Chẩn đoán ngõ ra rơ-le IC693MDL916 trước khi thay mô-đun
Danh sách kiểm tra tại hiện trường cho lệnh rơ-le IC693MDL916, cầu đấu, dòng tải, tốc độ đóng cắt và các phép đo phía tiếp điểm.
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HG-SR352BJK
Country of origin:Hoa Kỳ
Product Type: Động cơ servo AC
Payment: T/T, Western Union
Weight: 17000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Được thiết kế cho các tác vụ định vị động cao trong kiến trúc tự động hóa công nghiệp, Động cơ servo AC Mitsubishi Electric HG-SR352BJK mang lại mật độ mô-men xoắn cao và độ ổn định quay vượt trội. Là một phần của dòng sản phẩm cao cấp MELSERVO-J4, động cơ quán tính trung bình này được thiết kế để xử lý các biến động tải lớn và chu kỳ làm việc khắt khe mà vẫn duy trì độ chính xác quỹ đạo vượt trội. Được trang bị phanh giữ điện từ tích hợp và bộ mã hóa tuyệt đối độ phân giải cao, thiết bị đảm bảo mô-men giữ đáng tin cậy và độ chính xác vi bước ngay khi xuất xưởng.
| Tham số | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Nhà sản xuất | Mitsubishi Electric |
| Mã model | HG-SR352BJK |
| Dòng sản phẩm | Dòng MELSERVO-J4 |
| Công suất đầu ra định mức | 3,5 kW |
| Tốc độ định mức | 2000 vòng/phút |
| Cấp điện áp | 200V AC |
| Phanh điện từ | Tích hợp (có phanh) |
| Độ phân giải bộ mã hóa | 22 bit tuyệt đối/tăng dần (4.194.304 xung/vòng) |
| Cấp nhiệt | 155 (F) |
| Cấp bảo vệ chống xâm nhập | IP67 (không bao gồm vị trí xuyên trục) |
| Nhiệt độ vận hành môi trường | 0 đến 40 độ C (không đóng băng) |
| Cấp độ rung | V10 |
| Khối lượng vận chuyển (tính toán) | 17,0 kg |
HG-SR352BJK là sản phẩm thay thế lắp vừa cho các động cơ quán tính trung bình HC-SFS tương đương thuộc thế hệ cũ khi nâng cấp hệ thống lên nền tảng MR-J4. Khi chuyển đổi từ dòng HC, hãy xác minh các tham số bằng MR Configurator2 để đảm bảo đường cong mô-men xoắn và việc tương thích quán tính phù hợp với đặc tính tải cơ khí của ứng dụng.
Tránh sử dụng phanh điện từ tích hợp như một cơ cấu phanh động. Bộ phận này được thiết kế riêng làm phanh giữ tĩnh; giảm tốc chủ động bằng phanh sẽ gây mỏi nhiệt và hỏng cơ khí. Đảm bảo quá trình giảm tốc được xử lý bằng phương thức tái sinh thông qua bộ khuếch đại servo MR-J4-350A/B đi kèm trước khi kích hoạt phanh.
Để ngăn ngừa lỗi giao tiếp của bộ mã hóa, chỉ sử dụng cáp phản hồi Mitsubishi chính hãng, có hai lớp chống nhiễu. Tín hiệu sóng mang tần số cao từ bộ truyền động servo có thể ghép nhiễu vào các dây giao tiếp đi song song. Duy trì khoảng cách tối thiểu 30 cm giữa các đường dây bộ mã hóa và cáp nguồn AC ba pha tiêu chuẩn.
CẢNH BÁO QUAN TRỌNG:
Đảm bảo bộ khuếch đại servo chính đã được ngắt hoàn toàn nguồn điện và đèn LED chỉ báo nạp-xả điện tích của bus bên trong đã tắt hẳn trước khi kết nối hoặc ngắt kết nối các cáp nguồn động cơ, phanh hoặc bộ mã hóa. Điện áp dư cao có nguy cơ gây điện giật chết người và có thể làm hỏng ngay lập tức bộ mã hóa tuyệt đối 22-bit bên trong.
Gắn chắc động cơ vào giá đỡ kim loại cứng, phẳng để đảm bảo tản nhiệt bằng dẫn nhiệt đầy đủ. Đảm bảo không khí lưu thông tự do có thể tiếp cận thân động cơ.
Căn chỉnh cẩn thận trục với khớp nối tải để giảm lực hướng kính và lực dọc trục xuống dưới các giới hạn cơ khí quy định. Độ lệch tâm quá mức làm giảm tuổi thọ ổ bi.
Thực hiện kiểm tra điện trở tiêu chuẩn trên các cuộn dây động cơ (các pha U, V, W với đất) và xác minh cực tính chính xác trước khi chạy các chu kỳ kiểm tra ban đầu ở chế độ JOG.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Vận chuyển nhanh toàn cầu
Trả hàng & Bảo hành
Đơn hàng được xử lý và giao từ thứ Hai đến thứ Sáu (không bao gồm ngày lễ).
Để biết đầy đủ điều kiện, phí lưu kho và chi tiết trả hàng quốc tế, vui lòng xem trang chính thức của chúng tôi Chính sách Hoàn tiền & Trả hàng .
| Country of origin |
Hoa Kỳ
|