Mahsulot haqida umumiy ma’lumot
KL1819 (KL 1819) — maydon darajasidagi 24 V DC boshqaruv signallarini K-bus bilan bog‘lash uchun mo‘ljallangan yuqori zichlikdagi raqamli kirish terminali. Bitta 12 mm korpusda 16 ta kanalni o‘z ichiga olgan ushbu terminal shkafda joy cheklangan va ko‘p sonli kirishlar talab qilinadigan ilovalar uchun optimallashtirilgan. KL1819 umumiy yerga ega ko‘p kanalli sensorlar uchun ideal bo‘lgan 1 simli ulanish texnologiyasidan foydalanadi. Diskret ishlab chiqarish, logistika saralashi va kemasozlik (DNV GL sertifikatiga ega) kabi sohalarda ushbu terminal sensorlar, kalitlar va yaqinlik datchiklaridan raqamli signallarni 0,2 ms tezkor filtr bilan qabul qilish uchun tejamkor va ishonchli yechimni taqdim etadi.
Texnik konfiguratsiya
KL1819 arxitekturasi EN 61131-2 (1/3-toifa) spetsifikatsiyasiga mos keladi va turli sanoat sensorlari bilan keng muvofiqlikni ta’minlaydi. Uning yuqori zichlikdagi 16 kanalli dizayni 1 simli ulanishlardan foydalanishni talab qiladi: 24 V signali terminalga ulanadi, umumiy tayanch potensial (yer) esa odatda alohida potensial taqsimlash terminali orqali ta’minlanadi. Modul global sanoat qo‘llanmalari uchun ishlab chiqilgan bo‘lib, K-bus mantiqi bilan maydon potensiali o‘rtasida 500 V elektr izolyatsiyasiga ega. Kanallar soni ko‘p bo‘lishiga qaramay, u yuqori energiya samaradorligini saqlab qoladi va K-busdan atigi 20 mA tok iste’mol qiladi.
Texnik xususiyatlar
| Atribut |
Spetsifikatsiya tafsilotlari |
| Model |
KL1819 |
| Brend |
BECKHOFF |
| Kelib chiqishi |
Germaniya |
| Kirishlar soni |
16 |
| Ulanish texnologiyasi |
1 simli |
| Nominal kuchlanish |
24 V DC (-15 % / +20 %) |
| Kirish filtri |
odatda 0,2 ms |
| “1” signali kuchlanishi |
11–30 V (3-toifa) |
| Kirish toki |
odatda 3 mA |
| Toki iste’moli |
odatda 20 mA (K-bus) |
| Elektr izolyatsiyasi |
500 V (K-bus / maydon potensiali) |
| Foydalanish harorati |
-25 dan +60 °C gacha |
| Sertifikatlar |
CE, UL, ATEX, IECEx, DNV GL |
| Og‘irligi |
taxminan 60 g |
| Jo‘natish og‘irligi |
2,0 kg |
Texnik savollar va javoblar
“3-toifa” kirish spetsifikatsiyasining afzalligi nimada?
KL1819 tomonidan qo‘llanadigan 3-toifa spetsifikatsiyasi (EN 61131-2) eski 1-toifali kirishlarga nisbatan yuqoriroq tok iste’moliga (3 mA) ega. Bu shovqinga chidamlilikni yaxshilaydi va to‘g‘ri ishlashi uchun minimal yuklamani talab qiladigan zamonaviy elektron sensorlarning ishonchli ulanishini ta’minlaydi.
KL1819 dasturiy konfiguratsiyani talab qiladimi?
Yo‘q. KL1819 — manzil sozlamalari yoki dasturiy konfiguratsiyani talab qilmaydigan “ulash va ishlatish” modulidir. 16 bitli kirish tasviri Bus Coupler (masalan, BK1120 yoki BK9000) ga ulanganda K-bus jarayon tasviriga avtomatik tarzda joylashtiriladi.
Ushbu terminal dengiz sohasidagi ilovalar uchun mos keladimi?
Ha. KL1819 DNV GL sertifikatiga ega bo‘lib, tebranish, namlik va harorat o‘zgarishlari odatiy hol bo‘lgan dengiz va dengizdagi inshootlar muhitida foydalanish uchun mos keladi.
Muhandislik va o‘rnatish bo‘yicha qo‘llanma
1 simli ulanish va yerga ulash:
KL1819 16 kanalli zichlikka erishish uchun 1 simli texnologiyadan foydalangani sababli, terminalga sensordan faqat signal liniyasi ulanadi. Zanjirni yakunlash uchun barcha sensorlar bir xil 0 V DC potensialga ulangan bo‘lishi kerak. 16 ta sensor uchun markazlashtirilgan yer nuqtasini ta’minlash maqsadida potensial taqsimlash terminalini (masalan, KL9187) KL1819 yoniga o‘rnatish odatiy amaliyot hisoblanadi.
Yuqori zichlikdagi terminallarni ulash:
KL1819 prujinali terminallardan foydalanadi. 16 kanalli modulda kabelni boshqarish muhim ahamiyatga ega. Kesimi 1,5 mm² gacha bo‘lgan qattiq yoki egiluvchan o‘tkazgichlardan foydalaning. Izolyatsiyani 8–9 mm uzunlikda oching. Ulanishdagi xatolarning oldini olish uchun Beckhoff tomonidan taqdim etilgan BZ seriyali markirovka tasmalaridan foydalanib, 16 ta kirishning har birini aniq belgilash tavsiya etiladi.
Xavfli hudud (Ex) talablari:
Ushbu terminal 2-zona (Ex ec IIC T4 Gc) uchun ATEX va IECEx sertifikatlariga ega. Xavfli hududlarda o‘rnatish uchun terminal kamida IP54 talablariga javob beradigan qobiq ichiga o‘rnatilishi kerak. Yoy hosil bo‘lishining oldini olish uchun E-bus quvvat kontaktlari toza ekanini va yonma-yon o‘rnatishdagi “ikki tirqish va kalit” ulanishi bo‘sh kontaktlarsiz to‘liq birikkanini har doim tekshiring.