Ürün Genel Bakış
FC-302P5K5T5E20H2XGC (131B0151), Danfoss tarafından gelişmiş endüstriyel motor kontrol uygulamaları için özel olarak tasarlanmış yüksek performanslı bir VLT® AutomationDrive FC 302 serisi frekans invertörüdür. 5,5 kW (7,5 HP) güç sunan bu sürücü, ağır hizmet konveyörleri, hassas konumlandırma sistemleri ve endüstriyel mikserler gibi yüksek tork gerektiren görevler için tasarlanmıştır. FC-302P5K5T5E20H2XGC, zorlu ortamlara karşı koruma sağlayan fabrika kaplamalı PCB’leri ve sezgisel yerinde izleme ve programlama için entegre Grafiksel Yerel Kontrol Paneli (LCP) ile öne çıkar. Gelişmiş kontrol mantığı, modern akıllı fabrikalarda gereken yüksek hızlı tepki ve motor şaft performansını sağlayarak karmaşık otomatik sistemlere sorunsuz entegrasyon imkanı sunar.
Teknik Konfigürasyon
VLT® AutomationDrive FC 302 platformu, en zorlu teknik gereksinimler için modüler ve geleceğe hazır bir çözümdür. Bu özel konfigürasyon, 380 - 500 V geniş üç fazlı şebeke gerilimiyle çalışır ve üstün elektromanyetik uyumluluk (EMC) için H2 RFI filtresi içerir. Bu modelin kritik özelliklerinden biri olan "C" Seçeneği (Kaplamalı PCB), nem, toz ve aşındırıcı kimyasallara karşı ekstra koruma katmanı sağlayarak sürücünün endüstriyel ortamlarda hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatır. Grafiksel LCP (G) ise tam metin parametre erişimi ve gerçek zamanlı performans grafikleri sunarak harici bir PC’ye ihtiyaç duymadan hızlı arıza tespiti ve devreye alma işlemlerini kolaylaştırır.
Teknik Özellikler
| Özellik |
Özellik Değeri |
| Model |
FC-302P5K5T5E20H2XGC (131B0151) |
| Marka |
Danfoss |
| Güç Değeri |
5,5 kW / 7,5 HP |
| Giriş Voltajı |
3 Faz 380 - 500 V |
| Faz |
Üç Faz (T) |
| Kasa Koruma Sınıfı |
IP20 / Şasi |
| RFI Filtresi |
H2 (RFI Filtresi) |
| PCB Koruması |
Kaplamalı (C) |
| Kontrol Paneli |
Grafiksel LCP Dahil (G) |
| Fren Şalteri |
Yok (X) |
| Net Ağırlık |
6,05 kg |
| Kargo Ağırlığı |
10,0 kg |
Teknik SSS
Kaplamalı PCB (C seçeneği) endüstriyel uygulamam için ne gibi faydalar sağlar?
Atık su arıtma, kimyasal işleme veya tekstil gibi ortamlarda havadaki kirleticiler, devre kartlarındaki iletken yolların kısa devre yapmasına neden olabilir. 131B0151 üzerindeki kaplama, kimyasal maddelere dayanıklı bir bariyer oluşturarak, standart sürücülerin "kirlilik derecesi 3" koşullarında arızalanabileceği yerlerde sürücünün çalışmaya devam etmesini sağlar.
Grafiksel LCP parametreleri diğer sürücülere kopyalamak için kullanılabilir mi?
Evet. Grafiksel LCP (G) dahili bir hafıza fonksiyonuna sahiptir. Bir 5,5 kW FC-302’den tam bir parametre setini kaydedip aynı serideki başka bir sürücüye "yükleyebilir", böylece çoklu sürücü sistemlerinde veya bakım değişimlerinde devreye alma süresini önemli ölçüde azaltabilirsiniz.
Bu sürücü, hızlı frenleme gerektiren yüksek ataleti olan yükler için uygun mudur?
Bu özel model (Kod X) dahili bir fren şalteri içermez. Ağır yüklerin hızlı yavaşlatılması gereken uygulamalarda, entegre fren şalterli bir varyant kullanmanız veya fazla enerjiyi yönetmek ve DC-link aşırı gerilim kesmelerini önlemek için harici bir rejeneratif ünite uygulamanız gerekir.
Mühendislik ve Kurulum Kılavuzu
-
EMC Uyumu ve Kalkanlama: H2 RFI filtresinin doğru çalışması için ekranlı motor kablosu kullanın. Kalkan, sürücünün metal ayırma plakasında 360 derece HF kelepçe ve motor terminal kutusunda uygun bir rakor ile her iki uçta sonlandırılmalıdır. Bu, hassas kontrol sinyallerine müdahale edebilecek yüksek frekanslı gürültüyü en aza indirir.
-
Ortam Termal Yönetimi: FC 302, soğutma için dahili fanlarına güvenir. IP20 şasi için, dikey hava akışı için ünitenin üstünde ve altında en az 100 mm boşluk bırakın. Kabin sıcaklığını -10 ile 45 °C arasında tutarak tam 5,5 kW çıkış gücünü termal kısıtlamaya uğramadan sağlayın.
-
Kontrol Kablosu Bağlantıları: Sürücünün dahili Akıllı Mantık Kontrolcüsünü en iyi şekilde kullanmak için dijital ve analog girişleri kullanın. Analog referans (0-10V veya 4-20mA) için uzun kablo mesafelerinde, bükümlü çift ekranlı kablolar kullanın ve sinyal bozulmasını önlemek için güç kablolarından en az 200 mm uzakta tutun; aksi halde hız kararsızlığı yaşanabilir.