Üretici: Mitsubishi Electric
Ürün No.: FR-A840-55K-1
Menşei ülke:Amerika Birleşik Devletleri
Ürün Türü: Değişken Frekanslı Sürücüler
Ödeme: T/T, Western Union
Ağırlık: 44000g
Boyutlar: 550 mm x 435 mm x 250 mm
Gönderim limanı: Xiamen
Garanti: 12 ay
Ağır hizmet tipi endüstriyel makinelerin performansını optimize eden Mitsubishi Electric FR-A840-55K-1, 55 kW'a kadar yüksek torklu uygulamalar için tasarlanmış, üstün nitelikli üç fazlı vektör kontrollü değişken frekans sürücüsüdür. Bu yüksek performanslı FR-A800 serisi inverter, hassas izleme için entegre bir FM darbe terminaline sahiptir ve olağanüstü hız ve tork doğruluğu elde etmek için gelişmiş Gerçek Sensörsüz Vektör Kontrolünü (RSVC) destekler. Karmaşık fabrika otomasyonu mimarilerine sorunsuz şekilde entegre olacak biçimde tasarlanan ünite, proses çalışma süresini en üst düzeye çıkarmak için güvenilir güç dönüşümü, kapsamlı haberleşme desteği ve güçlü enerji tasarrufu özellikleri sunar.
| Parametre | Teknik Özellik Değeri |
|---|---|
| Üretici | Mitsubishi Electric |
| Model Referansı | FR-A840-55K-1 |
| Seri | FR-A800 |
| Uygun Motor Kapasitesi | 55 kW |
| Giriş Gerilimi Sınıfı | Üç Fazlı 400 V |
| Nominal Çıkış Gerilimi | Üç fazlı 380 - 500 V |
| Nominal Çıkış Akımı | 110 A |
| Çıkış Kapasitesi | 84 kVA |
| Harici Haberleşme | RS-232 / RS-422 / RS-485 |
| Çıkış Terminali Türü | FM Terminali (Darbe Dizisi Çıkışı) |
| Onaylar ve Standartlar | CE, UL, cUL, RoHS uyumlu |
| Boyutlar (Y x G x D) | 550 mm x 435 mm x 250 mm |
| Ürün Ağırlığı | 44 kg |
| Terminal Tanımı | İşlevsel Atama |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Üç Fazlı AC Güç Girişi Bağlantısı |
| U, V, W | Motora Üç Fazlı AC Çıkışı |
| FM | İzleme için Darbe Dizisi Çıkış Terminali |
| SD / SE | Kontak Girişi / Sensör Ortak Toprak Terminalleri |
| RJ-45 Konnektörü | PU / RS-485 Haberleşme Portu |
FR-A840-55K-1, eski FR-A740-55K serisi sürücülerin doğrudan işlevsel yerine kullanılabilir. Daha eski bir A700 serisi üniteyi değiştirirken parametre yapılandırmaları Mitsubishi FR Configurator2 yazılımı kullanılarak aktarılabilir. Fiziksel kabin yerleşimleri büyük ölçüde uyumlu olsa da yapısal entegrasyondan önce soğutma fanı boşluklarının ve terminal blok yapılandırmalarının doğrulanması gerektiğini unutmayın.
Kapalı kontrol kabinlerinde sürekli çalışmada optimum termal performansı korumak için uygun kapasite düşürme yönergelerini uygulamadan ortam sıcaklığının 50 Santigrat derecesini aşmasına izin vermeyin. Motorun işitilebilir gürültüsünü ortadan kaldırmak için bu üniteyi yüksek taşıyıcı frekanslarında çalıştırırken, termal aşırı akım açmalarını (E.THT / E.OC1) önlemek amacıyla çıkış akım değerinin üreticinin kapasite düşürme eğrilerine göre azaltıldığından emin olun.
