Ürüne Genel Bakış
Bently Nevada 135489-02 , 3500 Serisi Makine Koruma Sistemi için tasarlanmış Dahili Kendinden Emniyetli Bariyerlere ve Dahili Sonlandırmalara sahip, özel bir 4 kanallı Proximitor Sismik G/Ç Modülüdür. 3500 enstrümantasyon rafının arka yuvasına takılan bu modül, sahaya monte edilen sensörleri öne bakan 3500/42M Proximitor Sismik Monitör modülüne bağlayan doğrudan donanım arayüzü görevi görür.
Donanım mimarisi, iki özel yakınlık/ivme kanalı ve iki özel Velomitor kanalı sağlar. Entegre Zener tipi dahili bariyerlerle donatılan 135489-02, raftan sahaya doğru ilerleyen elektriksel arıza enerjisini sınırlar ve harici galvanik izolasyon panellerine gerek kalmadan Sınıf I, Bölüm 1 veya Bölge 0 tehlikeli ortamlarda kullanılan transdüserler için patlamaya dayanıklı koruma sağlar.
Teknik Yapılandırma
| Parametre |
Teknik Özellik |
| Marka |
Bently Nevada |
| Model Numarası |
3500/42M (Arka Bariyerli Model) |
| Parça Numarası / Kimlik |
135489-02 |
| Ürün Tipi |
Dahili Bariyerli Proximitor Sismik G/Ç Modülü |
| Sistem Uyumluluğu |
3500 Serisi Makine Koruma Sistemi |
| Kanal Yerleşimi |
2 Yakınlık/İvme + 2 Velomitor kanalı |
| Güvenlik Entegrasyonu |
Dahili Kendinden Emniyetli Bariyerler (Dahili Zener Bariyerleri) |
| Sonlandırma |
Entegre Çok Konumlu Vidalı Terminal Blokları |
| Desteklenen Transdüserler |
3300 XL Yakınlık Probları, İvmeölçerler, Velomitorlar |
| Koşullandırılmış Değerler |
Radyal Titreşim, Eksenel İtme, Eksantriklik, Hız, İvme |
| Ürün Net Ağırlığı |
0,201 kg |
| Menşe Ülkesi |
Amerika Birleşik Devletleri (ABD) |
Sipariş Bilgileri
Tehlikeli proses ortamlarında çalışan makine doğrulama ağları, arka G/Ç kartı varyasyon kodlarının tam olarak izlenmesini gerektirir. Aşağıdaki fabrika anahtarlarıyla eşleşen bileşenleri tedarik edin.
-
Ana Sistem Çekirdek Monitör Tipi: 3500/42M
-
Fabrika Sipariş Parça Numarası: 135489-02
-
İlgili Ön Modül Eşdeğeri: 3500/42M Proximitor Sismik İşlemci Kartı
Mühendislik Notları ve Saha Kablolama Kılavuzu
Tehlikeli Alan Kablolaması ve Bariyer Güvenliği
135489-02 kartında entegre patlama koruma devresi bulunur. Modülün terminal bloğundan çıkan saha kablolarının yönlendirilmesi, sıkı kendinden emniyetli ayırma yönergelerine uygun olmalıdır.
-
Boşluk: Tüm kendinden emniyetli saha transdüser kablolarını, kendinden emniyetli olmayan kablolardan fiziksel olarak en az 50 mm (2,0 inç) mesafeyle ayırın.
-
Bölücüler: Alternatif olarak, gerilim arkı endüksiyonunu önlemek için özel topraklanmış metal bölücüler monte edin.
Sabit Vidalı Terminal Ataması
Saha kabloları doğrudan dahili sonlandırma bloklarına bağlanır. Düşük gerilimli yer değiştirme ve ivmelenme yollarını taşımak için yüksek kaliteli, 3 damarlı bükümlü ekranlı enstrümantasyon kabloları (18 AWG ila 22 AWG bakır) kullanın.
-
Hazırlık: Tek tek iletkenlerin yalıtım kılıflarını tam olarak 7 mm geriye sıyırın.
-
Topraklama: Dış topraklama ekranlarını birbirine bağlayın ve bunları yapısal kabin bölmesinde bulunan temiz enstrümantasyon topraklama rayına sabitleyin. Yapmayın ekran drenaj kablolarını yakınlık sinyali ortak (COM) vidalarından dolaştırmayın.
Yapılandırma El Sıkışması ve Güvenlik Kısıtlamaları
135489-02, terminal arıza akımlarını hassas dahili bariyerler üzerinden sınırladığından, tasarlanmamış dönüştürücü yüklerinin kanal pinlerine bağlanması dahili Zener elemanlarını aşırı yükleyerek koruma döngüsünü bozabilir. Sensör uyarma gücünü etkinleştirmeden önce, belirli kanal çifti donanım özellikleriyle uyum sağlamak için kanal seçim parametrelerini (ör. standart yakınlık probu veya Velomitor yapılandırması) 3500 Raf Yapılandırma Yazılımı içinde eşleştirin.
Bakım ve Sorun Giderme SSS
S: 135489-02 ile standart 3500/42M G/Ç modülleri arasındaki temel fark nedir?
C: 135489-02, dahili dahili güvenlik bariyerlerine sahiptir. Standart G/Ç sürümlerinde dahili yalıtım yolları bulunmaz; bu nedenle sensör kabloları sınıflandırılmış tehlikeli tesis sahalarına yönlendirilirken tesislerin bağımsız harici bariyer kartları temin edip monte etmesi gerekir.
S: Kanal yapısı neden iki ayrı sensör çifti olarak bölünmüş?
C: Donanım yerleşimi, özel giriş elektroniğini gerektirir. 1. ve 2. kanallar, yüksek frekanslı yakınlık problarından veya ivmeölçerlerden gelen gerilim değişkenlerini işlemek üzere dengelenmiştir; 3. ve 4. kanallarda ise özellikle aktif Velomitor tipi hız sensörleri için tasarlanmış hedefli akım döngüleri bulunur.
S: 3500 rafı çalışırken bu arka G/Ç modülünü enerji altında değiştirebilir miyim?
A: Ön yüz 3500/42M kartı enerji altında değiştirilebilir olsa da, arka 135489-02 modülünün enerjiliyken çıkarılması fiziksel sensör geri besleme döngüsünü keser ve uyarma yollarını devre dışı bırakır. Bu durum sistem kilitlemelerini hemen tetikler ve bağlı güvenlik rölelerini açtırır. Donanım servis işlemine başlamadan önce raf güvenlik anahtarını mutlaka "PROGRAM" moduna alın ve kanal baypas bloklarını devreye sokun.