Açıklama
Standart K-bus ağlarına entegrasyon için tasarlanan Beckhoff KL4022, akım çevrimi kontrol sinyallerinin yüksek hassasiyetle işlenmesini sağlar. Bu terminal, otomasyon kontrolöründeki 12 bitlik dijital değerleri standart 4 ila 20 mA aralığında yalıtılmış analog akım çıkışlarına dönüştürür. Tek uçlu topolojisi, kompakt gövdesi ve düşük dönüşüm gecikmesi sayesinde zorlu endüstriyel aktüatör kontrolü, valf konumlandırma ve motor sürücüsü set noktası yapılandırması için son derece uygundur.
Özellikler
- Tek uçlu ortak toprak mimarisini kullanan çift kanallı analog çıkış yapılandırması.
- Güvenilir çevrim hassasiyeti sağlayan sağlam 12 bitlik dijital-analog dönüşüm.
- Dahili K-bus ile saha sinyalleri arasında 500 V'luk yüksek bütünlüklü elektriksel izolasyon.
- Tipik 1,5 milisaniyelik işlem süresiyle hızlı dahili dönüşüm sekansı.
- Arka paneldeki entegre 24 V DC güç kontaklarından yararlanan verimli güç dağıtımı.
Uygulamalar
- Elektropnömatik ve elektrohidrolik oransal valf konumlayıcıları.
- Frekans invertörü ve değişken hızlı sürücü (VSD) hız referansları.
- Dağıtık SCADA ve proses kontrol enstrümantasyonu arayüzleri.
- Endüstriyel kazan ve ısıtma elemanı çevrim kontrolörü geri bildirimi.
Teknik Özellikler
| Parametre |
Değer / Derecelendirme |
| Üretici |
Beckhoff Automation |
| Model Numarası |
KL4022 |
| Sinyal Aralığı |
4 ila 20 mA |
| Kanal Sayısı |
2 |
| Çözünürlük |
12 bit |
| Yük Empedansı |
500 Ohm'dan az |
| Dönüşüm Süresi |
yaklaşık 1,5 ms |
| Çıkış Hatası |
Tam skala değerine göre +/- %0,1'den az |
| Güç Beslemesi |
Güç kontakları üzerinden 24 V DC (veya KL9515 besleme terminali üzerinden 15 V DC) |
| K-Bus Akım Tüketimi |
tipik 75 mA |
| Elektriksel İzolasyon |
500 V (K-bus / sinyal gerilimi) |
| Çalışma Sıcaklığı |
-25 ila +60 degC |
| Depolama Sıcaklığı |
-40 ila +85 degC |
| Bağıl Nem |
%95, yoğuşmasız |
| Menşei Ülke |
Almanya |
| Ağırlık |
yaklaşık 80 g |
| Nakliye Ağırlığı (Hesaplanan) |
0,25 kg |
Bağlantılar ve Arayüzler
| Terminal Noktası |
Sinyal Ataması |
Açıklama |
| 1 |
OUT 1 |
Analog Çıkış Kanalı 1 (+) |
| 5 |
0V (1) |
Analog Çıkış Kanalı 1 topraklama (-) |
| 2 |
OUT 2 |
Analog Çıkış Kanalı 2 (+) |
| 6 |
0V (2) |
Analog Çıkış Kanalı 2 topraklama (-) |
| 3 |
+24 V |
Güç Kontağı Bağlantısı (+24 V DC) |
| 7 |
0 V |
Güç Kontağı Bağlantısı (0 V DC) |
| 4 |
Ekran |
Ekran bağlantı noktası (DIN rayına bağlı) |
| 8 |
Ekran |
Ekran bağlantı noktası (DIN rayına bağlı) |
Deneysel Mühendislik İçgörüleri
Alternatif Modeller ve Uyumluluk
KL4022, Beckhoff'un eski K-bus arka panel iletişim sistemini kullanır. EtherCAT altyapısına geçiş yapılıyorsa doğrudan eşdeğeri EL4022'dir. EL serisi klemenslerin E-bus kullandığını ve etkin E-bus/K-bus dönüştürücü kuplörleri olmadan standart KL serisi kuplörler (ör. BK9000, BK3120) üzerinde bulunamayacağını unutmayın.
Uygulama Tuzakları ve Mühendislik Notları
KL4022, ortak bir dahili toprak döngüsünü paylaşan tek uçlu bir klemens olduğundan, bir döngünün 0 V sinyal referansına enjekte edilen gürültü ikincil kanalda çapraz konuşmaya veya ofset kaymasına neden olabilir. Toprak potansiyeli farklarının önemli olduğu saha kurulumlarında, döngünün bozulmasını önlemek için KL4022 ile uç aktüatör arasına izole sinyal koşullandırma bariyerleri takılmalıdır.
Devreye Alma ve Kablolama İpuçları
Ekranlamanın doğru şekilde sonlandırıldığından emin olun. 4 ve 8 numaralı klemens noktaları montaj rayına bağlıdır. Yeterli gürültü bağışıklığı sağlamak için standart 35 mm DIN rayı, düşük empedanslı bakır örgülü bir şeritle merkezi kontrol panosu topraklamasına bağlanmalıdır. K-bus güç kontaklarının 24 V DC ile yeterince doldurulduğundan emin olun; 18 V DC'nin altındaki gerilim düşüşleri TwinCAT içinde dönüştürme hatalarına veya klemens arızası sinyallerine neden olur.
Kurulum Talimatları
KRİTİK UYARI: ELEKTRİKSEL TEHLİKE
K-bus bileşenlerini takmadan veya çıkarmadan önce sistemin tüm güç kaynaklarını izole edin ve kilitleyin. Güç etkinken fiziksel yapılandırmanın veya klemens grubunun değiştirilmesi, gerilim darbelerine neden olarak dahili bus sürücü devresine veya fiziksel klemens kontaklarına zarar verebilir.
1
Klemensin arka yuvasını kilitleme tırnağı duyulur bir şekilde yerine oturana kadar ray kılavuzu üzerinde kaydırarak klemensi 35 mm DIN rayına (EN 60715) monte edin.
2
Dil ve oluk bağlantısını devreye almak ve yan tarafta bulunan altın kontaklar üzerinden kesintisiz elektrik teması sağlamak için klemensi bitişik Bus Terminal bloğuyla yanal olarak hizalayın.
3
Saha bağlantı kablolarını uygun bir endüstriyel tornavida kullanarak yaylı klemens konnektörlerine takın. Kablo bağlantısını sabitlemek için mekanizmayı serbest bırakın.
4
Doğrudan yol üzerinden DIN ray yapısı aracılığıyla topraklamayı garanti etmek için analog döngü ekranlamasını doğrudan 4 veya 8 numaralı kontaklara bağlayın.