Allen-Bradley 1771-IG: TTL Mantığı ve 5 V Kablolama Kontrolleri
Bir giriş modülünü değiştirmeden önce 1771-IG TTL YÜKSEK/DÜŞÜK mantık eşiklerini, saha beslemesindeki dalgalanmayı ve 1771-WC kablolamasını kontrol edin.
Üretici: Mitsubishi Electric
Ürün No.: FR-A840-75K-1
Menşei ülke:Amerika Birleşik Devletleri
Ürün Türü: Değişken Frekanslı Sürücüler
Ödeme: T/T, Western Union
Ağırlık: 53000g
Boyutlar: 465 mm x 595 mm x 300 mm
Gönderim limanı: Xiamen
Garanti: 12 ay
Yüksek talep gören ağır sanayi uygulamaları için tasarlanan Mitsubishi Electric FR-A840-75K-1 değişken frekanslı sürücü, 75 kW'a kadar motorlar için hassas hız ve tork kontrolü sağlar. Gelişmiş vektör kontrol algoritması teknolojilerini bünyesinde barındıran bu üç fazlı 400 V sınıfı invertör, zorlu proses ortamlarında çalışma süresini ve sistem verimliliğini en üst düzeye çıkarır. Ünite, yüksek hızlı darbe treni çıkışı için yapılandırılmış özel bir FM terminaline sahiptir; bu sayede gerçek zamanlı geri bildirim ve üst düzey DCS ve PLC mimarileriyle sorunsuz entegrasyon mümkün olur.
| Teknik Özellik Parametresi | Değer / Derecelendirme |
|---|---|
| Üretici | Mitsubishi Electric |
| Model Numarası | FR-A840-75K-1 |
| Uygun Motor Kapasitesi | 75 kW (Ağır Hizmet) / 90 kW (Normal Hizmet) |
| Giriş Gerilimi Sınıfı | Üç Fazlı 380-500 V AC (50/60 Hz) |
| Nominal Çıkış Akımı | 144 A (Ağır Hizmet) / 180 A (Normal Hizmet) |
| Çıkış Kapasitesi | 110 kVA |
| Kontrol Yöntemi | V/F Kontrolü, Gelişmiş Manyetik Akı Vektör Kontrolü, Gerçek Sensörsüz Vektör Kontrolü |
| İzleme Çıkış Terminali | FM Terminali (Darbe Treni Tipi) |
| İletişim Protokolleri | RS-422, RS-485 (Dahili Modbus RTU) |
| Koruma Sınıfı | IP00 (Açık Tip) |
| Çalışma Sıcaklığı | -10 degC ile +50 degC arası (Donmaz) |
| Uygunluk ve Sertifikalar | CE, UL, cUL, RoHS uyumlu |
| Menşei Ülke | Japonya |
| Sevkiyat Ağırlığı (Hesaplanan) | 53,0 kg (116,8 lbs) |
| Fiziksel Boyutlar (G x Y x D) | 465 mm x 595 mm x 300 mm |
FR-A840-75K-1, eski FR-A740-75K model serisinin doğrudan yerine geçer. Montaj ayak izi ve kontrol terminali yerleşimleri büyük ölçüde aynı olsa da parametre aktarımı dikkatle yapılmalıdır. Yükseltme sırasında, özel mantık programlarının ve PID çevrim yapılandırmalarının doğru şekilde aktarılmasını sağlamak için parametreler FR Configurator2 yazılımı üzerinden dışa aktarılmalıdır. "-1" son ekinin FM terminal arayüzüyle (darbe çıkışı) donatılmış üniteyi, "-2" son ekinin ise AM terminaline (analog gerilim çıkışı) sahip üniteyi belirttiğini unutmayın.
75 kW'lık yüksek kapasiteli bir sürücünün çalışması, tam kapasitede yaklaşık 1850 Watt ısı dağılımı olmak üzere önemli miktarda termal yük oluşturur. Bu ünitenin sızdırmaz IP54 panolar içine yerleştirilmesi, dahili soğutucu bloğun 50 degC'yi aşmasını ve aşırı sıcaklık uyarısını (E.THT) tetiklemesini önlemek için cebri mekanik soğutma gerektirir. Ayrıca, doğrultucu köprüsünü giriş hattı darbelerinden korumak ve yüksek frekanslı harmonik geri beslemeyi dağıtım transformatörüne azaltmak için harici bir DC bağlantı reaktörü (FR-HEL) takılması önemle önerilir.
FM darbe çıkış terminali için kabloları yönlendirirken, en az 0,75 mm2 kablo kesitine sahip örgülü, ekranlı bükümlü çift (STP) kablo kullanın. Darbe çıkışı okumalarını bozabilecek EMI gürültüsü enjeksiyonunu önlemek için kontrol kablolarını çıkış motor fazlarından (U, V, W) en az 30 cm mesafede fiziksel olarak ayrı tutun. Sürücü hızlanma sırasında bir E.UVT (Düşük Gerilim) arızası görüntülerse, geçici yük koşullarında giriş besleme geriliminin 323 V AC'nin altına düşmediğini doğrulayın.
KRİTİK UYARI: YÜKSEK GERİLİM RİSKİ
Kurulumu gerçekleştirmeden önce tüm ana besleme devrelerini izole edin. İç DC bara kapasitörlerinin güvenli eşiklerin altına boşalmasını sağlamak için güç kapatıldıktan sonra en az 10 dakika bekleyin. Terminal bağlantılarını değiştirmeye başlamadan önce, uygun sınıfta bir dijital multimetreyle P/+ ve N/- terminalleri arasındaki DC bara geriliminin 0 V olarak ölçüldüğünü doğrulayın.
Sürücüyü, soğutucu bloğu boyunca konveksiyon soğutma akımlarını en iyi duruma getirmek için düz, yanmaz ve dikey bir arka plakaya dikey olarak monte edin.
Şebeke güç kablolarını R/L1, S/L2 ve T/L3 terminallerine bağlayın. Çıkış motor kablolarını U, V ve W terminallerine bağlayın. Tüm topraklama pabuçlarının düşük empedanslı tesis topraklama barasına bağlı olduğundan emin olun.
Motor bağlantısı kesilmiş şekilde bir deneme çalıştırması kurulumu gerçekleştirin. Otomatik ayarlama dizisini çalıştırmadan önce, yerleşik PU ekranı üzerinden Parametre 9'u (Motor Nominal Akımı) ve Parametre 71'i (Uygulanan Motor Seçimi) ayarlayın.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Küresel Ekspres Kargo
İadeler ve Garanti
Siparişler Pazartesi-Cuma (resmi tatiller hariç) işlenir ve teslim edilir.
Tam uygunluk, stok yenileme ücretleri ve uluslararası iade detayları için lütfen resmi sayfamızı inceleyin İade ve Geri Ödeme Politikası .
| Country of origin |
Amerika Birleşik Devletleri
|