Siemens Simatic ET200X 3RK1300-1AS01-1AA1 Elektromekanik Yön Değiştirme Yol Vericisi

Açıklama

Siemens Simatic ET200X 3RK1300-1AS01-1AA1, SIMATIC ET 200X dağıtılmış I/O sistemi içinde merkezi olmayan motor kontrolü için tasarlanmış elektromekanik bir yön değiştirme yol vericisidir. EM 300 serisi kapsamında geliştirilen bu yol verici, AC-3 kullanım kategorilerinde 400 V'ta 0,55 kW'a kadar motor güç değerlerini destekler ve 1,1 ila 1,6 A arasında ayarlanabilir akım ayar aralığına sahiptir. Ünite, harici beslemeli motor frenlerini desteklemek üzere entegre bir fren kontağının (24 V DC / 3 A) yanı sıra 9 kutuplu motor besleyici ve 9 kutuplu güç bağlantısı içerir. Kullanım ömrü durumu artık üretilmiyor olarak sınıflandırılmış olsa da 3RK1300-1AS01-1AA1, eski merkezi olmayan tahrik mimarilerinin bakımını sürdürmek için önemli bir yedek modül olmaya devam eder.

Özellikler

• SIMATIC ET 200X dağıtılmış sistemi için optimize edilmiş elektromekanik yön değiştirme yol vericisi
• AC-3 kapsamında 400 V'ta 0,55 kW'ı destekleyen 1,1 ila 1,6 A arasında ayarlanabilir akım ayar aralığı
• Harici beslemeli motor frenleri için 24 V DC / 3 A değerinde entegre fren kontağı
• Güvenilir saha arayüzü için 9 kutuplu motor besleyici ve 9 kutuplu güç bağlantısı
• Eski merkezi olmayan motor kontrol sistemlerinin bakımını destekleyen artık üretilmiyor kullanım ömrü durumu

Uygulamalar

• Merkezi olmayan konveyör sistemleri ve malzeme taşıma makineleri
• Otomatik endüstriyel tesislerde dağıtılmış motor kontrol devreleri
• Yardımcı motor frenleri kullanan paketleme ve ayırma ekipmanları
• Eski SIMATIC ET 200X sistemlerinin yenilenmesi ve doğrudan parça değişimleri

Teknik Özellikler

Kurulum Yönergeleri

• Yön değiştirme yol vericisi modülünü monte etmeden veya bakımını yapmadan önce tüm ana güç ve kontrol besleme gerilimlerini kesin.
• Arka panel veri yolu bağlantılarıyla doğru şekilde birleştiğinden emin olarak modülü ET 200X destek profiline sağlam bir şekilde monte edin.
• Tüm 9 kutuplu güç ve motor besleyici klemens bağlantılarını üretici teknik özelliklerine kesinlikle uygun torkla sıkın.
• Elektromanyetik gürültüyü azaltmak için motor freni ve kontrol kablolarını yüksek gerilim dağıtım hatlarından ayrı döşeyin.