Bently Nevada 3500/50-01-01-02 3500/50M Takometre Modülü

Ürün Genel Bakış

 3500/25-01-01-02 , kritik makineler için sürekli döner hız ve ivme ölçümleri sağlamak üzere tasarlanmış yüksek hassasiyetli, 2 kanallı bir cihazdır. Bently Nevada 3500 Makine Koruma Sistemi'nin temel bir bileşeni olarak,  3500/50-01-01-02 , Keyphasor dönüştürücülerinden veya manyetik alıcılarından gelen sinyalleri işleyerek gerçek zamanlı verileri raf arka paneline iletir. Kombine çevrim enerji santralleri, petrokimya rafinerileri ve büyük ölçekli madencilik operasyonları gibi ağır sanayi ortamlarında, doğru hız izleme aşırı hız koruması ve senkron titreşim analizleri için hayati öneme sahiptir. Yedekli hız takibi ve güvenilir alarm eşik değerleri sağlayarak, bu modül geçici olaylar sırasında rotorun yıkıcı hasar görmesini önler, plansız duruş sürelerini önemli ölçüde azaltır ve yüksek hızlı türbinler ile kompresörlerin mekanik bütünlüğünü garanti eder.

Son Ek Açıklaması

 3500/50-01-01-02 konfigürasyonunun donanım ve sertifikasyon profili aşağıdaki gibidir:

• 3500/50: Takometre Modülü için temel model.

• -01 (Kanal Sayısı): Çift kanallı takometre kartı (tam yükseklikte bir yuva kaplar).

• -01 (Giriş/Çıkış Modül Türü): Dahili Sonlandırmalar içeren bir G/Ç modülü ile donatılmıştır; bu, harici terminal şeritlerine olan ihtiyacı ortadan kaldırır ve kabin kablolamasını basitleştirir.

• -02 (Ajans Onayı): Sanayi elektrik ekipmanları için Kuzey Amerika güvenlik standartlarını karşılayan CSA/NRTL/C sertifikalıdır.

• Geçiş Notu: Çin bölgesel uyumluluğu gerektiren modern kurulumlar için bu model,  3500/50-01-CN ile değiştirilmiştir.

Teknik Özellikler

İşletme ve Bakım SSS

Bu modül aşırı hız koruması sağlayabilir mi?

3500/50 yüksek hassasiyetli hız izleme ve alarm eşik değerleri sağlasa da, genellikle makine koruma ve durum izleme için kullanılır. Acil durum durdurma fonksiyonları için genellikle 3500/53 Elektronik Aşırı Hız Algılama Sistemi ile birlikte kullanılır.

Dahili Sonlandırmaların (Seçenek 01) avantajı nedir?

Dahili Sonlandırmalar seçeneği, dönüştürücü saha kablolarını doğrudan 3500 rafının arkasındaki G/Ç modülüne bağlamanızı sağlar. Bu, sinyal döngüsündeki bağlantı noktası sayısını azaltır, olası arıza noktalarını en aza indirir ve kontrol kabininin içindeki fiziksel alan ihtiyacını azaltır.

Bu modül sıfır hız izlemeyi nasıl yönetir?

3500/50 çok düşük hız izleme kapasitesine sahiptir, ancak gerçek sıfır hız algılama (örneğin, döndürme dişlisi çalışması) için dönüştürücü ve hedef çentik doğru şekilde yapılandırılmalı ve sıfıra yakın RPM'de yeterli sinyal-gürültü oranı sağlanmalıdır.

Mühendislik ve Kurulum Kılavuzu

Sinyal Eşiği ve Histerezis

Kararlı hız okumaları sağlamak için tetikleme eşiği 3500 Raf Konfigürasyon Yazılımı ile yapılandırılmalıdır. Bir çentiği gözlemleyen yakınlık probları için eşik, darbenin orta noktasına ayarlanmalıdır. Doğru histerezis ayarları, mil salınımı veya elektriksel gürültü nedeniyle oluşabilecek "çift tetiklemeyi" önlemek için gereklidir; aksi halde yanlış yüksek hız alarmları veya durdurmalar meydana gelebilir.

Yüksek Hızlı Varlıklar için Kablolama ve Kalkanlama

Yüksek frekanslı hız sinyalleri (20.000 Hz'e kadar) için yüksek kaliteli bükümlü çift kalkanlı kablo kullanın. Kalkan yalnızca 3500 raf G/Ç modülünde topraklanmalıdır. Yanlış topraklama, düzensiz hız dalgalanmalarına yol açan ortak mod gürültüsü oluşturabilir. Takometre saha kablolamasının elektromanyetik girişimi önlemek için yüksek voltajlı güç kablolarından fiziksel olarak ayrılması gerekir.

Retrofit Uyumluluğu

 3500/50-01-01-02 , standart 3500 rafları ile tamamen uyumludur. Eski bir birimi değiştirirken, G/Ç modül türünün (Dahili veya Harici Sonlandırmalar) mevcut saha kablolama altyapınızla eşleştiğinden emin olun; böylece bakım sırasında kabloların yeniden sonlandırılması gerekmez.