DELTA ECMA-C10807SS ASDA-A2 seriyalı AC servo mühərriki

Yüksək məhsuldarlıqlı fırlanma hərəkətinə ümumi baxış

 ECMA-C10807SS (ECMA-C10807SS) Delta tərəfindən ASDA-A2 sistem arxitekturası daxilində yüksək dəqiqlikli hərəkətə nəzarət üçün layihələndirilmiş və istehsal edilmiş ağır xidmət tipli sinxron AC servo mühərrikidir. 750 W nominal çıxış gücü ilə işləyən bu sənaye tipli elektrik kommutasiyalı mühərrik bütün sürət diapazonu boyunca yüksək fırlanma momenti sıxlığı və müstəsna dinamik reaksiya təmin edir. Çoxoxlu CNC dəzgahları, avtomatlaşdırılmış qablaşdırma sistemləri və dəqiq götürüb-yerləşdirmə robot qolları kimi tələbkar tətbiqlər üçün  ECMA-C10807SS yüksək ayırdetməli inteqrasiya olunmuş enkoderi və möhkəm mexaniki konstruksiyası sayəsində mövqeləndirmə xətalarını minimuma endirir və gözlənilməz maşın dayanma müddətini azaldır. Daxili saxlayıcı əyləc fövqəladə dayanmalar və ya elektrik enerjisinin kəsilməsi zamanı etibarlı mövqe sabitliyi və yükün təhlükəsiz saxlanmasını təmin edir.

Hissə nömrəsinin sonluğunun açıqlaması

ECMA seriyasının hərf-rəqəm işarəsi mühərrikin dəqiq mexaniki və elektrik quruluşunu göstərir:

• ECM: Elektrik kommutasiyalı mühərrik (məhsul adı)

• A: AC servo mühərriki (idarəetmə tipi)

• C: 220 V AC giriş göstəricisi / 3000 dövr/dəq nominal fırlanma sürəti

• 1: 20 bitlik inkremental optik enkoder quruluşu

• 08: 80 mm mühərrik gövdəsinin flanş ölçüsü

• 07: 750 W nominal güc çıxışı göstəricisi

• S: Mexaniki saxlayıcı əyləc və inteqrasiya olunmuş yağ keçirməzlik halqası ilə təchiz olunub (şponka yuvası, vint dəliyi ilə)

• S: Standart konfiqurasiyalı val diametrinin ölçüsü

Texniki spesifikasiyalar matrisi

Aşağıdakı matris istehsalat sahəsinə inteqrasiya üçün uyğunlaşdırılmış əsas mexaniki, elektrik və ətraf mühit məhdudiyyətlərini ətraflı göstərir:

Texniki bilik bazası və ümumi sorğular

İnteqrasiya olunmuş 20 bitlik inkremental enkoderin funksional üstünlükləri nələrdir?

20 bitlik optik enkoder hər bir tam dövr üçün 1 048 576 impuls ayırdetmə qabiliyyəti təmin edir. Bu ultra yüksək ayırdetmə aşağı sürətdə sabitliyi əhəmiyyətli dərəcədə artırır, sürət dalğalanmasını minimuma endirir və uyğunlaşdırılmış ASDA-A2 servo sürücüsünə dəqiq mikro-pozisiyalama dövrlərini yerinə yetirməyə imkan verir; beləliklə, mexaniki oxda struktur rezonansını süzgəcdən keçirir.

İnteqrasiya edilmiş saxlayıcı əyləcin düzgün işləmə ardıcıllığı necədir?

Daxili elektromaqnit əyləc yalnız mühərrik enerjisiz olduqda və ya fövqəladə dayandırma vəziyyətində valı müəyyən vəziyyətdə kilidləmək üçün nəzərdə tutulmuş saxlayıcı əyləcdir. O, fırlanan mühərriki yavaşıtmaq üçün heç vaxt istifadə edilməməlidir. Servo sürücünün əyləc çıxış relesinin idarəetməsi servo-on siqnalı ilə blokirovka edilməlidir ki, əyləc yalnız mühərrik sahələri enerjiləndikdən sonra buraxılsın.

İnteqrasiya edilmiş yağ keçəsi daxili komponentləri necə qoruyur?

Ön flanşda quraşdırılmış ağır rejimli yağ keçəsi kəsici mayelərin, dişli yağı dumanının və nəmin mühərrik valı boyunca yataqlara və enkoder korpusuna nüfuz etməsinin qarşısını alır. Bu, mühərriki yağla yağlanan reduktorlara və ya CNC şpindel başlıqlarına birbaşa quraşdırmaq üçün uyğun edir.

Sahədə istismara vermə və təhlükəsizlik təlimatları

• Radial və oxboyu val yükü hədləri: Mexaniki birləşdirmə zamanı valın vintli millərə və ya qayış kasnaklarına düzülüşünün müəyyən edilmiş toleranslar daxilində olduğundan əmin olun. Həddindən artıq paralel uyğunsuzluqlar ön yatağın konstruktiv hədlərini aşır, yağ keçəsinin aşınmasını sürətləndirir və vaxtından əvvəl mexaniki ilişməyə səbəb olur. Quraşdırma zamanı vala çəkiclə vurmayın, çünki bu, daxili şüşə enkoder diskini sındıra bilər.

• İstiliyin yayılması protokolları: Mühərriki istilikötürücü rolunu oynayan metal montaj lövhəsinə quraşdırın (tövsiyə olunan minimum ölçü: 250 mm x 250 mm x 6 mm alüminium). 80 mm-lik korpusun ətrafındakı havanın temperaturunun 40 deg C-dən yuxarı qalxmadığından əmin olun. Optimal konvektiv soyutmanı qorumaq üçün mühərrik korpusunda yığılmış toz və ya yağı mütəmadi olaraq təmizləyin.

• Ekranlanmış gücün və əks əlaqənin marşrutlaşdırılması: Ağır rejimli güc kabelini və həssas enkoder siqnalının əks əlaqə kabelini bir-birindən ən azı 100 mm məsafədə olmaqla ayrı borularda və ya enerji zəncirlərində keçirin. Yüksək tezlikli PWM kommutasiya küyünün enkoder məlumat paketlərini pozmasının qarşısını almaq üçün hörmə kabel ekranlarını sürücü şkafında torpaqlayın.