FC-360H5K5T4E20H2BXCDXXSXXXXA0BX Danfoss VLT AutomationDrive FC 360

Ürüne Genel Bakış

 FC-360H5K5T4E20H2BXCDXXSXXXXA0BX (134F2997) , Danfoss VLT® AutomationDrive FC 360 serisinden yüksek performanslı ve uygun maliyetli bir frekans dönüştürücüdür. Özellikle Yüksek Aşırı Yük (HO) koşullarında 5,5 kW (7,5 HP) için sınıflandırılan bu sürücü; mikserler, ekstrüderler ve paletleyiciler gibi ağır hizmet tipi endüstriyel makinelerin yüksek tork gereksinimlerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır.  FC-360H5K5T4E20H2BXCDXXSXXXXA0BX , Siemens'in ağırlıkta olduğu otomasyon mimarilerine sorunsuz entegrasyon sağlayan Profibus DP kontrol kartıyla önceden yapılandırılmıştır. Kompakt IP20 kasası; kaplamalı PCB'ler ve entegre fren kıyıcıyla birlikte, zorlu endüstriyel ortamlara karşı yüksek dayanıklılık sağlarken motor performansını optimize eden güvenilir bir güç dönüştürme çözümü sunar.

Sonek Açıklaması

Bu FC 360 ünitesinin teknik özellikleri, yüksek talepli ve ağa bağlı ortamlar için uyarlanmış özel yapılandırma dizesiyle tanımlanır:

• H5K5: 5,5 kW (7,5 HP) motorlar için Yüksek Aşırı Yük (H) sınıfı; daha yüksek kalkış torku sağlar.

• T4: Küresel endüstriyel güç şebekelerine uygun, 380-480 VAC üç fazlı giriş aralığı.

• H2: Endüstriyel bölgelerdeki elektromanyetik parazit standartlarına uyumu sağlayan entegre RFI A2 Sınıfı filtre.

• B: Yüksek ataletli yüklerin hızlı şekilde yavaşlatılması için harici bir direncin bağlanmasına olanak tanıyan dahili fren kıyıcı.

• C: Neme ve aşındırıcı parçacıklara karşı temel koruma sağlayan kaplamalı Baskılı Devre Kartları (PCB).

• D: Enerji dengelemesi için DC bara bağlantısının diğer sürücülerle kurulmasını sağlayan yük paylaşımı seçeneği.

• A0: Yüksek hızlı fieldbus iletişimi için Profibus DP iletişimli entegre kontrol kartı.

Teknik Özellikler

Teknik SSS

Ekransız (X soneki) olarak tedarik edilen sürücüyü nasıl devreye alabilirim?

Bu modelde Yerel Kontrol Paneli (LCP) bulunmadığından, PLC yazılımınızda bir GSD dosyası kullanarak devreye alma işlemini Profibus ağı üzerinden gerçekleştirebilirsiniz. Alternatif olarak ön bağlantı noktasına geçici olarak bir VLT® Kontrol Paneli LCP 21 (Sayısal) veya LCP 102 (Grafiksel) bağlayabilir ya da dahili RS485 arabirimi üzerinden MCT 10 yazılımını kullanabilirsiniz.

5,5 kW'lık bir motor için "Yüksek Aşırı Yük" (H) sınıfının avantajı nedir?

Yüksek Aşırı Yük sınıfı, sürücünün nominal akımının yüzde 160'ına kadarını 60 saniye boyunca sağlamasına olanak tanır. Bu özellik, kalkış sırasında statik sürtünmenin üstesinden gelmek için yüksek tork gerektiren ağır konveyörler veya pozitif deplasmanlı pompalar gibi uygulamalar için kritik öneme sahiptir.

Bu sürücü, DC bara üzerinden diğer ünitelerle enerji paylaşabilir mi?

Evet, "D" soneki Yük Paylaşımı seçeneğinin bulunduğunu gösterir. Bu özellik, birden fazla sürücünün DC terminallerini bağlamanıza olanak tanır. Böylece frenleme yapan bir motorun ürettiği enerji, aynı baradaki motor durumundaki bir sürücü tarafından kullanılabilir ve genel sistem enerji verimliliği artırılabilir.

Mühendislik ve Kurulum Kılavuzu

• Profibus Sonlandırması: 134F2997 bir Profibus segmentinin sonuna kurulurken, Profibus konektöründeki sonlandırma direncinin "ON" konumuna getirildiğinden emin olun. İletişim kopmalarını veya telegram hatalarını önlemek için yüksek kaliteli mor Profibus DP kablosu kullanın ve yüksek gerilimli motor kablolarıyla arasında minimum mesafeyi koruyun.

• Termal ve Alan Yönetimi: FC 360, kontrol panosunun genişliğini azaltmak için ideal olan yan yana montajı destekler. Ancak bu ünite Yüksek Aşırı Yük sınıfında 5,5 kW olduğundan, dahili fanların soğutucu üzerinden yeterli hava akışını koruyabilmesi için dikey boşluğun (üstte ve altta) en az 100 mm olduğundan emin olun.

• Fren Direnci Seçimi: Hızlı duruşlar için entegre fren kıyıcıyı (B soneki) kullanmak amacıyla, uygun boyutlandırılmış harici bir fren direncini B+ ve B- terminallerine bağlayın. Dahili kıyıcı transistörünün hasar görmesini önlemek için direncin ohmik değerinin Danfoss teknik kılavuzunda belirtilen minimum değerden düşük olmadığından emin olun.