Ürüne Genel Bakış
134F2973 (FC-360H1K1T4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX) , özellikle yüksek aşırı yük gerektiren endüstriyel uygulamalar için optimize edilmiş VLT AutomationDrive FC 360 serisine ait, yüksek performanslı bir frekans dönüştürücüdür. 1,1 kW (1,5 HP) nominal güce sahip bu sürücü; mikserler, ekstrüderler ve konveyörler gibi yüksek kalkış yüklerinin sağlam biçimde yönetilmesini gerektiren makineler için hassas tork ve hız kontrolü sağlar. Gelişmiş dahili kontrol döngülerinden yararlanan ünite, enerji verimliliğini artırır ve mekanik aktarma sistemlerini tepe yük stresine karşı korur; böylece zorlu üretim ortamlarında kritik üretim varlıklarının hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatır.
Teknik Yapılandırma
Bu sürücü, 380-480 VAC üç fazlı şebekelerde güvenilir çalışma için tasarlanmıştır ve iklim kontrollü elektrik panolarına entegrasyon amacıyla kompakt IP20/şasi muhafaza içinde sunulur. Ünite, dinamik yavaşlama gerektiren uygulamalar için entegre fren kıyıcı (B) ve enerji verimli çoklu sürücü yapılandırmaları için yük paylaşımı (D) seçeneği içerir. Endüstriyel kirleticilere karşı dayanıklılığı sağlamak amacıyla dahili baskılı devre kartları (PCB'ler) koruyucu Class C kaplamaya sahiptir. Şebeke uyumluluğu için entegre Class A2 RFI filtresi elektromanyetik emisyonları etkili biçimde bastırarak endüstriyel güç şebekelerine sorunsuz entegrasyon sağlar.
Teknik Özellikler
| Özellik |
Teknik Özellik |
| Model |
134F2973 (FC-360) |
| Marka |
Danfoss |
| Güç Değeri |
1,1 kW (1,5 HP) |
| Aşırı Yük Değeri |
Yüksek Aşırı Yük (H) |
| Şebeke Gerilimi |
380-480 VAC (Üç fazlı) |
| Muhafaza |
IP20 / Şasi |
| RFI Filtresi |
Class A2 (H2) |
| Fren Kıyıcı |
Dahil (B) |
| PCB Kaplaması |
Kaplamalı (Class C) |
| Ağırlık |
2,54 kg |
Sıkça Sorulan Sorular
"Yüksek Aşırı Yük" (H) değerinin başlıca faydaları nelerdir?
Yüksek aşırı yük değeri, sürücünün kırıcılar veya ağır hizmet tipi konveyörler gibi zorlu uygulamaların gerektirdiği yüksek kalkış akımlarını ve aralıklı tepe torklarını, termal koruma açmalarını tetiklemeden karşılamak üzere özel olarak tasarlandığını gösterir.
Bu modelde yerel ekran var mı?
Hayır, bu özel yapılandırma (X), ekran veya boş kapak olmadan sunulur ve sürücünün bir saha veri yolu veya harici HMI üzerinden uzaktan kontrol edildiği uygulamalar için tasarlanmıştır.
Yük paylaşımı (D) seçeneğinin amacı nedir?
Yük paylaşımı seçeneği, ortak bir DC bara üzerindeki birden fazla sürücünün enerjiyi paylaşmasına olanak tanır. Bu özellik, özellikle bir sürücünün frenleme sırasında güç üretirken diğerinin hızlanma sırasında güce ihtiyaç duyduğu sistemlerde faydalıdır ve önemli ölçüde enerji tasarrufu sağlar.
Bu sürücü korozif ortamlar için uygun mudur?
Evet, kaplamalı PCB'ler (Class C), korozif gazlara ve neme karşı önemli bir koruma katmanı sağlar. Bu da sürücüyü, standart korumasız elektroniklerin aksi hâlde hızla bozulacağı ortamlarda kullanıma uygun hâle getirir.
Mekanik Kurulum ve Çalıştırma Kılavuzu
-
Termal Yönetim: FC 360 sürücüsü, soğutucu üzerinden konvektif soğutmayı kolaylaştırmak için dikey olarak monte edilmelidir. Şasinin üstünde ve altında en az 100 mm boşluk bırakın. Sürücüyü, diğer yüksek ısı üreten bileşenlerin egzoz havasına maruz kalacağı yerlere monte etmekten kaçının.
-
EMC Bütünlüğü: EMC standartlarına uygunluğu korumak için motor kablolarının ekranlı olduğundan ve sürücünün giriş noktasında 360 derecelik kelepçeler kullanılarak sonlandırıldığından emin olun. Elektromanyetik paraziti önlemek için motor kablolarını kontrol ve sinyal kablolarından ayrı tutmak çok önemlidir.
-
Tork Prosedürleri: Devreye alma sırasında terminal vidalarının sıkılığını mutlaka kontrol edin. Yüksek titreşimli ortamlar, güç ve kontrol bağlantılarının zamanla gevşemesine neden olabilir; terminallerde direnç kaynaklı ısınmayı önlemek için tüm kablo bağlantılarının üretici tarafından belirtilen değerlere uygun olmasını sağlamak üzere kalibre edilmiş bir tork aleti kullanın.