Mitsubishi Electric

Động cơ servo dòng HC-SFS HC-SFS102BG1H 1/43 của Mitsubishi Electric

SKU HC-SFS102BG1H 1/43

Còn hàng
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Mitsubishi Electric

  • Product No.: HC-SFS102BG1H 1/43

  • Country of origin:Hoa Kỳ

  • Product Type: Động cơ servo

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 55000g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Mô tả

Được thiết kế cho các ứng dụng tự động hóa công nghiệp mô-men xoắn cao cần khả năng giảm tốc cơ khí vượt trội, Mitsubishi Electric HC-SFS102BG1H 1/43 là động cơ servo có hộp số cấp công nghiệp, được thiết kế để cung cấp khả năng điều khiển chuyển động chính xác dưới tải nặng. Thiết bị này tích hợp động cơ servo quay 1.0 kW hiệu suất cao thuộc dòng HC-SFS bền chắc với bánh răng giảm tốc kiểu chân đế G1H chắc chắn, có tỷ số truyền giảm 1/43. Được thiết kế để đảm bảo độ ổn định và độ tin cậy, model này có phanh an toàn điện từ tích hợp để giữ chắc trục đứng hoặc giữ cố định, bảo vệ máy móc khỏi các sự cố mất điện bất ngờ.

Tính năng chính

  • Phanh điện từ tích hợp: Phanh giữ 24VDC đáng tin cậy cho các ứng dụng theo phương đứng và khóa tải.
  • Hộp số giảm tốc công nghiệp G1H: Cụm bánh răng gắn chân đế với tỷ số truyền hạng nặng 1/43, được thiết kế để tạo mô-men xoắn đầu ra cao ở tốc độ vận hành thấp hơn.
  • Thiết kế quán tính trung bình: Cung cấp sự tương thích tối ưu giữa quán tính tải và quán tính động cơ, cải thiện độ ổn định và hiệu suất trong các hệ thống hạng nặng.
  • Vỏ bọc bền bỉ: Được thiết kế để chịu được môi trường công nghiệp thông thường, có khả năng chống dầu và bụi.

Ứng dụng

  • Băng tải và dây chuyền chuyển tải hạng nặng cần mô-men xoắn tĩnh cao.
  • Máy đóng gói và đóng thùng tự động.
  • Hệ thống xử lý vật liệu và cơ cấu định vị giàn nhiều trục.
  • Hệ thống nâng và thiết bị nâng cần phanh giữ an toàn khi sự cố.

Thông số kỹ thuật

Thông số Giá trị thông số kỹ thuật
Nhà sản xuất Mitsubishi Electric
Mã model HC-SFS102BG1H 1/43
Tên dòng sản phẩm HC-SFS
Công suất đầu ra định mức 1.0 kW
Tốc độ định mức cơ bản 2000 vòng/phút
Phanh điện từ Có (Loại phanh giữ)
Loại bánh răng giảm tốc G1H (Dành cho máy công nghiệp đa dụng, kiểu chân đế)
Tỷ số truyền giảm 1/43
Khối lượng vận chuyển 55.0 kg

Kết nối và giao diện

Loại đầu nối / đầu cốt Sơ đồ chân tín hiệu & Phân công
Dây dẫn nguồn động cơ Đỏ (U), trắng (V), đen (W), xanh lá/vàng (tiếp đất / PE)
Đầu nối phanh Xanh dương, xanh dương (đường điều khiển 24VDC chuyên dụng, không phân cực)
Đầu nối bộ mã hóa Tương thích phích cắm chuyên dụng cho cáp phản hồi độ phân giải cao Mitsubishi

Thông tin chuyên sâu về kỹ thuật thực nghiệm

Các mẫu thay thế & Tính tương thích

HC-SFS102BG1H 1/43 là một cụm độc đáo, được lắp trên chân (kiểu chân đế). Nếu thay thế động cơ HC-SFS102B lắp mặt bích tiêu chuẩn, cần sửa đổi cơ khí đáng kể vì chiều cao trục và dấu chân lắp đặt hoàn toàn khác nhau. Các tham số điều khiển trên bộ khuếch đại MR-J2S-100A hoặc MR-J2S-100B phải nhận diện chính xác ID động cơ thông qua phản hồi encoder; hãy xác minh phiên bản firmware của drive hỗ trợ các tham số truyền động G1H để tránh lỗi tỷ lệ hoặc lệnh tốc độ.

