Biến tần Danfoss VLT AutomationDrive FC 360 134F2977, 4.0kW

Tổng quan sản phẩm

134F2977 (134F2977) là bộ biến tần tần số thay đổi đa năng, hiệu suất cao thuộc dòng Danfoss VLT® AutomationDrive FC 360. Được thiết kế chuyên biệt cho các ứng dụng công nghiệp Quá tải cao (H), thiết bị 4,0 kW (5,5 hp) này cung cấp mô-men xoắn mạnh mẽ và khả năng điều khiển động cơ chính xác cần thiết cho các máy móc khắt khe như băng tải tải nặng, máy trộn và hệ thống định vị. 134F2977 được chế tạo để hoạt động hiệu quả trong môi trường đầy thách thức, với bo mạch PCB phủ Class 3C3 để bảo vệ khỏi hóa chất và bộ băm phanh tích hợp để giảm tốc động. Thiết kế khung nhỏ gọn IP20 cùng khả năng hỗ trợ chia sẻ tải khiến thiết bị trở thành lựa chọn hàng đầu cho các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) và đơn vị lắp ráp tủ điện đang tìm kiếm giải pháp đáng tin cậy, mật độ cao cho các hệ thống tự động hóa ba pha 400V.

Giải thích hậu tố

Mã model FC-360H4K0T4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX mô tả cấu hình công nghiệp cụ thể:

• FC-360: Dòng VLT® AutomationDrive được tối ưu hóa về hiệu suất và hiệu quả chi phí.

• H: Khả năng quá tải cao (mô-men xoắn lên đến 160% trong 60 giây).

• 4K0: Công suất đầu ra định mức 4,0 kW (5,5 hp).

• T4: Đầu vào ba pha cho điện áp nguồn 380 - 480 VAC.

• E20: Cấp bảo vệ vỏ IP20 / khung, dùng để lắp trong tủ điện.

• H2: Bộ lọc RFI Class A2 tích hợp cho khả năng tương thích điện từ trong môi trường công nghiệp.

• B: Bộ băm phanh tích hợp để kết nối các điện trở phanh bên ngoài.

• C: Phủ bảo vệ phù hợp trên tất cả PCB nhằm tăng độ bền trong môi trường.

• D: Tùy chọn chia sẻ tải cho phép chia sẻ công suất liên kết DC giữa các thiết bị.

• AX: Được trang bị bo mạch điều khiển tiêu chuẩn.

Thông số kỹ thuật

Câu hỏi thường gặp về kỹ thuật

Định mức Quá tải cao (H) mang lại những lợi ích cụ thể nào cho động cơ 4,0 kW?

134F2977 được thiết kế để xử lý các đỉnh mô-men xoắn gián đoạn thường gặp trong các ứng dụng có quán tính hoặc ma sát cao. Thiết bị cung cấp biên độ an toàn đáng kể (dòng điện 160% trong 1 phút) so với các bộ biến tần quá tải thông thường, giúp ngăn lỗi "Quá dòng" trong điều kiện khởi động tải nặng hoặc khi tải cơ khí thay đổi đột ngột.

Tùy chọn chia sẻ tải (D) ảnh hưởng như thế nào đến việc quản lý năng lượng trong tủ điện?

Các đầu nối chia sẻ tải cho phép nhiều bộ biến tần dùng chung một bus DC. Nếu một động cơ 4,0 kW đang giảm tốc và phát sinh năng lượng, nguồn năng lượng đó có thể ngay lập tức được một bộ biến tần khác trong cùng hệ thống đang chạy động cơ sử dụng. Điều này làm giảm tổng mức tiêu thụ năng lượng và hạn chế nhiệt lượng phát sinh từ các điện trở phanh.

Có cần màn hình bên ngoài để chạy thử ban đầu không?

Thiết bị này được cung cấp mà không có LCP (Bảng điều khiển cục bộ). Có thể chạy thử qua cổng USB tích hợp bằng phần mềm Danfoss MCT 10 hoặc gắn bàn phím LCP 102 (Đồ họa) hay LCP 21 (Số) dạng cắm. Điều này giúp tiết kiệm chi phí trong các dự án sử dụng nhiều bộ biến tần, khi chỉ cần một bàn phím cho toàn bộ tủ điện.

Hướng dẫn kỹ thuật và lắp đặt

• Thiết lập phanh động năng: Để sử dụng tùy chọn B (Bộ băm phanh), phải kết nối một điện trở phanh bên ngoài với các đầu nối R+ và R-. Đảm bảo điện trở có định mức phù hợp với chu kỳ làm việc cụ thể của ứng dụng để tản nhiệt hiệu quả ra khỏi cửa hút khí làm mát của bộ biến tần.

• Tuân thủ EMC/RFI: Bộ lọc H2 Class A2 tích hợp được thiết kế cho lưới điện công nghiệp. Để khử nhiễu tối ưu, hãy sử dụng cáp động cơ có màn chắn và bảo đảm kết nối nối đất 360 độ tại tấm tách ly của bộ biến tần. Điều này bảo vệ các tín hiệu nhạy cảm lân cận khỏi nhiễu điện từ.

• Luồng khí và khoảng cách: Duy trì khoảng hở theo chiều dọc tối thiểu 100 mm phía trên và phía dưới khung máy 4,1 kg để bảo đảm tản nhiệt đầy đủ qua các quạt làm mát bên trong. Dòng FC 360 hỗ trợ lắp đặt cạnh nhau, cho phép đạt mật độ công suất cực cao trong tủ điện.