FM darbe terminaline giden kontrol kablosu hatlarının 30 metreden uzun olduğu kurulumlarda, ekranlı bükümlü çift (STP) kablo kullanın. Endüstriyel yüksek frekanslı gürültünün sinyal bozulmasına veya hatalı mantık geçişlerine neden olmasını önlemek için kablo ekranının yalnızca sürücü tarafındaki topraklama noktasında (PE terminali) topraklandığından emin olun. Kontrol sinyali kablolarını yüksek güçlü 400 V AC girişlerinden ve motor çıkış kablolarından her zaman en az 30 cm uzak tutun.
Bu ekipman üzerinde kuruluma veya servise başlamadan önce tüm elektrik girişlerini yalıtın. Yüksek gerilimli kapasitörler ölümcül düzeyde artık yük tutabilir. Ana gücü kestikten sonra en az 10 dakika bekleyin ve terminal bloklarına veya dahili kablolara dokunmadan önce P/+ ve N/- terminalleri arasındaki DC bara gerilimini ölçerek 45 V DC'nin altında olduğunu doğrulayın.
Sürücüyü tozsuz ve titreşimlerden yalıtılmış bir kabinin içine dikey olarak monte edin. Engellenmeden gerçekleşen konveksiyonlu soğutma hava akışı için sürücü muhafazasının üstünde ve altında en az 100 mm boşluk bırakın.
Şebeke güç giriş hatlarını R/L1, S/L2 ve T/L3 terminallerine; motor güç kablolarını ise U, V ve W terminallerine bağlayın. Tüm terminal vidalarını, kalibre edilmiş bir tork anahtarı kullanarak üreticinin belirttiği tork sınırlarına göre sıkın.
Elektromanyetik paraziti önlemek için yönlendirme kontrolü ve darbe çıkış sinyal hatlarını ayrı kanallardan geçirin. Motor gövdesini doğrudan sürücünün toprak terminaline, sürücü muhafazasını ise tesisin merkezi koruyucu topraklama barasına bağlayın.
Küresel Ekspres Kargo
İadeler ve Garanti
Siparişler Pazartesi-Cuma (resmi tatiller hariç) işlenir ve teslim edilir.
Tam uygunluk, stok yenileme ücretleri ve uluslararası iade detayları için lütfen resmi sayfamızı inceleyin İade ve Geri Ödeme Politikası .
| Country of origin |
Amerika Birleşik Devletleri
|
SCADA, PLC’lerin ve RTU’ların üzerinde yer alır: saha verilerini toplar, operatörleri alarmlarla uyarır ve tesisler ile uzak varlıklara denetleyici komutlar gönderir; yerel deterministik kontrolün...
Bir VFD, sabit frekanslı şebeke elektriğini kontrollü gerilim ve frekansa dönüştürerek AC motorların gerçek yüke uyum sağlamasını sağlar; pompa ve fanlarda enerji tüketimini azaltırken torku, yumuşak...
PLC'ler hâlâ üretim sahasını yönetiyor: tarama döngüleri, G/Ç ve IEC 61131-3 dilleri, makinelerin deterministik çalışıp çalışmayacağını belirliyor. Denetleyicilerin nasıl çalıştığını, hangi alanlarda...
Endüstriyel otomasyonu öğrenmek artık yalnızca robotlarda değil, PLC’lerde, ağlarda ve koruma sistemlerinde de uzmanlaşmak anlamına geliyor. Bu kılavuz, kontrol sistemlerinin yoğun olduğu tesislere...
OpenVMS Alpha üzerinde çalışan eski Bailey Symphony operatör istasyonlarını değiştirmek için pratik bir rehber. Alpha emülasyonu, OpenVMS x86 geçişi, OPC’ye yeniden platform oluşturma ve aşamalı ABB...
Bakım verileri iş emirlerini, sensör sinyallerini, varlık geçmişini, maliyetleri ve teknisyenlerin bilgi birikimini birbirine bağlar. Doğru kullanıldığında planlamayı, güvenilirliği, kestirimci...