Các vấn đề cần lưu ý khi ứng dụng & ghi chú kỹ thuật

Với tỷ số giảm cơ học cao 1/43, quán tính tải bên ngoài phản hồi về trục động cơ được giảm đáng kể (theo hệ số 1849). Mặc dù mang lại độ ổn định điều khiển tuyệt vời, độ rơ cơ học trong các hệ thống bánh răng G1H tiêu chuẩn thường lớn hơn so với các lựa chọn hộp số hành tinh độ chính xác cao. Model này không phù hợp cho việc định vị quay động ở mức micro-độ. Đảm bảo lắp điện trở tái sinh bên ngoài trên servo drive đi kèm nếu động cơ thường xuyên giảm tốc, vì quán tính hệ thống có thể đẩy ngược năng lượng động học quá mức trong các lần dừng khẩn cấp.

Mẹo chạy thử & đấu dây

Không bao giờ nối nguồn phanh 24VDC vào cùng mạch cấp nguồn điều khiển cho PLC hoặc các đầu vào tín hiệu của servo drive. Sức điện động ngược khi nhả phanh giữ có thể tạo ra nhiễu điện đáng kể, dẫn đến mất kết nối hoặc reset bo mạch điều khiển. Sử dụng contactor/rơ-le chuyên dụng với các phần tử chống xung (điốt hoặc varistor) đấu trực tiếp song song với các cuộn phanh động cơ.

Hướng dẫn lắp đặt

CẢNH BÁO AN TOÀN NGHIÊM TRỌNG

Cô lập và xác minh đã ngắt điện toàn bộ các nguồn điện ba pha chính. Bộ servo drive lưu trữ điện áp trên thanh cái DC cao áp; hãy chờ ít nhất 10 phút để điện tích dư tiêu tán trước khi thao tác với các đường dây nguồn động cơ bên trong hoặc đầu cực phanh.

1

Gắn động cơ chắc chắn vào khung đế chân cứng vững. Phải kiểm tra độ đồng tâm với trục dẫn động bằng đồng hồ so để tránh gây tải hướng kính không cần thiết lên trục đầu ra của hộp số tích hợp.

2

Đảm bảo tách riêng đường đi của các dây nguồn động cơ điện áp cao (U, V, W, Nối đất) và cáp encoder/phanh điện áp thấp để ngăn ghép điện dung và suy giảm tính toàn vẹn tín hiệu.

3

Xác minh rằng phanh giữ điện từ nhả hoàn toàn khi tín hiệu điều khiển chuyển sang trạng thái “servo-on” trước khi bắt đầu gửi lệnh quay trục.

FAQ

Động cơ này có thể chạy mà không cần kết nối các đầu cực của phanh điện từ không?

Không. Phanh điện từ là phanh giữ an toàn khi mất nguồn. Phanh thường ở trạng thái khóa và cần nguồn 24VDC để nhả trục. Việc chạy động cơ mà không cấp điện cho phanh sẽ gây quá tải động cơ và hỏng phần cứng.

Tôi có thể thay hộp số G1H bằng hệ thống lắp mặt bích tiêu chuẩn không?

Không. Hộp số G1H được tích hợp tại nhà máy và lắp bằng chân đế. Việc chuyển sang lắp mặt bích đòi hỏi phải thay đổi toàn bộ khung cơ khí. Chúng tôi khuyến nghị chọn mẫu động cơ lắp mặt bích ngay từ đầu.

Những mẫu bộ khuếch đại servo nào tương thích với HC-SFS102BG1H?

