Ürün Genel Bakış
Lenze EVF9326-EV (EVF9326-EV), endüstriyel ölçekli uygulamalar için hassas motor kontrolü sağlamak üzere tasarlanmış, 9300-Serisi yüksek performanslı vektör frekans invertörüdür. 3 fazlı 400 / 480 V şebeke bağlantısı ile 11,0 kW güçte derecelendirilmiş bu sürücü, değişken yük koşullarında bile üstün hız stabilitesi ve tork kontrolü sağlamak için gelişmiş vektör kontrol algoritmaları kullanır. Dahili parazit bastırma gereksinimini ortadan kaldırarak, merkezi kabin seviyesi filtreleme kullanan sistemler için tasarım esnekliği sunar ve ekstruderler, baskı makineleri ve endüstriyel mil sürücüleri gibi yüksek hassasiyetli makineler için ideal bir seçimdir.
Teknik Konfigürasyon
9300-Serisi vektör mimarisi, dinamik tepki ve proses doğruluğu sağlamaya odaklanarak motorların en yüksek verimlilikte çalışmasını garanti eder.
-
Vektör Kontrol Mantığı: Tüm hız aralığında olağanüstü tork performansı sunar, yüksek dinamik doğruluk gerektiren uygulamalarda proses değişkenlerinin daha sıkı kontrolüne olanak tanır.
-
Şebeke Esnekliği: Uluslararası endüstriyel enerji şebekeleriyle uyumluluğu sağlamak için çift voltajlı 400 / 480 V çalışmaya uygun olarak tasarlanmıştır.
-
Optimize Edilmiş Donanım: Entegre EMC filtresi olmaması, daha kompakt bir tasarım sağlar ve mühendislerin makine kurulumunun tam EMC gereksinimlerine uygun, yüksek performanslı harici filtreler uygulamasına imkan tanır.
-
Sistem Entegrasyonu: Tüm 9300-Serisi ünitelerde olduğu gibi, saha veri yolu iletişim modüllerini kabul eden modüler bir arayüz portu bulunur; böylece sürücü, daha büyük PLC koordineli ağlarda iletişim düğümü haline gelir.
Teknik Özellikler
| Özellik |
Özellikler |
| Model |
EVF9326-EV |
| Marka |
Lenze |
| Seri |
9300-Serisi |
| Tip |
Değişken frekans sürücüleri |
| Nominal Güç |
11,0 kW |
| Giriş Voltajı |
3 x 400 / 480 VAC |
| Ağırlık |
7,50 kg |
| Boyutlar |
35,00 x 25,00 x 13,50 cm |
| Menşei |
Almanya |
| Operasyon Durumu |
Üretimden Kaldırılıyor |
Sıkça Sorulan Sorular
Bu sürücü neden parazit bastırma önlemleri içermiyor?
EVF9326-EV, tasarımcının EMC uyumluluğunu merkezi, harici hat filtreleri kullanarak yönetmeyi tercih ettiği sistemlere entegrasyon için tasarlanmış bir "EV" varyantıdır. Bu, kabin tasarımında daha fazla esneklik sağlar ve toplam sistemin gürültü profiline özel derecelendirilmiş filtrelerin kullanılmasına olanak tanır.
Bu sürücü yüksek hassasiyetli hız kontrolü için kullanılabilir mi?
Evet, vektör kontrol yetenekleri sayesinde yüksek hız tutma doğruluğu sunar. En iyi performans için, motorun eşdeğer devre parametrelerinin doğru şekilde girilmesi veya devreye alma sırasında otomatik ayar rutini ile belirlenmesi gerekir.
Bu sürücü standart 9300-Serisi iletişim modülleri ile uyumlu mu?
Evet, mevcut 9300-Serisi modüler ekosistemle tam geriye dönük uyumluluğu korur; CANopen, Profibus veya Ethernet modülleri gibi tüm standart saha veri yolu geçitlerini destekler.
Mühendislik Entegrasyonu ve Operasyonel Güvenlik
-
EMC Uyumluluk Gereksinimi: Bu sürücü entegre bastırma içermediğinden, şebeke beslemesi ile sürücü girişi arasında doğru boyutta harici bir RFI filtresi kurulması zorunludur. Bu filtre olmadan sistemin iletilen emisyon sınırlarını aşması muhtemeldir.
-
Soğutma ve Havalandırma: 11,0 kW güç derecesiyle sürücü önemli miktarda ısıl enerji üretir. Ünitenin dikey olarak iyi havalandırılan bir muhafaza içinde, cihazın üstünde ve altında en az 100 mm boşluk bırakılarak konvektif soğutmanın engellenmemesi sağlanmalıdır.
-
Kablo Kalkanlama: Vektör kontrol stabilitesini korumak için ekranlı, düşük kapasitanslı motor kabloları kullanılmalıdır. Kalkanın, yüksek frekanslı gürültünün motor çıkış aşamasından kaçmasını önlemek için sürücünün PE terminaline düşük empedanslı, 360 derece bağlantı ile sonlandırılması gerekir.
-
Güvenlik Protokolleri: Arıza temizleme girişiminden önce sürücünün dahili hata kayıtları mutlaka kontrol edilmelidir. "Sürücü Aşırı Isı" hatası durumunda, genellikle tıkanmış filtre pedleri veya arızalı havalandırma fanları nedeniyle oluşan kabin içi ortam sıcaklığı araştırılmalıdır; bu hata genellikle sürücünün dahili arızasından kaynaklanmaz.