Eski yuritma elektr jihatdan soz holatda qolishi mumkin, ammo uning atrofidagi himoya tizimi noaniq bo‘lib qolgan bo‘ladi. Allen-Bradley Bulletin 1333 qurilmalarida haqiqiy xavf shundan iborat: yillar davomida motorlarni almashtirish va sozlamalarni hujjatlashtirmaslik natijasida jamoa qaysi qurilma motorni, qaysi qurilma esa faqat ta’minot liniyasini himoya qilishini aniq bilmay qolishi mumkin.

Himoya zanjiri ta’minot liniyasidagi nosozlikni bartaraf etish, yuritmaning issiqlik modeli va har qanday tashqi motor ortiqcha yuklama qurilmasi o‘rtasidagi muvofiqlikni ta’minlashi kerak.

Rockwell Bulletin 1333 foydalanuvchi qo‘llanmasi joylardagi taxminlardan ko‘ra ishonchliroq boshlang‘ich manba beradi. 6- va 7-parametrlar bitta motorli qo‘llanmalarda motorni issiqlik bo‘yicha ortiqcha yuklamadan himoya qilishi mumkin. Qo‘llanmada, shuningdek, motor tarmog‘iga qo‘yiladigan talablar amal qiladigan qurilmalarda evtektik qotishmali, bimetallik yoki unga tenglashtirilgan ortiqcha yuklama qurilmasi baribir kerak bo‘lishi mumkinligi qayd etilgan. Vazifa shunchaki yana bitta rele qo‘shish emas, balki tizimlarni muvofiqlashtirishdir.

Himoya funksiyalarini ajrating

Qisqa tutashuv va yerga tutashuvdan himoya, motorni issiqlik bo‘yicha ortiqcha yuklamadan himoya qilish hamda ruxsat signali yo‘qolganda boshqaruv — turli funksiyalardir. Avtomat yoki saqlagich yuqori nosozlik tokini uzadi. Yuritmaning issiqlik modeli motorning qizishini hisoblaydi. Tashqi ortiqcha yuklama relesi o‘zining sezgir elementlari orqali tokni o‘lchaydi va boshqaruv ruxsat zanjirini uzishi mumkin.

Agar fazalarni nazorat qiluvchi rele o‘rnatilgan bo‘lsa, u kuchlanish, fazalar ketma-ketligi, nomutanosiblik yoki haqiqiy faza yo‘qolishini kuzatadimi — hujjatlashtiring. Bu imkoniyatlar qurilmaga xos bo‘lib, ularni faqat relening mavjudligiga qarab taxmin qilish mumkin emas.

6- va 7-parametrlar aslida nimani qamrab oladi

6-parametr motor ish rejimiga mos egri chiziqni tanlaydi. Motor shildigidagi tok asosida sozlanadigan 7-parametr bilan birgalikda yuritma bitta motor uchun mo‘ljallangan issiqlik modelini qo‘llaydi. Egri chiziq past tezlikda ishlash qanday hisobga olinishini o‘zgartiradi, chunki o‘z-o‘zidan soviydigan motor bunday holatda kamroq sovishi mumkin.

Bitta yuritmaga bir nechta motor ulanganida, yagona elektron model tok ular o‘rtasida qanday taqsimlanishini bila olmaydi. Har bir motor o‘z tarmog‘i va issiqlik xususiyatlariga mos himoyaga ega bo‘lishi kerak. Mexanik jihatdan muvaffaqiyatli modernizatsiya aynan shu yerda elektr jihatdan oqlab bo‘lmaydigan holatga aylanishi mumkin.

Dalillarni saqlaydigan ishga tushirish ketma-ketligi

Simlarni o‘zgartirishdan oldin yuritmaning to‘liq katalog raqamini, kirish kuchlanishini, motor tokini, xizmat koeffitsiyentini, ish rejimini va barcha mavjud sozlamalarni qayd eting. 7-parametrni yuritmaning chiqish nominaliga emas, motor shildigidagi tokka solishtiring. Ish rejimi egri chizig‘ini tezlik diapazoni va sovitish usuliga muvofiqligini tekshiring.

To‘xtatish va ishga ruxsat zanjirini kuzatib chiqing. Agar ortiqcha yuklama relesining yordamchi kontakti ishlatilsa, uning ochilishi ko‘zda tutilgan to‘xtashni yuzaga keltirishini va avtomatik qayta ishga tushishni oldini olishini amalda tekshiring. Boshqaruv kontaktini elektr uzilishi deb qabul qilmang. Saqlangan qurilmaga kuchlanish berishdan oldin kondensatorlar, ventilyatorlar, klemmalar va yerga ulash bog‘lanishlarini tekshiring; qo‘shimcha himoya eskirish bilan bog‘liq buzilishlarni bartaraf etmaydi.

Mas’uliyat bilan ishlashning so‘nggi sanasini rejalashtiring

1333 qurilmasini saqlab qolishning eng kuchli sababi — rejalashtirilgan modernizatsiya vaqtida uzluksizlikni ta’minlashdir. Hayotiy sikl rejasi parametrlarning zaxira nusxalarini, sinovdan o‘tkazilgan ehtiyot qismlarni hamda yangi qurilmaning motor ma’lumotlari, to‘xtash xususiyatlari va boshqaruv interfeysini qamrab olishi kerak. Mos muqobil variantlarni yuritmalar va harakatni boshqarish kolleksiyasida ko‘rib chiqish mumkin.

Bizning fikrimiz: tashqi himoya faqat uning ishga tushish harakati, qayta tiklash xususiyati va muvofiqligi hujjatlashtirilgan taqdirdagina foydalidir. Sinovdan o‘tkazilmagan nosozlik yo‘liga ega qo‘shimcha uskuna yolg‘on ishonch uyg‘otadi.

O‘zgarish kiritishdan oldin muhandislar beradigan savollar

Bulletin 1333 qurilmasida motorni ortiqcha yuklamadan himoya qilish funksiyasi bormi?

Ha. Qo‘llanmada bitta motorli qo‘llanmalar uchun 6- va 7-parametrlar yordamida issiqlik bo‘yicha ortiqcha yuklamadan himoya qilish funksiyalari bayon qilingan. Sozlamalar motor va ish rejimiga mos bo‘lishi kerak, shuningdek, tashqi rele yoki unga tenglashtirilgan qurilma ham talab qilinishi mumkin.

Tashqi ortiqcha yuklama relesi yuritma tokiga sozlanishi kerakmi?

Odatda u kattaroq yuritma nominaliga shunchaki moslanmaydi, balki himoyalanayotgan motorning shildigidagi toki va tasdiqlangan loyihaga muvofiqlashtiriladi.

Bitta 1333 issiqlik modeli bir nechta motorni himoya qila oladimi?

Bitta model bir nechta motorning har birini mustaqil ravishda baholay olmaydi. Ko‘p motorli tizimlarda har bir motor uchun ishlab chiqilgan va tekshirilgan himoya talab etiladi.