Động cơ này hoàn toàn tương thích với các bộ truyền động servo Mitsubishi dòng MR-J2S công suất 1,0 kW, cụ thể là các bộ khuếch đại MR-J2S-100A và MR-J2S-100B.

Chức năng chính của bộ giảm tốc 1/43 là gì?

Tỷ số truyền 1/43 giảm tốc độ đầu ra xuống khoảng 46,5 vòng/phút ở tốc độ định mức của động cơ là 2000 vòng/phút, đồng thời tăng mô-men xoắn đầu ra lên 43 lần, chưa tính phần tổn hao hiệu suất cơ khí của hộp số.

View all FAQs →

Số lượng
Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
Reviews
1 trong số 1
Only 10 item(s) left in stock
Số lượng
Xem toàn bộ chi tiết

Vận chuyển nhanh toàn cầu

  • Giao hàng tiêu chuẩn: 4-6 ngày làm việc qua DHL, FedEx và UPS.
  • Giao hàng nhanh: Giao hàng trong ngày cho đơn đặt hàng có sẵn trong kho trước 2:00 chiều (GMT+8).
  • Phủ sóng toàn cầu: Phục vụ hơn 150 quốc gia, bao gồm giao hàng nhanh đến Saudi Arabia và UAE.

Trả hàng & Bảo hành

  • Đảm bảo 30 ngày: Chấp nhận trả hàng cho sản phẩm có sẵn trong kho với bao bì nguyên bản, niêm phong từ nhà máy.
  • Bảo hành 12 tháng: Mỗi linh kiện công nghiệp đều được bảo hành kỹ thuật chuyên nghiệp.

Đơn hàng được xử lý và giao từ thứ Hai đến thứ Sáu (không bao gồm ngày lễ).


Để biết đầy đủ điều kiện, phí lưu kho và chi tiết trả hàng quốc tế, vui lòng xem trang chính thức của chúng tôi Chính sách Hoàn tiền & Trả hàng .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Hoa Kỳ

Kiến thức kỹ thuật

Tự động hóa công nghiệp: Tránh những rắc rối về mạng!

A practical guide to segmenting, documenting, and testing industrial Ethernet networks so plant teams can isolate faults quickly, control change, and expand without creating fragile dependencies.

Cấu hình IO-Link từ các cổng Master đến dữ liệu IODD

Vận hành thử IO-Link một cách có hệ thống, từ việc định địa chỉ master và cấu hình chế độ cổng cho đến lựa chọn IODD, ánh xạ byte PLC, sao lưu tham số, xác thực thiết bị và các bài kiểm tra mô phỏng...

Thiết kế và kiểm thử điện trở hãm động PowerFlex

Hướng dẫn thực tế về phanh PowerFlex, bao quát năng lượng tái sinh, điện trở và chu kỳ làm việc của điện trở, bảo vệ nhiệt, các thông số theo từng mẫu và những bài kiểm tra chạy thử có đo lường.

Thiết kế bộ điều khiển cần điều khiển công nghiệp cho chuyển động an toàn

Cần điều khiển công nghiệp chỉ là phần tử đầu tiên trong chuỗi lệnh chuyển động an toàn. Hướng dẫn này trình bày các lựa chọn cảm biến, cách đấu dây, xác thực tín hiệu, logic PLC, hành vi khởi động...

Xem hoạt động của PID trước khi tinh chỉnh vòng điều khiển

Việc tinh chỉnh PID trở nên an toàn hơn khi kỹ sư có thể thấy các tác động tỷ lệ, tích phân và vi phân định hình sai số, đầu ra và đáp ứng theo thời gian như thế nào. Hướng dẫn này biến các xu hướng...

Chạy thử trục tuyến tính mà không che giấu các lỗi cơ khí

Một trục tuyến tính cần được kiểm chứng về mặt cơ khí trước khi bắt đầu tinh chỉnh chuyên sâu. Quy trình chạy thử và đưa vào vận hành này bao gồm việc thiết lập tỷ lệ, chiều chuyển động, giới hạn,...