Ürüne Genel Bakış
EVF9324-EVV100 (EVF9324-EVV100) , Lenze 9300 Serisi’nden, üç fazlı asenkron motorlar için hassas hız regülasyonu ve yüksek dinamik tepki sağlamak üzere tasarlanmış, yüksek performanslı vektör kontrollü bir frekans invertörüdür. 3,0 kW nominal güç sunan bu sürücü; orta boy konveyör bantları, otomatik paketleme makineleri ve santrifüj pompa kontrolü gibi endüstriyel uygulamalar için çok yönlü bir çözümdür. Bu “EVV” varyantı, entegre parazit bastırma önlemleri olmadan özel olarak tasarlanmıştır. Bu nedenle, merkezi EMC filtrelemesi kullanan kontrol panolarına veya düşük kaçak akımının öncelikli olduğu ortamlara kurulum için ideal bir seçimdir. Kullanım süresi sona ermiş olmasına rağmen EVF9324-EVV100 , eski 9300 Serisi otomasyon hatlarının işletilmesi ve optimize edilmesi için kritik bir bileşen olmayı sürdürmekte; modern üretim standartlarının gerektirdiği Alman mühendisliği dayanıklılığını ve tork kararlılığını sunmaktadır.
Teknik Yapılandırma
EVF9324-EVV100 , 400 ila 480 V aralığında 3 fazlı şebeke bağlantısı için tasarlanmıştır ve çeşitli endüstriyel elektrik şebekeleriyle küresel uyumluluk sağlar. Düşük hızlarda dahi olağanüstü tork doğrusallığını korumak için gelişmiş sensörsüz vektör kontrolü kullanır. Bu özellik, yük altında yumuşak kalkış ve hassas hız korunumu gerektiren uygulamalar için önemlidir. Donanım, daha büyük bir PLC veya DCS mimarisi içinde haberleşen bir düğüm olarak kullanılmasını sağlayan fieldbus iletişim modüllerinin (PROFIBUS, INTERBUS veya CANopen) entegrasyonuna olanak tanıyan modüler bir arayüz tasarımına sahiptir. 9,70 cm genişliğindeki kompakt kasası ve 5,00 kg ağırlığı dikey montaj için optimize edilmiştir; entegre termal yönetim sistemi, kapalı endüstriyel panolarda sürekli 3,0 kW performans sağlar.
Teknik Özellikler
| Özellik |
Teknik Detaylar |
| Model |
EVF9324-EVV100 |
| Marka |
Lenze |
| Menşei |
Almanya |
| Ürün Serisi |
9300 Serisi Vektör |
| Nominal Güç |
3,0 kW |
| Giriş Gerilimi |
3 x 400 / 480 VAC |
| EMC Önlemleri |
Parazit Bastırma Yok |
| Ağırlık |
5,00 kg |
| Boyutlar |
35,00 x 25,00 x 9,70 cm |
| Ürün Durumu |
Kullanım Süresi Sona Ermiş |
| Soğutma |
Dahili Cebri Hava Fanı |
| Gümrük Tarife Kodu |
85044095 |
Teknik SSS
3,0 kW’lık bir sürücü için “Parazit Bastırma Yok” tanımı ne anlama gelir?
Bu modelde dahili şebeke filtresi bulunmaz. Bu durum, tüm kontrol panosu için tek ve büyük bir harici filtrenin kullanıldığı sistemlerde avantaj sağlar. Bireysel sürücünün kaçak akımını azaltır ve bazı elektrik tesisatlarında yüksek hassasiyetli kaçak akım cihazlarının (RCD) gereksiz yere açmasını önleyebilir.
EVF9324-EVV100 yüksek hassasiyetli konumlandırma görevlerinde kullanılabilir mi?
EVF serisi öncelikle hız ve tork kontrolü için kullanılan bir frekans invertörü olsa da 9300 Serisi mimarisi önemli ölçüde kontrol esnekliği sunar. Bununla birlikte, gerçek yüksek hassasiyetli konumlandırma veya kam uygulamaları için 9300 Serisi’nin EVS (Servo) varyantları genellikle daha uygundur.
Parametreleri yedek bir EVF9324-EVV100’e nasıl aktarabilirim?
Parametreler, takılabilir EMZ9371BC tuş takımı modülü kullanılarak veya Lenze Global Drive Control (GDC) yazılımı aracılığıyla bir bilgisayar bağlantısı üzerinden aktarılabilir. Bakım işlemleri sırasında hızlı geri yükleme yapılabilmesi için parametre setlerinin dijital olarak yedeklenmesi önerilir.
Mühendislik ve Kurulum Kılavuzu
EVF9324-EVV100 için doğru montaj büyük önem taşır. Üniteyi, kasanın üstünde ve altında en az 100 mm boşluk olacak şekilde, iyi havalandırılan bir kontrol panosuna dikey olarak monte edin. Bu modelde dahili bastırma bulunmadığından elektromanyetik uyumluluğu (EMC) korumak için blendajlı motor kablolarının kullanılması zorunludur. Yayılan gürültüyü en aza indirmek için kablo blendajını invertörün EMC plakasına 360 derece kelepçeyle topraklayın. 3,0 kW güç katını şebeke geçici rejimlerinden korumak için hat reaktörü kurulumu önemle tavsiye edilir. İlk devreye alma sırasında, sürücüyü motorun özgül elektriksel özelliklerine göre kalibre etmek için “Otomatik Ayarlama” özelliğini kullanın. Böylece vektör kontrol algoritması, tüm hız aralığı boyunca maksimum verimlilik ve kararlı tork aktarımı sağlar.