü kuplörleri olmadan standart KL serisi kuplörler (ör. BK9000, BK3120) üzerinde bulunamayacağını unutmayın.
Uygulamadaki Yaygın Hatalar ve Mühendislik Notları
KL4022, ortak bir dahili toprak döngüsünü paylaşan tek uçlu bir klemens olduğundan, bir döngünün 0 V sinyal referansına enjekte edilen gürültü ikincil kanalda çapraz konuşmaya veya ofset kaymasına neden olabilir. Toprak potansiyeli farklarının önemli olduğu saha kurulumlarında, döngü bozulmasını önlemek için KL4022 ile son aktüatör arasına yalıtılmış sinyal koşullandırma bariyerleri takılmalıdır.
Devreye Alma ve Kablolama İpuçları
Ekranlamanın doğru şekilde sonlandırıldığından emin olun. 4 ve 8 numaralı klemens noktaları montaj rayına bağlıdır. Yeterli gürültü bastırma sağlamak için standart 35 mm DIN rayı, düşük empedanslı bakır örgülü bir şeritle merkezi kontrol panosu topraklamasına bağlanmalıdır. K-bus güç kontaklarının 24 V DC ile yeterince beslenmesini sağlayın; 18 V DC'nin altındaki gerilim düşüşleri TwinCAT içinde dönüşüm hatalarına veya klemens arıza sinyallerine neden olur.
Montaj Talimatları
KRİTİK UYARI: ELEKTRİK TEHLİKESİ
K-bus bileşenlerini takmadan veya çıkarmadan önce sisteme giden tüm güç kaynaklarını yalıtın ve kilitleyerek devre dışı bırakın. Güç etkinken fiziksel yapılandırmanın veya klemens montajının değiştirilmesi, dahili veri yolu sürücü devresine ya da fiziksel klemens kontaklarına zarar verebilecek gerilim darbelerine neden olabilir.
1
Kilitleme tırnağı duyulur şekilde tıklayana kadar klemensin arka yuvasını ray kılavuzu üzerine kaydırarak klemensi 35 mm DIN rayına (EN 60715) monte edin.
2
Dil ve oluk bağlantısını devreye almak ve yana monte edilmiş altın kontaklar aracılığıyla kesintisiz elektrik teması oluşturmak için klemensi bitişik Bus Terminal bloğuyla yatay olarak hizalayın.
3
Saha bağlantı kablolarını uygun bir endüstriyel tornavida kullanarak kafes klemensli konnektörlere takın. Kablo bağlantısını sabitlemek için mekanizmayı serbest bırakın.
4
Doğrudan yol üzerinden DIN ray yapısı aracılığıyla topraklamayı garanti etmek için analog döngü ekranlamasını doğrudan 4 veya 8 numaralı kontaklara bağlayın.